Bouée de casier dans un chenal important

Bonjour à tous!
Passant dernièrement à l'entrée du chenal Sud de Lorient, j'ai remarqué une bouée de casier à l'intérieur de ce chenal.
A mon avis, il y a danger de se prendre un bout dans l'hélice, est-il autorisé de mouiller des casiers dans un chenal?
Ou bien ce casier avait-il dérivé ?
Il y a d'autres cas dans la région, le pire est à Lesconil, 2 bouées pile sur l'alignement d'entrée.

L'équipage
31 mar. 2021
31 mar. 2021
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ça c'est un post à200 contributions


31 mar. 2021
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Petit avertissement aux pirates qui, d'énervement, seraient tenter de couper le bout purement et simplement : ne le faites pas, ou du moins, pas avant d'avoir ouvert la porte du casier, si porte il y a. Un casier perdu est une vraie hécatombe pour le milieu. Les animaux y rentrent, y crevent, ce qui attirent d'autres animaux qui y rentrent et y crevent à leur tour, etc.... Et ce jusqu'à rupture du filet qui prendra des années !!! Un vrai mourroir !
Donc si vous n'avez aucune considération pour le pêcheur, ce que je peux comprendre, ayez-en une au moins pour le milieu !
🤗
( Dans d'autres pays, USA par exemple,par loi, les casiers doivent avoir une partie de leurs filets en matière qui se dégrade rapidement, pour éviter justement cette hécatombe lorsqu'un casier est perdu)


Papy-Zoom:Très bonne intervention, Totor!·le 31 mar. 11:27
red sky:Une filière est marquée par 2 bouées pour justement éviter de la perdre si une d'entre elles passe dans une hélice.·le 31 mar. 14:26
totor:Merci, Papy-Zoom 🤗.A Red sky: oui, pour une filière, tu as parfaitement raison. Mais il existe aussi des casiers " solitaires" , dont tous ceux des pêcheurs "plaisanciers", par exemple. ·le 31 mar. 18:49
gorlann29:Merci totor pour ce post, ainsi qu' à tout ceux qui l' ont étoilé.Gorlann·le 01 avr. 12:53
cap'tain eric:Totor, voilà une intervention simple, intelligente et très instructive, merci à toi ! ·le 01 avr. 20:38
totor:Merci les gars, vous me faites rougir 😊.😁·le 02 avr. 10:43
31 mar. 2021
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C'est assez fréquent! 201


31 mar. 202131 mar. 2021
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Bah, tant que le casier est dans un rayon de 10km, tout va bien.
Et aussi qu'elle porte un masque (la bouée).... ;-)
sinon, bonne info le filet biodégradable.


31 mar. 2021
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Bonjour,

ces casiers dans les chenaux, c' est une vraie plaie!
L' année dernière, je suis sorti de Brigneau en solo de nuit (pas le choix avec la marée!), un vrai champ de mine!
Déjà qu' il faut barrer en regardant derrière l' étroit secteur du feu, je ne referais jamais une sortie de nuit de ce port ( c' est très frustrant car à seulement quelques miles de mon port d' attache), tellement le risque de se prendre un orin dans l' hélice ou le safran est important!

Je ne suis pas pour les réglementations et sanctions à-tout-va, mais les casiers dans les chenaux sont un vrai problème de sécurité... mais que fait la police???

Gorlann


31 mar. 2021
2

J'ai trouvé l'article suivant dans le règlement de police annexé à l’arrêté cosigné par le préfet du département et du Premar Atlantique en date du 16 décembre 2002:
_ ARTICLE 15
Toute l’année il est interdit de mouiller des casiers, filets et lignes dans les zones de mouillages balisées ainsi que dans les passes et chenaux d’accès aux zones de mouillages.
_
Cet arrêté se trouve ici:
www.ports-arzon.fr[...]illages
Je serais surpris que ce soit le seul port qui bénéficie d'une telle réglementation.

