Bout-dehors pivotant

Bonjour!
Je gamberge sur comment installer un bout-dehors sur mon Gibsea 105.
La principale contrainte est le guindeau placé très en avant. Et un bout-dehors non rétractable me fera passer une catégorie au-dessus en longueur HT.
J'imagine aussi une facilité de manœuvre à l'envois et à l'affalage du fait qu'on peut ramener l'armure contre le bateau.

Mis à part sur les minis, d'autres bateaux sont ainsi équipés?
La solution semble-t-elle intelligente?
Avez-vous déjà navigué avec un tel bout-dehors?

Simon

L'équipage
04 oct. 2020
04 oct. 2020
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Bonsoir
Les anciens minis n’avaient pas de bout dehors orientables. Voici la procédure pour en installer un. Toutes les pièces peuvent être faite ‘maison’ si on sait mettre en forme l’inox et le souder.
A adapter en fonction du bateau dans votre cas.



Vili Oumo:Merci, c'est une bonne base pour réfléchir un peu plus loin à la faisabilité de la chose·le 05 oct. 2020 11:25
04 oct. 202004 oct. 2020
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Je me suis souvent demandé pourquoi il n'y avait pas plus de bateaux équipés d'un bout-dehors orientable; il me semble en effet que beaucoup de bateaux de taille inférieure à dix mètres pourraient être équipés de la sorte, et je ne vois pas bien quelles contre indications il pourrait y avoir, il faut juste prévoir une implantation des balcons qui permette un repliage correct du bdo.
Toujours est-il que quand on a goûté à ce système, on a du mal à revenir au tangon classique, c'est du moins le cas pour moi.
J'ajoute que mon premier mini était équipé d'un tangon classique, et quand je l'ait modifié en installant un bdo, ça m'a changé la vie.


04 oct. 2020
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Sur les minis, le bout dehors pivote sur une pièce fixée en bas du montant central du balcon avant, qui est vertical. Je ne pense pas que le balcon du Gibsea présente la même configuration ni surtout qu'il soit assez solide pour encaisser la charge générée sur ce bateau.
Il faut aussi pouvoir ramener le bout dehors vers l'arrière, donc que les montants AR du balcon AV ne soient pas trop écartés.

Pour orienter le bout-dehors il faut des outriggers ou écarteurs, qu'il faut démonter et ranger quand on ne s'en sert pas, ainsi que des poulies et des bloqueurs.
Un bout-dehors pivotant est intéressant si tu veux qu'il soit long, mais pour quelque chose de plus raisonnable un bout dehors coulissant sera plus facile à intégrer.


BWV 988:Pour une utilisation croisière Il n'est pas forcément nécessaire d'utiliser des écarteurs, même si ça peut faciliter les choses dans certaines configurations de voilure. Perso je n'en ai pas, et ça ne gêne pas plus que ça. Par contre il est vrai que si le bdo n'est pas prévu à l'origine, ce qui est le cas de tous les bateaux, mis à part les minis, les modifications peuvent s'avérer assez lourdes et pas évidentes.·le 04 oct. 2020 21:21
Herver:Il n’y a pas d’outriggers sur tous les BDO en mini, loin de la. Tout dépend de l’angulation des bouts permettant de maintenir le BDO en place. Par contre il faut de très sérieux taquets pour bloquer ces bouts (+ plaque de renfort dessous). Les efforts avec un genak ou un code5 dans la brise sont énormes.·le 04 oct. 2020 21:19
FredericL:Les outriggers permettent de réduire sensiblement la compression sur le bout-dehors et les efforts sur l'articulation. Moins le bateau est large et plus c'est nécessaire. ·le 05 oct. 2020 12:29
04 oct. 2020
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De l'intérêt d'avoir un bateau qui a ça de conception: c'est l'une des raisons pour lesquelles j'ai choisi le Bull 7000.
Super pratique en solitaire, avec un asy qui a la même plage qu'un symétrique


jerom-826:Ce n'est forcément pas équivalent.Car le bout dehors ne peut etre perpendiculaire à l'axe du bateau comme peut l'etre un tangon mais aussi parce que le spi asy n'est pas coupé pareil car ...asymétrique.·le 04 oct. 2020 23:27
Rackham LR:@jerom-826: Le bout dehors est long (2m de dépassement) et vient à 60° de l'axe. Un peu moins "perpendiculaire" qu'un tangon de symétrique, en revanche le spi est amuré un peu plus sur l'avant, avec donc une composante "levage de nez" qui aide à soulager l'avant et à déjauger.En comparant mon Class 8 avec un symétrique et le Bull avec un asy très épaulé, tu as raison mais à la marge, la différence d'angle de descente est minime (10°maxi) et en VMG je suis un poil mieux. ·le 05 oct. 2020 21:34
Herver:Tient, étonnant vos utilisation du bout dehors avec un angle. Sur un mini on met très peu d’angle au vent. Le but est de rester autant que possible dans des écoulements laminaires. On ne fait pas de ‘plein cul’, certes. Il faut faire des bords de grand largue, ça fait de la route, mais ça va viiiiiiite·le 05 oct. 2020 21:50
jerom-826:Oui c'est sur avec des voiliers très rapides au portant l'asymétrique est adapté mais pour la plupart des bateaux le symétrique est bien + complet.·le 06 oct. 2020 00:15
Rackham LR:@Herver: sur un Mini, tu as un carène très planante, un bateau super léger surtoilé sans le matos de croisière et de confort. Sur mon Bull, un peu plus lourd et chargé, on déjauge un peu moins facilement et on est sans doute plus souvent amené à descendre un peu plus.Par ailleurs, anguler le bout dehors déplace le centre de voilure et réduit le risque de départ au lof sur le bateau qui a des appendices avec beaucoup d'allongement qui peuvent décrocher (d'autant que le barreur tout comme le pilote auto ont des capacités limitées...)·le 06 oct. 2020 22:56
04 oct. 202004 oct. 2020
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Beaucoup de trimarans Corsair ont un bout dehors articulé. Pas le mien (F-27), c'est pourquoi je suis très intéressé par un ajout. Mais je ne sais pas souder l'inox, et je n'ai pas le matériel, et je ne sais pas ou trouver ce qu'il faut. Certes tout cela s'apprend et s'acquiert, mais…


Herver:Se renseigner auprès du chantier ‘structures’ ils ont des kit pour leurs minis, et donc toutes les adresses des fournisseurs. Sinon aussi les autres fabriquant de minis bien sur.·le 04 oct. 2020 21:44
04 oct. 2020
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Rien n empêche à ton bout dehors de passer à côté de ton guindeau

Pour un montage simplissime, voir la plage avant d un pogo 30, les photos ne manquent pas sur le net.

C est la sous barbe qui stoppe l avancé du bout dehors et se met ainsi en tension. Elle est à poste en permanence.

Un gros bout part du piano, passe par un renvois à l avant, revient au cul du bdh pour le sortir

Pour le rentrer, on utilise le tac.


Vili Oumo:Bin, a côté du rideau il n'y a pas vraiment de place. L'avant de Gibsea 105 est très 'pointu', le guideau très en avant, et c'est un vieux Goiot avec une poupée de chaque côté qui ne brille pas par sa capacité ·le 05 oct. 2020 11:32

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