branchement loupe de prés B&G

Bonjour,

encore besoin de vos lumières.
J'ai acheté d'occasion le cadran loupe de prés (magnified wind)de la gamme synchro pour la vielle centrale hydra de chez B&G. Je ne trouve pas sur la notice le branchement (couleur de fil - N° de sortie).
Si quelqu'un peut me renseigner... Merci d'avance.

PS. J'ai un cadran girouette synchro de rab. si quelqu'un est en panne...

L'équipage
23 oct. 2009
23 oct. 2009
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Hydra 2000 ?
Bonjour, s'agit-il d'une hydra 2000 ?

23 oct. 2009
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non
non, ce n'est pas une 2000. C'est une hydra ... tout court (plus ancien). Mais au vu des notices il n'y a pas de grosses différences et il y a compatibilité entre les modules.

23 oct. 2009
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comment réaffecter ?
Merci de cette réponse qui correspond hélas à ce que je craignais. Mais si je veux réaffecter une des sorties, quelle est la procédure ?
J.C.

23 oct. 2009
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Quel branchement ?
celui sur la centrale de nav ?

J'ai une Hydra330 (1988) mais la notice seulement ce soir ;-)

23 oct. 2009
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Au fait ...
Si on ne se trompe pas sur le + et le - qui alimentent l'éclairage de l'indicateur, il n'y a pas d'autre risque: les 3 ou 4 autre fils transportent le signal en quadrature de phase, et une erreur de branchement aura pour seule conséquence de donner une indication fantaisiste, ce qui se remarque tout de suite ;-)

J'ai testé le gag après un démontage pour peinture !

23 oct. 2009
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pour l'Hydra 2000,
Sur le boitier principal, il y a 4 sorties pour des cadrans analogiques Synchro, affectées par défaut à la profondeur, au speedo, à l'anémo, et à la girouette (dans le désordre).

Si les 4 sorties sont utilisées, c'est à dire si tu as les 4 cadrans correspondants, il faut ajouter un boitier d'extension analogique, qui te fournit 4 sorties supplémentaires; je ne sais pas si B&G le fournit encore, ce serait en tout cas assez cher, et pas facile à trouver d'occasion.

Si l'une des 4 sorties précitées est libre, tu peux la réaffecter à la loupe de près.

Le branchement est le même pour tous les cadrans, ils sont d'ailleurs mécaniquement et électriquement strictement identiques quelle que soit la grandeur affichée, il n'y a que la gravure du cadran qui change.

Philippe

23 oct. 2009
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Réaffectation logicielle
je ne connais pas la procédure par coeur, on ne s'en sert pas tous les jours, mais c'est indiqué dans le manuel de l'utilisateur disponible ici:

www.bandg.com[...]anuals/

Philippe

03 nov. 2009
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merci à tous et nouvelle question
Bonjour à tous
je rentre d'une semaine de nav (super)et je vous remercie. Ma centrale et ses cadrans (que sans les conseils de Robert j'aurais balancée à la poubelle l'an dernier) fonctionnent parfaitement.
Du coup j'ai une nouvelle question concernant l'interfaçage de mes divers instruments.
J'ai donc une centrale B&G hydra de 1989, un pilote ST 7000 du même âge. Le GPS lecteur de cartes Raymarine 435 et la vhf AIS RT 650 récents sont déjà reliés. Le radar est relié au Loran... que je n'ai pas encore déposé.
Question : comment interfacer tout ça ?
Le minimum que j'aimerais serait d'utiliser mon pilote en mode vent. Suffit-il de relier le B&G à l'entrée NMEA du ST 7000 ?
Pour un interfaçage plus complet, peut-on tout simplement brancher en // plusieurs appareils sur la sortie NMEA du GPS sans perte de signal ? (VHF, pilote, radar.)
Idem, peut-on brancher plusieurs appareils sur l'entrée NMEA du pilote ? (centrale B&G, GPS)
Bref, quelles solutions (simples et pas chères de préférence ) ?
Merci de vos réponses.

05 nov. 2009
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NMEA entrée - sorties .... LORAN et mode vent
Bonjour,

La norme NMEA0183 autorise:
Sur une sortie, vous pouvez brancher jusqu'a 4 entrée NMEA0183.
Sur une sortie, vous ne devez pas brancher une autre sortie en parrallelle.
Si vous avez besoin de regrouper plusieurs sorties sur une même entrée, il vous faudra utiliser un "multiplexeur NMEA" que l'on trouve assez facilement.

Je ne pense pas que votre pilote B&G ai une sortie NMEA, dommage car le ST7000 a de nombreuses entrées NMEA (4 selon mes souvenirs).
B&G commercialise une interface NMEA, elle est logotées H1000, donc peut être pas compatible avec votre calculateur 390!

En résumé, vous pouvez connecter:
Le GPS/lecteur de carte vers:
&gtle radar
&gtla VHF
&gtST7000

Si votre tête de mât, montre des signes de faiblesses, vous pouvez monter un CV7-BG compatible B&G (toutes générations)ET NMEA0183.

Par curiosité, quel LORAN avez-vous à bord? un LRX MLR? ...Ha! toute ma jeunesse.....

05 nov. 2009
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B&G + NMEA
La centrale B&g Hydra de 1989 a une sortie NMEA ... à condition de changer le FFD (l'afficheur principal) par un FFD actuel (exactement la même forme, écrans et boutons) intégrant la sortie NMEA. Le seul ennui, c'est que ce bidule coûte environ 1000€. L'avantage c'est que l'ancien FFD et le nouveau FFD peuvent être branchés simultanément, donc on peut placer l'ancien à l'extérieur à la barre et le nouveau à l'intérieur avec son câble NMEA vers le pilote pour avoir le mode "vent".

05 nov. 2009
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H2000
La réponse est là :

www.bandg.com[...]ual.pdf

05 nov. 2009
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Tête de mât CV7 - B&G
Bonsoir,

Vous avez tout compris!
Et le CV7 pourra simulanément fonctionner sur votre centrale B&G et sur le pilote ST7000.
Il y a un bornier 6 fils pour B&G, plus un bornier 2 fils pour la NMEA.

Cordialement

05 nov. 2009
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multiplexeur
Bonjour,

merci de votre réponse. Pour voir si j'ai compris :
- je peux transférer les données du GPS vers 4 appareils avec un simple domino.
- Si je veux qu'un appareil,( ordinateur ou centrale )reçoive plusieurs informations à la fois, il faut un multiplexeur.
- Mais avec un B&G ancien pas sûr que je puisse récupérer les données pour les envoyer vers le pilote.
Question : votre tête de mat est "compatible B&G et NMEA" cela veut-il dire que l'on peut la connecter simultanément à la centrale B&G et au pilote Autohelm ?
Enfin pour répondre à votre curiosité, mon loran est le Furuno et ce n'est même pas ma jeunesse (ma jeunesse c'est la Lokata). Il reste à bord pour ne pas laisser un trou dans les aménagements jusqu'à ce que je trouve quelque chose à mettre à la place.

05 nov. 2009
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afficheur 2000
Bonjour Robert,

savez-vous si l'afficheur Hydra 2000 serait suffisamment récent ?

06 nov. 2009
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C'est parfait
Merci à tous.

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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