Cet arrêté est-il toujours applicable, abrogé, remplacé par plus récent?
Y en a-t-il d'autres de portée générale.
Ma recherche est actuellement vaine. :-(

Nota:
La seconde partie de la page internet devrait intéresser ceux qui s'inquiètent de la conception des mouillages sur corps-morts ;-)


31 mar. 2021
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Sur Paimpol aussi le coup de la bouée que les génies de la pêche mouille entre deux eaux (pour pas se les faire chourer) qui découvres à marée basse et qui font des jolies accrochages en navigation, pour moi c'est simple: ça cogne, je remonte le casier.


oragoun:Paimpol en période de morgat c'est un vrai champs de mines, à éviter en entrée ou sortie de nuit....·le 03 avr. 16:18
31 mar. 2021
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Pour le bien d'autrui et faire cesser un danger, vous pouvez trainer un grapin et déplacer la bouée soit sur le corp mort d'une marque soit plus haut large, là où les tamalous n'osent s'aventurer.


Papy-Zoom:Ah oui, une fois je me suis rendu compte qu'une bouée me suivait!·le 31 mar. 18:10
GRIBOU246:C'est le succès.·le 31 mar. 18:17
31 mar. 2021
1

Dans mon coin même les pros mouillent leurs casiers en plein milieu des chenaux! Et j'ai déjà vu un voilier s'en prendre un, dériver sur des flotteurs genre pipe-line, bien griffer la coque, SNSM se déplaçant avec plongeurs et remorquage. Le gars était fou furieux, je ne connais pas la suite judiciaire de cette affaire.


red sky:Rien comme dans la plupart des cas.Pour des sanctions, il faudra attendre des pertes de vies humaines.·le 31 mar. 21:17
Rigil:J'ai vu une vedette grise à bande tricolore et à petit pavillon vert relever ce genre de casiers dans le chenal de l'aber Wrac'h (faut dire qu'il y a eu déjà deux naufrages peut-être liés à ça dans le coin...).Si ça se trouve, si les bouées sont marquées, il y a PV en plus !·le 01 avr. 08:54
red sky:Oui ça se fait s'il y a un navire de l'état à proximité, mais ils ne vont pas se déplacer exprès. Et encore me semble que seule la gendmar le fait.·le 01 avr. 10:32
31 mar. 2021
-29

Les anciens n’ont pas toujours des techniques modernes pour retrouver leurs casiers.Quand t'es sur ton jabadao,ton canot,ta barquasse(persiste et signe...).
C'est toujours pratique une balise pour se faire son alignement.A gauche du caillou,ça pêche, à droite ,rien à pêcher...
Certains étaient là, avant que vous n'arriviez.
Accomodez-vous en.


Damjan:Les moins.Vous n'avez donc aucune culture de la côte,et de ses pratiques ?·le 01 avr. 00:43
Rederien29:Commentaire insultant , on y etait sur la cote avant toi ...et tu sais comment ça se passe , le cote pratique pour ne pas etre emmerder ·le 01 avr. 00:52
James :C'est le bon sens,quoi...Tu mets pas une bouée au milieu d'un chenal d'accès ça me semble plus que logique...Tu vas pas traverser une autoroute avec tes moutons sous prétexte que du temps de ton arrière grand-père Il n'y avait rien...Faut s'en accommoder !Damjan le jour où tu te prendras une bouée dans l'hélice de nuit dans un chenal étroit bordé de hauts fonds on en reparlera·le 01 avr. 08:53
Kobaia:Commentaire soit provocateur,soit d'un charlot qui connaît rien. ·le 01 avr. 08:46
Louarn:un chenal, ce n'est pas une zone de pêche, il me semble ...·le 01 avr. 11:33
Patxaran:j'ai quand-même réussi à ne pas succomber à la tentation de ne pas mettre un "-1".....·le 03 avr. 16:59
Patxaran:de mettre, pardon·le 03 avr. 16:59
ric56:J'ai pas pu résister au moins....·le 03 avr. 17:02
Patxaran:mais bon, le cœur y était. je considère que c'est "mise en danger de la vie d'autrui". Par définition, dans un chenal il n'y a pas beaucoup "d'eau à courir" pour la solution B. Et celui qui fait cela aura du mal à plaider la méconnaissance de la conséquence de ses actes.·le 03 avr. 17:07
01 avr. 202101 avr. 2021
3

