Bossoirs - à partir de quelle taille ?

Bonjour à partir de quelle taille vous semble t il raisonable d avoir des bossoirs et une annexe suspendu (sur un monocoque) ?

L'équipage
08 mar. 2020
08 mar. 2020
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Bonjour,
c'est plutôt l'âge du skipper et de son épouse qui pousse à l'installation de bossoirs . La diminution de la force physique ...
Il y a aussi la façon de naviguer, Au mouillage tous les soirs devant une plage, dans une rivière, dans un fjord , un Aber ...des bossoirs avec l'annexe gonflée c'est quand même sympa. Pour l'instant dans ce cas elle traine derrière le bateau.

J'ai commencé la réflexion sur les bossoirs pour un bateau de 10m. Cela se fera peut être la saison prochaine 2021

08 mar. 202008 mar. 2020
-2

@Courtox - pourquoi l'âge ?

Aujourd'hui je me refuse a trainer l'annexe (hormis pour quelques milles - changement de mouillage sur une même zone / ile).
Je dégonfle, plis et range dès que je navigue.
Je ne vois pas trop le rapport avec la force physique - en revanche c'est pénible et long a faire.

08 mar. 202008 mar. 2020
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Et oui l'âge diminue ma force physique. Sortir l'annexe du coffre, la porter à l'avant, la gonfler, la mettre à l'eau ... toutes choses qui demandent un minimum de force. Avec le bossoir tu laisses descendre une annexe gonflée pour la saison.

Un peu comme le winch entrainé par une perceuse électrique pour border nos grands génois, et hisser la grand voile de 25kg

08 mar. 2020
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Pour moi, pas en dessous de 35 pieds. Pour un portique léger (panneaux solaires, antennes) 28 pieds minimum.

08 mar. 2020
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Oui pas en dessous de 35' et encore on voit tellement de bateaux sur les pattes de derrière..
Après ça dépend du type de bateau, sur un fifty ou un course croisière, ça n'aura pas les mêmes conséquences.
Mais chacun enlaidit son bateau comme il l'entend 😋

08 mar. 202016 juin 2020
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Toujours à poste, c'est tellement plus facile.

10 mar. 202010 mar. 2020
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Polac là tu illustres le choix d'un canot typé croisière super pépère, avec bôme très haute pour passer au dessus de la maxi capote, plus bimini, plus annexe sur bossoirs :-)

10 mar. 2020
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Bateau nickel organisé

08 mar. 2020
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Le rangement de l'annexe avec des bossoirs n'est intéressant qu'en côtier saut de puce à la journée.
L'annexe, vu son fardage, son emprise arrière et son poids, en grande navigation ou quand les conditions météo sont très dégradées il faut lui trouver une autre solution de rangement. Perso, sur mon 11m, j'ai la possibilité de la ranger gonflée et à l'envers sur la plage avant où elle ne gène pas du tout et d'où elle peut être très facilement mise à l'eau. Le remorquage ayant aussi de sérieux inconvénients, il faut souvent la dégonfler et la plier.

08 mar. 2020
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Re bonjour,

je précise un peu la question.
L'idée est plutôt d'employer une annexe fond rigide, avec un 10 ou 15 cv - disons un ensemble a 120 kg qu'il devient impossible de stocker dans les coffres.
D'ou nécessité de bossoirs pour stockage.

A partir de quelle taille ça semble réaliste.

08 mar. 2020
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hà les bossoirs au clair de lune quel romantisme ,
très pratique en cabotage ,mais à proscrire sur des traversées ,une déferlante dans l'annexe
c'est 300kgs de flotte dedans ,s'ils ne plient pas il y a quelque chose qui casse .
alain

08 mar. 202008 mar. 2020
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Je n’ai pas d’opinion tranchée sur le sujet. J’aurais tendance à dire que l’on peut mettre des bossoirs si:
- l’annexe ne dépasse pas largement la largeur du tableau arrière,
- et elle peut être soulevée suffisamment haut.

