Brassières automatiques

Les brassières à gonflage automatique sont elles fiables , faut il faire une maintenance (et à quelle fréquence ?).

Il y a -t-il des témoignages de "non déclenchement" qui ne soient pas ... posthumes !

Est il possible de donner les meilleures marques sans choquer la déontologie du site ?

(la mienne est une marinep.)

Merci de vos avis qui ,j'en suis sur, ne manqueront pas d'air

L'équipage
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13 avr. 2004
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13 avr. 2004

Je les révise ...
tous les ans: gonflage "à la main" , tenue de la pressions pendant 24 heures, et surtout, pesée très précise des bouteilles de gaz.

Pour les enfants: à la piscine faire sauter à l'eau au moins une fois le gamin avec le gilet pour l'habituer à la chose ... ça surprend drôlement !

J'ai les Quick-Fit XM, 2 à déclencheur Hammard, et 3 à pastilles de sel.

Robert

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filfil
13 avr. 2004

Robert
j'ai aussi des brassières à gonflage automatique et je me posais la question. Qu'entends tu par gonflage "a la main" ?

Répondre
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13 avr. 2004

taille
faut voir aussi pour les gonflables de prendre la bonne taille d'après le poids !
et parlant taille : qq a deja trouvé les gonflables pour mettre à la taille (présentée sur A2) parce qu'en été ce serait préférable pour le bronzage du dos !

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stanstan
13 avr. 2004

gonflage à la main ?
j'ai également des brassières auto : en lisant le fil, je me rend compte que :
1/ je ne suis pas sûr se savoir comment déclencher le gonflage auto
2/ je ne sais pas du tout comment faire pour les gonfler "à la main"
3/ qu'il est ridicule et dangeureux de ne pas savoir ça

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13 avr. 2004

La main ?
Evidemment le gonflage "à la main" se fait "à la bouche" :-) par l'embout réservé à cet usge sur la brassière !

Saperlipopète, vous n'avez pas ouvert la brassière au moins une fois pour voir comment c'est fait .

Pensez aussi à acheter celles qui ont un harnais intégré ! je me demande même pourquoi on en vend sans harnais ...

Robert.

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BenoitBenoit
13 avr. 2004

Certes
Stan

3/ qu'il est ridicule et dangeureux de ne pas savoir ça

Oh que oui! Ya pas de blème a ouvrir les velcros ni a souffler dans l'embout (apres on peut même dégonfler et refermer les velcros soit même sans passser par un centre de révision bombiac!)

Quant a l'ouverture manuelle, elle est cruciale!
Une pastille de sel peut mettre plusieurs secondes voir minutes a se dissoudre et toi tu voudra bien flotter tout de suite.

Les systèmes a pression sont encore pire puisqu'il faut etre englouti sous 1m d'eau pour qu'il daigne se déclancher (a savoir: quand tu te noie...)

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robertoroberto
13 avr. 2004

juste pour pinailler
il vaut mieux faire le gonflage de test avec un petit gonfleur pour canot ou une pompe à vélo, en les adaptant avec un peu de grey tape: quand on les gonfle à la bouche, l'humidité du souffle humain se condense et reste à l'intérieur du gilet, ce qui peut causer de la corrosion de la bouteille de gaz.

Aussi, controler que les bouteilles soient très bien vissées aux déclencheurs -hammar ou sel-, il parait que c'est une des causes le plus fréquentes de mauvais fonctionnement :-(

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13 avr. 2004

sangles
est il vrai qu'il faut une sangle qui passe entre les jambes pour utilisation correcte, si oui y'a problèmes pour nous les dames !!! il faudrait 2 sangles ! une sangle bonjour les dégats , 2 sangles ça va... ;-)

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baboubabou
13 avr. 2004

CATH
Bonjour,
La sangle ou les sangles fessières ont pour but que tu ne vide pas le gilet lorsqu'on te hisse à bord,sans celà il y a de forte chance pour que gg récupère son gilet mais perde sa femme ;-)

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BenoitBenoit
13 avr. 2004

Je voulais encore rajouter...
"Les brassières à gonflage automatique sont elles fiables?"

Ca dépends comparé a quoi!

Comparé a une brassière classique de bonne qualité, c'est moins fiable

Mais généralement c'est soit ca, soit rien du tout.

Comme le airbag.

Soit tu en as un et tu espère qu'il se gonflera le moment venu, soit tu n'en as pas et la, aucunne chance qu'il se gonfle.

L'alternative du gros coussin en permanance sur le volant n'est que peu usitée... :-D

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13 avr. 2004

affligeant...
de voir le nombre d'entre nous équipés avec le "dernier cri" de la sécurité mais qui ne savent pas comment ça fonctionne, s'il faut une sous-cutale, et quelles sont les contrôles à faire...

Il faut espérer que ce ne sont pas les mêmes qui râlent sur les révisions obligatoires des radeaux de survie et autre péremption des fusées de détresse...

Bon, de ce pas je vais vérifier comment fonctionnent mes gilets "auto-gonflants", mes extincteurs, mes fusées etc... ;-)

Un copain est passé à l'eau dimanche soir, en quittant un bateau à 2 h du matin, la passerelle s'est cassée, il n'avait pas de gilet, mais était heureusement avec deux copains costauds qui ont pu le remonter sur le quai...

Vérifions donc aussi nos passerelles...

et bonne baignade !

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