Je confirme se prendre un casier en pleine nuit n’est pas drôle
Surtout quand ce casier est mouillé pile sur l’alignement lumineux de l’entrée du port (St Vaast la Hougue)


01 avr. 2021
-19

il faut etre tolerent . Qui va poser des casiers de bon matin par plaisir ? ceux qui posent ces casiers le font par necessité ,pour manger a leur faim ..donc il faut comprendre ..les autres naviguent sur leur beau bateau parce qu'ils ont les moyens , donc un petit detour ça ne mange pas de pain ...
j'ai connu des collegues qui avant de prendre le boulot le matin posaient leurs casiers pour les retirer le soir ..et on commençait a travaillé à 7h 25 ...il faut etre courageux ...


Lulu2:Hum ! En général, les casiers sont posés le soir et relevés le matin, car c’est la nuit qu’ils pêchent.
D’autre part, les casiers dans le chenal, c’est rarement le fait de professionnels, mais plutôt d’amateurs.
PS : le -1, ce n’est pas moi.·le 01 avr. 09:20
blue kiss:Quad tu vois des gros « Zods » super motorisé remonter des casiers ou un trémail , tu te dis que ces gars là ( pêcheurs plaisanciers) sont pas dans la misére et n’attendent pas une godaille pour manger à leur faim.( dans les temps jadis,c’était vrai, plus maintenant ). la pêche est devenue « mode » depuis plusieurs années ... et ces emmerdeurs n’ont aucun respect des autres usagés que ce soit sur mer ou sur terre, d’ailleurs .... ( le _2 c’est pas moi non plus 😝) ·le 01 avr. 09:58
James :Quelle façon déplacée et binaire d'opposer les plaisanciers tous friqués et les pêcheurs tous pauvres !Et de déplacer le débat...Calypso je t'ai mis un moins .Il faut peut-être aller plus dans la nuance,non ?Tu ne mets pas un casier,un filet ,une bouée dans un chenal,un point c'est tout !C'est dangereux c'est pourtant facile à comprendre,non ?La mer est grande on peut les mettre ailleurs,c'est pas compliqué ou alors on fait exprès. ·le 01 avr. 13:45
Calypso2:Un manque d'humour trahi un manque d'humanité ·le 01 avr. 14:12
Papy-Zoom:José a fait de l'humour, on est le 1er avril, du coup je lui remets un point!·le 01 avr. 18:30
blue kiss:Humour au 3ème degré, au moins 😜...·le 01 avr. 18:39
ric56:j'ai mis un collet à sanglier sur la route devant chez moi et j'ai attrapé un suv!!!ca couine les suv!!·le 01 avr. 18:40
James :Ah bon,alors j'ai mis un plus un, du coup tu es remonté à -12 ...Ton humour est difficile à cerner quand même faut avouer !·le 01 avr. 19:20
Calypso2:tout de m^me .. et en plus on est le 1er Avril 😊·le 01 avr. 20:32
Calypso2:c'est extraordinaire avec quel facilité on peut manipuler les foules :une simple "connerie" ou boutade et tout le monde s'en gouffre sans se poser une seule question .....et l'école essaie parait -il a cultivé notre libre arbitre et notre sens de la critique ...mon cul oui ..on ne fait que des moutons ·le 03 avr. 17:24
Papy-Zoom:"l'école essaie parait -il a cultivé notre libre arbitre et notre sens de la critique"et accessoirement, l'orthographe?·le 03 avr. 18:01
Calypso2:oui là aussi en se qui me concerne l'école n'a pas été trés performante ,tant pis ·le 03 avr. 19:48
01 avr. 202101 avr. 2021
2