08 mar. 202008 mar. 2020
1

plus tu la mets haut et plus il y a de fardage en plus si le moteur reste dessus .
les miens servent de support pour le solaire en plus de l'annexe ,qui en traversées est dégonflée dans son sac en pied de mat ou dans un coffre .
alain

09 mar. 2020
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Holà,
120 kilos,ça commence à faire beaucoup,si c'est en hauteur en plus...
Je dirais aussi que ça dépend de la largeur du tableau arrière,un petit tableau fera que l'annexe risque de dépasser sur les côtés et prendra le vent,les paquets de mer,voire de toucher l'eau à la gite si trop bas (ça c'est pas top).
Difficile de trouver un compromis mais si tu pouvais ranger le moteur le plus bas possible ça serait mieux,mais ca veut dire le sortir de l'annexe à chaque fois...
Faudrait voir aussi de combien s'enfonce la coque avec la charge ?
120 kilos me paraissent beaucoup, tu es sûr ?(J'ai une vieille semi rigide avon en fibre de 50kg et un 10cv deux temps qui fait 40 kilos)
Sur ton joli canote peut-être prendre un ensemble plus petit/plus léger ?

10 mar. 2020
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James,
50 + 40 + une nourrice pleine + une paire de rame tu y es quasiment au 120 kg.

09 mar. 2020
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une annexe avec 15 ch au cul fait au moins 3.5 m de long alors cote bateau, je dirais minimum 45 pieds...
par ailleurs, avec un fond rigide, l faudra prevoir un ber pour la fixer sur le pont, la drisse pour hisser à bord et des gros muscles pour la manoeuvrer sur le pont !!!

vu de notre hublot, plus d annexe motorisé, un bateau qui cale 1.05m quille haute, un canoe gonflable et un gonfleur electrique qui siat aussi degonfler.

j oubliais, des petites palmes, un sac etanche pour rejoindre le bord à la nage en ete, c est encore plus simple et c est bon pour la sante !!!

10 mar. 2020
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@lune de miel: un 15 cv 2 temps peut sans prb être monté sur une annexe inferieure a 3,10: 290 en ce qui me concerne, caribe semi rigide.

09 mar. 2020
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Ne pas perdre de vue qu'accrochée au bout d'un bossoir une annexe reste vulnérable, voir même devenir dangereuse. si on doit affronter du "très vilain temps". Ne pas avoir la possibilité de la dégonfler et de la rentrer, exceptionnellement, à l'intérieur peut devenir problématique.

09 mar. 202016 juin 2020
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Bonjour,
Pour ma part, la même réflexion sur la fatigue et l'age de l'équipage m'a amener à opter pour un portique MPI avec bossoir.
Le pied, mais le bateau fait 42 pieds.
Aucun problème en nav, par beau temps évidemment. (Traversée Corse/Baléares)
En nav, je la descend au niveau du balcon et je la sangle contre le bacon.

09 mar. 2020
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combien ça pèse tout ça ????
as tu navigué sans avant de le mettre .
alain

09 mar. 2020
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Oui, j'ai navigué sans, pas vraiment de différence, faut dire que sur un 42 pieds, max à 4 personnes, y a pas de PB de surpoids.
Je crois que l'arceau avec les bossoirs ne doit pas dépasser les 30 kilos.
J’hésite juste à repasser la survie à l'arrière, faut pas trop exagérer quand même.

11 mar. 2020
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je crois que tu peux en ajouter au moins 20 + les 30 de l'annexe avec le hb si c'est un 4t c'est 25kgs mini rien que pour le moteur ,donc le poids d'un gros équipier debout sur le balcon
alain

10 mar. 2020
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Je compte en mettre un sur mon 30ft, mais annexe de 24kg+moteur de 13kg, je pense que ça ne va pas modifier l'assiette du bateau (qui fait 6t)

10 mar. 2020
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@zef, ça dépend à quelle hauteur et avec quel porte à faux c'est accroché.

10 mar. 2020
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à hauteur de balcon arrière, porte à faux environ la moitié de l'annexe...on parle de 35kg seulement

10 mar. 2020
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35kg nu, mais avec du vent dedans ou un paquet de mer c'est pas pareil.

10 mar. 2020
3

Ca s'entend. en navigation côtière par beau temps, pour mouillage forain etc..
Au delà on plie.

