boum 415 15 cv ou 20 cv

Bonjour à tous

Je viens vers vous pour savoir quoi faire
Je suis l'heureux propriétaire d'un boum 415 la fiche technique préconise de mettre un moteur 10 cv max mais l'ancien proprio avait un 20 cv pour la mer

Ma question est la suivante est il dangereux de dépasser la puissance préconisée par le constructeur et si non comment fait on pour renforcer l’arrière du bateau car j'ai un 35 cv qui dort au garage .

Mon domaine de navigation atlantique et manche.

Merci d'avance à vous tous pour vos conseils et remarque.

L'équipage
02 juin 2017
03 juin 2017

La fiche technique du boum 415 est clair 10cv max.
Sur motoriser est une opération dangereuse. Le tableau arrière peut être arraché. Il faut comprendre que le moteur agit comme un bras de levier avec une poussée au niveau de l'hélice. Le tableau arrière s'arrache donc en premier dans la partie haute en direction de l'arrière. Je l'ai déjà vu.
Mais la sur motorisation à aussi pour effet de déséquilibrer le bateaux par le poids du moteur, d'autant plus que ça à été calculé à une époque où les moteurs étaient 2 temps. Les moteurs 4 temps d'aujourd'hui sont plus lourd.

03 juin 2017

merci pour l'information mais l'ancien propriétaire avait mis dessus un 20 cv en renforcant le tableau arrière et j'ai peur qu'un 10 cv pour aller en mer soit léger.

04 juin 2017

Bonjour,
Il y a bien longtemps j'ai eu un boum 470 avec un 15 cv;cela suffisait amplement.
Un 10 cv sur un 415 me semble approprie; mais surtout verifier que l'helice soit adaptee ;ratio longueur,pods du bateau et reduction de l'inverseur suivant la marque du hors bord
Salutations
Alain

04 juin 2017

merci à tous

04 juin 2017

J'ai un boum415 avec un 15 CV 4 tps, acheté comme cela, je m'en sers pour travailler avec, le tableau ne suit pas et c'est trop puissant. A l'origine sur la doc de vente, il est proposé avec un 5 CV 2 tps, barre franche!!!

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

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