Branchement chauffage sur MD2020

utiliser le circuit du chauffe eau?
mais je ne sais pas quelles pourraient en être les contraintes

Moi j'ai un aérotherme de camping car
J'ai pas pris le temps d'écrire un article, mais en fonction de la configuration du bateau c'est plutôt simple à faire. Les photos de mon montage sont dispo sur www.portanna.org[...]auffage sur mon Oceanis-31 j'ai installé l'aérotherme juste à coté du chauffe eau sous le siège bâbord du carré. Du coup j'ai juste ajouté deux "T" de dérivation sur le circuit de refroidissement.

Le modèle que j'ai www.accessoires-camping-car.fr[...]uit.php j'ai choisi celui la uniquement car il avait les boutons intégrés (vanne+ventilateur) et que la taille me convenait.

Mon aérotherme, est donc simplement branché en // avec le chauffe-eau, c'est la config la plus simple. Toutefois on gagnerais surement en efficacité en installant une vanne à trois voies pour fixer la priorité entre le chauffe-eau et le chauffage.

L'autre amélioration qui est au programme de cet hivernage, c'est de faire en sorte que le moteur du chauffage démarre/s'arrête automatiquement avec le moteur.

Sinon ca fonctionne très bien, que ca soit le soir pour faire partir l'humidité, ou le matin pour réchauffer un peu le carré. C'est surement pas aussi efficace qu'un vrai chauffage, mais c'est pas non plus le même prix (moins de 150Euro l'installation complète). J'ai fais l'installation sur les conseils d'un copain qui à un système plus ou moins équivalent, et je ne regrette pas.

regarde sue la vue éclatée,
www.marinepartseurope.com[...]34.aspx

Bouchon A et 13

certaines pompes à eau sont différentes, en fonction de l'année de production du moteur, mais le montage est similaire.

J'en ai monté un sur le mien...
comme celui ci ...

www.uship.fr[...]fr.html

n'oublies surtout pas trois choses...
1 - de monter une vanne thermostatique déportée dans le carré pour éviter la diffusion de chaleur l'été (sinon l'air chaud circule quand meme lorsque le ventilateur est arrété)
2 - de monter l'aérotherme dans un coffre bien ventilé et surtout en dehors de la cale moteur (sinon tu vas respirer un air vicié)
3 - de concevoir un support amovible pour caler ton aérotherme et le mettre à l'abri à des chocs avec d'autres objets !

Le plus dur est de passer les gaines, pour le reste c'est du billard

@+