Branchement NMEA0183 incompatible avec alimentation

Bonjour,
J'ai branché un ancien traceur GPS GARMIN sur ma nouvelle VHF RO6700. Lorsque le GPS fonctionne sur sa batterie, le transfert des coordonnées GPS par NMEA0183 fonctionne parfaitement. Dès que je branche le fil négatif d'alimentation du GPS, la transmission s'arrête.
J'ai essayé toues les combinaisons entre masse et in-/out-, mais rien à faire (pensant que le GPS pouvait être de type asymétrique).
Quelqu'un a-t-il une idée ?
Merci !

L'équipage
13 oct. 2019
13 oct. 2019
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Quel type de GPS GARMIN?

La VHF RO6700 a une entrée NMEA183 symétrique.
Fil Orange NMEA In +
Fil Jaune NMEA In -
Les GARMINs en général, ont une ou deux sorties asymetriques.
Donc:
Le fil GARMIN Out+ ira sur le fil RO6700 Orange
Le fil GARMIN 0V (dite terre dans les notices) ira sur le fil RO6700 Jaune

13 oct. 2019
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Le GPS est un vieux modèle, portable. Je n’ai pas la référence et je ne peux pas accéder au bateau immédiatement.
Le branchement décrit par VENT est celui que j’ai fait, mais dès que la « terre » du GPS est reliée au - de la batterie, les données ne passent plus.

13 oct. 2019
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J’ai retrouvé : le GPS est un Garmin Geonav 4

14 oct. 2019
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GEONAV ne peut pas être de marque GARMIN ( même si GARMIN a fourni des module GPS, au même titre que MLR d'ailleurs).

Dans le cas d'un GEONAV 4 la sortie du GPS est symétrique, donc:
GEONAV "Autopilot out +" ira vers RO6700 Orange
GEONAV "Autopiloy out -" ira vers RO6700 Jaune

Le GND (le 0V batterie) ne doit pas être relier au fils NMEA0183

14 oct. 2019
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Bonjour et merci VENT pour vos réponses.
Effectivement, pas GARMIN... au temps pour moi.
Le branchement que vous dites (symétrique) est le premier que j'ai effectué : symétrique. Cela fonctionnait bien, jusqu'à ce que je connecte les fils d'alimentation pour recharger les batteries. Cela paraît incompréhensible, c'est pour cela que j'ai écrit sur ce forum.
Du coup provisoirement j'ai installé un interrupteur : quand ça charge, ça ne transmet pas, et quand ça ne charge pas, ça transmet ! Ce qui n'est pas une solution.

Auriez-vous une hypothèse et une idée de solution ?

14 oct. 2019
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Bonjour Kayoc,
ca ressemble fort a un pb de cable ou de connecteur. tu devrais tester la continuite et l'isolement de ton cable alimentation/donnees.
as tu aussi essaye un branchement direct sur la batterie pour eliminer tout risque de mauvaise masse sur le circuit general ?
En esperant que tu trouves une solution.

14 oct. 201916 juin 2020
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Tu as du RS422 d'un côté (VHF) et du RS232 de l'autre (GPS).
Essaies le schéma de câblage ci-joint.

14 oct. 2019
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Tu peux trouver des convertisseurs RS232 - RS422 sur amazon
ça devrait résoudre ton problème

14 oct. 2019
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Merci à tous !
Je vais creuser chacune de vos idées (à commencer par l'isolement, car je trouvais déjà bizarre que le GPS charge quand je branchais son Out- sur la masse..., mais ça ne m'est pas venu à l'esprit que le câble puisse être défectueux).

15 oct. 2019
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@ Kayoc, Comment ça le "Out- sur le masse" ?
Le fil Out - ou Out + est une sortie, si tu le mets à la masse, ben tu fait un court-circuit!

@ BlackNav, la sortie GPS est en RS422

L'Idée d'un problème de câble est bonne!

16 oct. 2019
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Merci à BlackNav également ! J’ai un autre GPS encore plus ancien (garmin Gps 65) qui me semble avoir une sortie RS232. J’essaierai donc le câblage indiqué en solution de secours.
Quelqu’un aurait-il le manuel de ce « Garmin GPS65 » ?

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