branchement horamêtre sur compte tour volvo

Salut,

tu le branches aux bornes de ton contacteur à clé.
Tu prends un ohmmètre et tu branches dessus 2 fils par 2 fils. Tu vois alors ce qui se passe.

Je l'ai fait, ça marche fort bien.

Bizarrement, mes 2 clés n'étaient pas branchées pareil, d'où l'intérêt de procéder comme cela.

Bon courage

RV

Encore plus simple...tu le branches sur un plus après contact...en principe on ne laisse pas longtemps le contact sur on sans démarrer le moteur, ce qui fait que ton horametre n'aura que quelques minutes d'avance sur une centaine d'heures

A noter que les horametres digitaux volvo rendent l'ame régulierement (le mien affiche les infos quand il a envie)....mieux vaut un bon horametre analogique c'est hyper fiable et pas cher en plus!

Horamètre :
- à la masse
+ sortie de l'alternateur.
tu compteras uniquement quand le moteur est en fonctionnement.
JJ

Gribou, il y a 5 à 6 mètres entre l'alternateur et
le pupitre de commande....

RV

tout faux ,
il faut le brancher entre le voyant de charge et l'alternateur pour le + et le - à la masse ou au negatif si le moteur est isolé .
comme ça il ne fonctionnera que quand l'alternateur débite donc que le moteur tourne
alain de bon matin :goodbye: