boucher les trous d'anciens équipement en fibre...

Bonjour,

J'ai enlevé quelques vieux équipement qui ne sont plus branché et qui servent plus, du coup j'ai des trous que je voudrai reboucher en fibre de verre.
J'ai regarder sur le net et pas vu trouvé bcp de renseignement mise a part une video, ou il parle de " raboter" les borts du trou, puis du mettre un mrx de bois de la taille du forme du trou, et de mettre des couche de fibre.
Votre avis avez vous d'autre technique ?
Je vous montre quelques photos des trous a boucher.

Merci a vous

L'équipage
28 déc. 2014
28 déc. 2014

On peut les boucher avec du tissu de fibre de verre et de la résine. Va a la fonction recherche, il y des files la dessus.
B. v.

28 déc. 2014

Ben écoute j'aimerai bien m'en servire, sauf qu'a chaque fois j'ai la même chose... impossible d'utiliser oui très rarement...

28 déc. 201428 déc. 2014

... j'efface mon message car la solution est donnée plus bas

28 déc. 2014

en plus d'un vieux boat, j'ai un vieux Mac book ;)

28 déc. 2014

bonjour,
il faut meuler tout autour pour faire un chanfrein
sur au moins 3fois l'épaisseur ..
boucher le trou par l'intérieur avec un morceau
de stratifie ciré et prendre pour commencer du top coat pour mettre au fond et stratifier deux milimétres
d'épaisseur puis mettre une rondelle en mousse pvc
et restratifier prendre du rovimat c'est plus facile
et finition mastic poncer et gelcoater
alain

28 déc. 2014

Bonjour, reprise simple à faire.
Amincir avec un disque à lamelles monté sur une petite meuleuse d'angle. Coté intérieur mettre un CTP recouvert de polyane, dégraissage les surfaces au MEC et strat par l'extérieur en alternant mat et rowing (300 gr) jusqu'à l'épaisseur souhaité. Une fois sec refaire une petite strat coté intérieur. Pour finir enduit ponçage et finition coté intérieur et extérieur.
Jacques

28 déc. 2014

Enleve le "S" du https de l'adresse de la page de ta recherche et ca fonctionnera parfaitement.

Thierry ;-)

28 déc. 2014

Super merci,
effectivement cela fonctionne, mais sais tu pourquoi le lien ne fonctionne pas? c'est sous mac ?
Merci de ta lumière.

28 déc. 2014

Ton lien de connexion dans tes favoris doit être enregistré en https, modifie le et enregistre le .... Après ça sera définitivement réglé... Moi aussi je suis sous mac et ça fonctionne parfaitement. C'est donc ton point de départ qui n'est pas bon.
Thierry ;-)

28 déc. 2014

Merci Messieurs pour vos réponses en confirmation de la méthode a employer, j'ai encore jamais fait ça et voudrai pas faire du moche pas solide. a présent je sais quoi faire.
Merci a vous et bonne fin de dimanche.

@azorg29
comme tu dis être novice (cela ne dure pas longtemps quand comme toi on pose les bonnes questions !) ce serait bien de compléter ton "instruction" au contact d'un local compétent qui pourrait guider ton geste technique, ce qui n'est pas possible à distance.

bonne année et bon courage !

28 déc. 2014

@Hubert, de Cherbourg,
J'ai chercher une personne pouvoir prendre du temps pour me montrer, mais trouver personne.
Mais j'espère trouver.
Merci bonne fin de dimanche

28 déc. 2014

La longueur du chanfrein donne la résistance de la réparation.
3 fois l'épaisseur c'est déjà une bonne base, tu peux augmenter si tu veux une plus grande résistance.

28 déc. 2014

Bonjour Azorg

Une autre solution reprendre le trou pour qu'il soit bien rond
et venir mettre un plexi rond par dessus, cela te fais un petit hublot pour jeter un coup œil sur la table à carte par exemple.

Le Moko

28 déc. 2014

Bonsoir LeMOko,
j'ai déjà un hublot juste a coté d'un des trou.
mais c'est une bonne idée
Merci

28 déc. 2014

La technique de réparation dépend de la solidité que tu souhaite et de l'endroit concerné.
La solution de Frizt le cat est la bonne et tu auras du solide et esthétique -

Mais, vu où se situe le trou (compas de cloison?) stratifier n'est peut etre pas nécessaire. juste une rondelle CP, mastic époxy dans un chanfrein des 2 cotés ponçage (et gelcoat).

les variations de volume du CP à l'humidité risquent de provoquer une fissure du gelcoat tout autour.

28 déc. 2014

et si c'est pas du CP mais une matière sans risque de dilatation ?
ça fonctionnerai ?

28 déc. 2014

Le mieux en matière sans risque c'est le mettre la même matière. Autant refaire une strat propre, le bidouillage c'est un risque de problème dans le temps.
Une strat bien faite c'est un gage de sécurité et de solidité.
Exemple sur un avion : www.mansbergeraircraft.com[...]0v.html

28 déc. 2014

C'est clair que l'aéronautique est une référence mais que de contraintes par rapport à cette endroit :-). Mais malgré tout je vais écouté vos suggestions avec plaisir car suis sûr d'un bon résultat.
Encore merci.

28 déc. 201416 juin 2020

J'ai eu un problème identique avec un répétiteur GPS qui était souvent caché par un équipier (passager).
Je l'ai transféré sur une console et j'ai rebouché le trou avec un morceau de PVC collé.
Facile à faire, vite réalisé et 10ans que ça tient :heu:

28 déc. 2014

il y a longtemps qu'on parle ici d'organiser un stage stratification, voilà le genre de bricole facile à faire !
dis-nous où tu te trouves ...

28 déc. 2014

j'aurais bien 2 emplacements à reboucher sur le canot . :mdr:

@glloq
au moins tu n'as pas besoin de prendre l'avion pour voler !
:pouce:

28 déc. 2014

meuhhh ouiiiiiiiiiiiii !!

28 déc. 2014

je suis sur Brest mais peut au besoin me déplacé sur Bretagne voir dans l'autre monde :))

28 déc. 2014

Comme déjà écrit...
Rondelle de CP, strat et gel-coat. Je l'ai fait à plusieurs reprises et je n'ai jamais eu de problème de dilatation du CP (qui est une vue de l'esprit, vu la taille...)
:alavotre:

29 déc. 2014

t'as pas essayé avec un morceau de tonneau ?????
alain :alavotre:

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022