A Frontignan, certains "petits métiers" avaient pris l'habitude de caler dans l'axe du chenal juste devant la sortie pour profiter du courant sortant de l'étang.
Malgré nos remarques, ( le port est tout petit et tout le monde se côtoie ) ils faisaient le sourde oreille.
A l'époque, nous faisions partie d'un club de plongée, et nous rendions de menus services comme aller chercher des outils passés par dessus bord ou dégager une hélice d'un bout, et pour les pêcheurs nous avions balisé une paire de fois des filets perdus que nous avions repéré lors de nos plongées ( faut dire que du côté de Sète, les chalutiers ne faisaient pas dans la dentelle, ne respectaient pas les distances minimum de la côte, bref, entre professionnels, c'était parfois un peu tendu et comme d'hab, c'est le plus petit qui dérouille... ).
Nous sommes allés gentiment les voir en leur disant que pour les services, ils pouvaient dorénavant aller 'adresser ailleurs car nous n'interviendrions plus pour eux à partir du moment où ils ne respectaient pas les autres usagers du port.
Miraculeusement, les signaux ont disparu de la sortie du port.


01 avr. 2021
6

Vous avez surement entendu parlé d'un cargos dans le canal de suez qui a évité un casier, c'est un peu l'histoire du papillon qui s'envole au mexique et qui crée un embouteillage qui lui crée une pénurie de pq.


01 avr. 2021
2

Et encore la bouée a le petit drapeau et tout qui va bien. Ici c'est bouteille de coca vide accrochée à un vieux bout.


01 avr. 2021
2

le pire que je connait est autour de l'île d'Yeu ! c'est l'enfer ! un champ de mine surtout ne pas y passer la nuit. Un conseil si vous désirez entrer à port Joinville , suivez la route des bacs, là les pêchous qui ne sont pas complètement stupides n'y mettent pas trop de casiers ni de filets, ils seraient sûrs de les perdre.
J'ai vu il y a quelques années, au mois d'août, la vedette des afmar ramasser les casiers mouillés dans le chenal de Bénodet, leur vedette en était couverte. Deux jours après d'autres casiers étaient revenus.

Remarque! ces casiers et autres filets trucidaires sont surtout l'oeuvre des pêchous (retraités qui ne sortent guère plus loin que l'entrée du port) Les professionnels sont plus prudents et souvent plus sympas.

Peut-être faudrait-il s'inspirer des dragueurs de mines qui tirent un câble avec des instruments tranchant pour couper les funes (ficelles) des engins illégaux. Faut bien se défendre puisque les autorités ne font pas grand chose !


ric56:En coupant l'orin, le casier reste en place et c'est un piège actif·le 01 avr. 20:06
Calypso2:à Lorient les aff mar ont de l'humour (eux) ils font une récolte d'engins de peche et ensuite ils signalent qu'ils peuvent etre recupéré chez eux...·le 01 avr. 20:35
Kaj:pareil à Bénodet ! ·le 02 avr. 18:59
02 avr. 2021
2

Honnêtement, je trouve que couper, c'est laisser un piège qui, comme bien expliqué plus haut, reste actif très longtemps avec le cycle de ceux qui vont venir mourir dedans et attirer les autres...

A un moment, il faut aussi peut être assumer ce que l'on estime normal et relever nous même ces cassiers et les déposer au port, tant pis pour ceux qui abusent et tant mieux si l'on se fait un petit homard au passage.
J'ai personnellement déjà viré un tramail chez moi et su expliqué à son proprio pourquoi... vu la mise en danger pour les surfeurs du coin.


02 avr. 202103 avr. 2021
0

J’ai un peu de mal à comprendre cette question de couper ou non les orins.

De deux choses l’une :

- soit on constate qu’il y a un orin dangereux, alors on le signale au CROSS et on le laisse en place ;

- soit on a engagé l’hélice ou le safran et on se dégage aux mieux en préservant l’orin si c’est possible ou en le coupant si c’est nécessaire ; c’est alors un moindre mal.

Je n’ose pas imaginer que quelqu’un coupe un orin sans y être obligé.


02 avr. 2021
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bon d'accord mais si tu coupes souvent, le pêchou n'y revient plus et c'est ça de gagné pour ceux qui naviguent et pour les poissons futurs qui sinon n'auraient pas le loisir d'exister. Un mal pour un bien quoi !


