Boulon récalcitrant

il te
reste une chance avec une cléf avec excentrique

peut-être
avec une pince étau.
Il y a aussi les nouveaux dégrippants utilisant les chocs thermiques (avec du froid)

du 12
pour ovaliser un ecrou de cette taille cle de 18 ou 19 souvent il faut déja y aller, utiliser les bons outils du 6 pans comme dit plus haut, si vous pouvez glisser une cale en bois pour faire appuie sur la clé en meme temps que vous tournerez (pour ne pas que la clé recule et sorte de l'empreinte) ce serai encore mieux.

Regarder si par hasard il n'y aurai pas un contre ecrou des fois que...

Et enfin changer la vis par une neuve pour le remontage.

Si ca ne viens toujours pas, un bon coup de burin peut la débloquer. Attention s'il y a de l'alu et de la portée. Le but est de ne pas tout casser quand même.

Bonne chance.

seb

pince étau

et petits coups de marteau répétés et sans brutalité. Avec une clé à choc il est probable que tu y arriverais, mais il faudrait avoir le compresseur à portée ce que est sans doute inenvisageable. Donc essai de faire quasiment la même chose sans, c'est à dire par petits coups répétés. Au préalable tu innondes bien de dégripant, la veille de préférence, et pince étau bien appliquée. Pas taper trop fort c'est la répétition qui fait. Allez bonne chance.
Amicalement,
Fever

Merci à tous
de vos réponses; je pense que je vais m'en sortir avec l'un ou l'autre de ces moyens, auxquels je n'avais pas pensé.

Bonne journée à vous tous. Cordialement.

Coups de dent
Quelques coups de lame de scie vont affaiblir le bloquage. ;-)

Pisser dessus!
Pisse dessus, ça sert à rien mais ça soulage.
Non sans rire, essaie une bombe de froid. Ca fait souvent pêter la rouille là ou on peut pas chaufffer.

Pb résolu ce matin
Bien que Yanmar pas de contre-écrou derrière. J'ai simplement dévissé le tuyau vers l'échangeur qui gènait le passage de la clé. Plus clé à pipe de 12 et un bout d'autovulcanisant autour de la tête du boulon ovalisé. Boulon remplacé bien entendu. Merci à tous. Cordialement.