Bout dehors tordu donc désaxer du bateau grave ou pas ????

Bonjour un matin je voie que mon bout dehors est tordu! car un autre bateau met rentrer dedans mais qui ?? bref
pour le redressé c'est une galère même en déposante car je suis pas sur de retrouvé l'entraxe des boulon qui le fixe aux voilier .
Voici la photo il est un peut désaxé si je navigue comme ca sa change quoi?? A par l’esthétique!!
la voile qui est dessus est un yankee .
bruno

L'équipage
05 mars 2015
05 mars 2015
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bonjour
pas de regrets pour ton bout hors
je ne sais pas la surface que tu as dessus
mais axialement il est tenu par sa sous barbe
par contre ton tube avec les contraintes laterales , c'est normal qu'il flambe
tu peux tout virer

05 mars 2015
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Je ne comprends pas bien ce que tu veux dire: qu'est-ce qui flambe ? Le flambage intervient normalement lorsqu'un profil est soumis à un effort de compression. Là je ne vois pas.
A priori, ce que alpa38 appelle un bout-dehors est en réalité un montage en tubes d'inox. Le fait que ce soit un peu tordu ne va pas changer grand chose à la résistance, puisqu' effectivement il a une sous-barbe qui reprend les efforts (elle travaille en extension donc dans les meilleures conditions) .

05 mars 201516 juin 2020
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non je ne veux pas l'enlevé car il y a mon yankee dessus qui est une de mes voile d'avant !!
j' avais juste peur que les efforts soit moins bien réparti ou je c'est pas quoi d'autre...
merci

05 mars 2015
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On peut le redresser il suffit de mettre le bateau au ponton avec le bout-dehors en face d'un anneau d'amarrage.
Avec un palan d'écoute par exemple le redresser en mettant une planchette la plus longue possible de chaque côté du coude (intérieur, extérieur) pour éviter de faire une bêtise. Tu tires doucement et ça va venir tout seul.
Bon courage

05 mars 2015
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On ne voit pas très bien si l'étai de ton enrouleur et la sous barbe sont dans le même alignement. Si ce n'est pas le cas, ton arceau en tube reprend les efforts horizontaux en prenant appui sur le bateau. Dans ce cas, le tube étant tordu, il a perdu une part importante de sa résistance. Le risque est de voir ce tube se plier encore plus sous les efforts jusqu'à perdre toute sa résistance.

06 mars 2015
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bonjour
j espere que la tenue de ton mat n'est pas tributaire de ce seul etai(mais si tu parle de yankee ,on peux supposer qu il s'agisse d'un cotre si non tu as clairement du souci a te faire pour ton mat
pour ce qui est de l'etai et la sous barbe associée,tout est ok
la ou ca va pas du tout c'est la reprise des efforts lateraux qui peuvent etre important,lies a la gite et a la stabilite de ton canot
ce que je vois sur les tubes:les deux sont pliés( le deuxieme au niveau du chaumard)
et c'est pas le resultat d'un abordage(il serai plie dans l'autre sens mais bien d'un flambage du donc aux efforts lateraux qui ne sont repris que par la compression du tube sous le" vent

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