Lulu2:Les flotteurs sont censés de porter l’immatriculation du bateau qui les utilise. Plutôt que faire justice soi-même sur ceux qui sont en infraction, il est préférable de le signaler au CROSS sur le 16 (que tout le monde entende) en indiquant bien l’immat du bateau et d’envoyer un mail à la Premar.
Est-ce qu’il vous viendrait à l’idée de crever les pneus d’une voiture qui a brûlé un stop devant vous ?·le 02 avr. 19:22
02 avr. 202102 avr. 2021
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attention des fois ce sont des mines camouflée en casiers dans le goulet de brest ou à lorient, cela ressemble à un très très gros oursin ou poisson coffre et ca pique très fort.


02 avr. 202102 avr. 2021
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En arrivant près de l'embouchure du petit Rhône de nuit, le bateau a stoppé brutalement. Le sondeur indiquant une profondeur suffisante, j'ai commencé à chercher la cause de l'arrêt. Sur l'arrière bâbord, un tube en alu dépassait de l'eau d'une quarantaine de cms. Bon, je me suis pris dans un signal de palangre, fallait bien que ça arrive un jour dans ce coin là. Affalage des voiles, couteau, un bout autour de la taille relié au taquet arrière, on y va.
Une fois dans l'eau, j'ai vu un flotteur en polystirène collé contre la coque et juste un petit morceau de tube, sans fanion ni quoi que ce soit qui puisse le faire repérer. J'ai coupé le bout, le signal est parti dans le courant direction Palavas... où il a dû arriver le lendemain soir.
J'avais une telle paire de boules que j'ai cherché au moteur avec le projecteur le deuxième signal que je n'ai pas trouvé, ce qui est bizarre car en général, il n'y a qu'une soixantaine de mètres entre les deux signaux. J'ai laissé tomber l'affaire au bout d'un quart d'heure, j'avais encore de la route à faire. Si je l'avais repéré, je l'aurais coupé aussi histoire que l'abruti qui pose des engins de pêche non visibles ne retrouve pas son matériel, ça lui aurait peut-être servi de leçon.
Après, j'ai pensé que peut-être, un autre bateau s'était déjà pris dans le deuxième signal, et qu'il l'avait aussi coupé pour se dégager. Auquel cas il y en a un qui a dû faire la gueule, le lendemain...


02 avr. 2021
1

une bouée dans un chenal comme ça, tout près des roches, c'est criminel !
@JF: je me suis pris un bout de casier dans le safran comme ça quasi au même endroit, à Bastresse nord.
désolé, mais pour moi c'est un coup d'opinel, épicétou ...


Papy-Zoom:J'ai émis l'hypothèse que ce casier avait pu dériver... il y en a beaucoup près de la bouée, au Nord, à l'extérieur du chenal, là où ça ne gène personne. ·le 03 avr. 18:12
ric56:Je les ai vues aussi à l'entrée de lesconil, ca dérive sec!!Mis faut pas aller à lesconil, c'est trop moche·le 03 avr. 18:18
02 avr. 2021
3

il m'est arrivé de me prendre un filet dans l'hélice, l'arbre d'hélice, la quille et le safran dans le golfe du Morbihan à la période des calamars, il a fallu appeler la SNSM qui amis une heure avec des bouteilles de plongée à dégager le bateau, bouées sans marques, filet sous 1m d'eau invisible. Ca nous a coûté 250 roros à l'époque (2012)et deux heures d'immobilisation. Depuis je fais très attention mais est-ce suffisant ? Sans la SNSM ça aurait pu nous coûter le bateau! et peut-être nos vies tellement l'eau était froide et tellement il y avait du courant; tout ça pour qu'un petit merdeux puisse vendre en douce le produit de sa pêche illégale
Notre beau pays capable de pondre des lois sans discontinuer à propos de tout et de rien, des interdictions, des obligations aussi vite que j'éternue ne saurait-il faire un effort intelligent et utile pour une fois ?

On peut rêver non ?


Patxaran:c'est plus facile et moins cher de "pondre" de nouvelles lois, que de faire appliquer les précédentes·le 02 avr. 23:37

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