Branchement alternateur

Bonjour a vous tous.
Je vien de;recevoir un alternateur valeo a14n75.
Je rencontre;un petit probleme de branchement. La doc m indique qu il y a une borne d+a cote de la borne L. Seulement chez moi il y a un B+.comme sur la photo. En plus je dois y brancher un repartiteur de harge cristec et celui ci possede une borne ig dont je ne sais que faire. Le repartiteur ne s alume que si je relie la borne ig a un plus apres contact. Je branche ou et comment la la lumiere. Je l ai bien mise sur le l et un +contact deriere l ampoule. Celle ci ne s alume pas ;-)beaucoup de questions, j en suis contient mais un coup de main serrai le bien venue. Merci a vous tous

L'équipage
orion74orion74
23 juil. 2014
fritz the catfritz the cat
23 juil. 2014
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apparement c'est un alternateur isolé à régul incorporé
il y a le B+ le B- le W pour le compte tours
mais je ne vois pas la borne ex ou df ou 61 qui est la borne d'alim du régul pour l'éxitation .
et les deux cosses je ne vois pas qu'il y a décrit dessus
alain

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rc.16rc.16
23 juil. 201416 juin 2020
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un petit crobar pour plus de comprehension :pouce:

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fritz the catfritz the cat
23 juil. 2014
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c'est un alternateur pour moteur essence , avec coupure d'éxitation par contact qui n'est pas auto-amorçant il n'a pas de triolet
donc il faut impérativement lui amener une tension de référence je ne pense pas que ça fonctionne avec un répartiteur à diodes
alain

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rc.16rc.16
23 juil. 2014
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IG >>Igniton>>alimentation +mais je ne connais pas cristec

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orion74orion74
23 juil. 2014
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Ok merci a tous.
J ai reussi a le faire fonctionner (le cristec), en lui amenant un + apres contact sur la borne ig.
Petite question subsidiaire. Si l alternateur me sort une tension de 14.4 c est qu il charge. On est bien d accord. Au rique de passer pour un idiot qui ne devrai pas toucher a l électricité, comment fait l alternateur pour savoir qu il n a plus besoin de charger .
Merci

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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