Boulon de quille rouillé

Bonjour,

j'ai un problème de corrosion sur un boulon de quille de mon First 32.
Le boulon est au milieu de la quille, sur Tribord. Tous les boulons sont noyés dans la résine, et sur celui là le gelcoat a éclaté, laissant suinter de la rouille.

Je suis propriétaire depuis cet hiver, c'est mon 1er bateau.

J'ai donc dégagé le boulon à la disqueuse + dremel, jusqu'à la rondelle carrée. Le boulon et la rondelle était rouillés.

Le bateau est au sec. Je ne sais pas quoi faire pour le moment.
Je pense mettre de l'antirouille, et recouvrir de résine polyester.
Puis surveiller.

L'option déquillage n'est pas envisagée pour cette année, sinon on ne pourra jamais naviguer !

Que me conseillez vous ?

L'équipage
22 mai 2017

J'ai bien l'impression que tu as fait ce qu'il fallait faire.
Perso, oui, je traiterais à l'antirouille, et non je ne remettrais pas de résine dessus.
Tu pourras surveiller plus facilement si le traitement est efficace, ou si il faut remettre une couche dessus.

22 mai 2017

comme arvag, pas de résine, traiter et inspecter régulièrement si micro fuite ...
par contre j'aime pas bien la couleur sur la photo 2, à 2H,
qui souvent est signe de pourriture de la strat.
éventuellement, meuler un peu plus loin, et voir l'aspect ...

23 mai 2017

bonjour,
enlever la strat au dessus de boulons de quille
ça permet de les traiter et de les surveiller .
on peut le sortir et le remplacer mais vu son état ce n'est pas nécessaire .
alain

23 mai 2017

Et comme antirouille, vous conseillez quoi ?
J'espère qu'il n'y aura pas de micro fuite... on verra !

23 mai 2017

Salut, moi je mets de l'owatroll en bombe, c'est simple à utiliser et sa stope bien l'oxydation tant que ça baigne pas dans l'eau. J'en remets a chaque hivernage si nécessaire.

23 mai 2017

il est pas en si mauvais état que ça, pas de déquillage pour ça !
Sinon moi je met de la férose (équivalent frameto) et damboline pour protéger. Le laisser apparent permet de surveiller.

J'ai des écrous/boulons qui ont été recouverts par l'ancien proprio de choucroute qui s'est gorgée d'eau et qui a abîmé ces boulons (3 boulons abimés sur 9). C'est bien dommage, les autres sont propres.

23 mai 2017

J'ai enlevé la trat sur tous les boulons de quille et , comme ça, d'un seul coup d'oeil, on en voit l'état.
Bien sûr, il faut lever les planchers. :heu:

24 mai 2017

il a 3 fois rien ton boulon....
un peu de frameto et basta
Vérifie ton joint de quille aux carénage

02 juin 2017

Merci pour les conseils !
c'est ce que j'ai fait : frameto + danboline.

Quelques photos ici :
first32-tomiak.blogspot.fr[...]le.html

02 juin 2017

beau retour d'experience , moi je recouvre les boulons traités de résine pour éviter l'humidité , chacun fait comme il veux !

02 sept. 2022

Salut à tous
J'ai un problème identique sur un océanis 350 pque j'envisageais d'acheter : voir photo
Qu'en pensez-vous ?
Merci

02 sept. 2022

Voici une deuxième photo
Merci

02 sept. 202202 sept. 2022

Que les rondelles augmentant la surface d'appui méritent d'être remplacées.
Lors de la dépose des vis, tu auras peut-être la bonne surprise de constater que leur rouille n'est que superficielle. Mais que cela ne t'empêche pas de profiter du démontage pour les remplacer.

Tu peux aussi essayer de faire baisser le prix du coût de la réparation.

02 sept. 2022

Mais pourquoi vous aves des boulons de quilles en ferraille pourrie.
Sur les miens de 1996 l'acier inox est vierge.

02 sept. 2022

J'ignore pourquoi les têtes de boulons sont rouillés.
Le chantier à la Roche Bernard me prend 2500€ pour les changer.
Un peu cher ???
Merci

02 sept. 2022

un peu ?
ça fait 40h de boulot ? ils sont fous ou quoi ?

02 sept. 2022

Bonjour Bil
J'imagine qu' il incorpore le risque goujon qui casse et là c'est une autre histoire.
Nous manquons de détails, il y a peut être un dequillage ou décollage de la quille ?

Le Moko

02 sept. 202202 sept. 2022

Mon voilier est de 1991, boulons de quille nickel. Le micro chouilla de rouille peut venir de l'eau qui a traîné dans les fonds. Si ça remonte le long du boulon et vient du joint quille/coque, c'est plus embêtant.
Il faut d'abord aller voir du côté du joint. On gratte, vire tout et on le refait. Si ça stoppe le phénomène: bingo!
SI la rouille s'amplifie:un déquillage s'impose.
Changer les écrous (pour peu que ce soit faisable dans ce cas) ne stoppera pas la remontée d'eau de mer et de rouille.

Phare de Pulau Langkuas, Au nord ouest de l'île de Belitung en Indonésie

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