10 mar. 2020
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Pour Zef29. Cela me parait un peu juste sur un 29.
Mon précédent bateau faisait 6 T (Bavaria 37) et rien qu'en mettant la survie (container 6 Places) sur le balcon arrière, il ne fallait pas que je charge trop les coffres car il était déjà à la limite de sa ligne de flottaison à l'arrière. Alors avec un portique + annexe .....

10 mar. 2020
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Il n'y a pas de vérité non plus, le rapport de lest ainsi que la carène du bateau de Zef peut difficilement se comparer à celle du Bavaria 37, ce sont 2 bateaux extrêmement différents.

10 mar. 2020
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Je ne prévois pas de portique, juste deux tubes inox de 25 cintrés.

10 mar. 2020
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quelle soit sur le pont sur bossoir, sous le portique ou a la traine,
pas d'annexe gonflée en navigation supérieur a quelques heures ,
idem pour les : pare battage , jerrican , planche a voile vélo ou autre bordel que je vois souvent sur les pont , rien de tous ça en navigation .

en navigation un bateau doit etre rangé , que ce soit sur ou sous le pont .
enfin c'est comme ça chez moi , apres chacun fait ce qu il veut

10 mar. 202016 juin 2020
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Jamais d'annexes gonflables pour moi, trop fragiles, rendement minable à l'aviron, donc bossoirs des 30 pieds.
Après un fifty de 7 tonnes n'est pas un 9 m de course.
Là-dessus ça se remarque à peine...

10 mar. 2020
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Rigil, les fishers sont vraiment chouettes. Je voudrais garder mon bepox pour printemps été et avoir un comme toi pour faire les rias l'hiver :-)

10 mar. 2020
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Pauvre Sailoturn,il n'a plus qu'à changer son joli bateau raffiné pour un avec un gros cul bien large !
Ou s'acheter un kayak gonflable ?
Pas pratique pour transporter la belle-mère...quoique...une erreur est si vite arrivée...

10 mar. 2020
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Perso, je suis passé au kayak il y a...(en fait je me souviens plus), alors les bossoirs... Par contre un petit portique léger sans porte à faux pour le panneau solaire, et pour organiser les traînes si besoin, c'est bien pratique.😜😋

10 mar. 2020
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Hello,
On étudie la question en ce moment, portique+bossoirs sur un 37 pieds, pesant tout de même déjà 12T!
L'annexe fait 35kgs(Zodiac 2.40m, fond alu , donc pas repliable...)
Le côté sécurité ne m'inquiète pas trop, mon bon pote Alain a bien fait un TDM sur son 37pieds avec une Highfield 2.60m fond alu sur bossoirs...et en solo.
Il a eu pas mal de galères, mais RAS en ce qui concerne son montage...

10 mar. 2020
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Autre approche de la question,

Est on obligé d'avoir un cata pour avoir une vrai annexe ?

Ok c'est un peu provoc ;-)

10 mar. 202016 juin 2020
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j'ai un monocoque et j'ai une vrais annexe ( enfin je savais pas qu il y avait des fausse annexe) moi on ma toujours dit: plus le moteur de l annexe est gros plus tu en a dans le pantalon... alors j'ai un mobilo 3m40x1m40 avec 50 ch 2t yamaha autolube de 1991!! avec ca tes un bonhomme... enfin mon bateau fait 15m avec deux bossoir de 150 kg!! mon annexe a déjà pris 200 litre d eau et le bossoir n'on pas bouger.
mon moteur fait 98kg
la coque fait 90kg
matos+jerican+nourice = 50 kg
total 238kg quand mon bateau ses remplis de moiter environ 200 kg le bossoir n'a pas plier ( coefficient de sécurité) mais bon le bateau ne bouger pas.

10 mar. 2020
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voir idb marine avec les malango mojito et leur tunel à annexe

10 mar. 2020
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Et de sacrés bateaux. Pour avoir pu naviguer sur un malango 9.9, c'est assez sympa, bonnes sensations, et je trouve très malin les béquilles intégrées.

10 mar. 2020
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C'est sur que c'est la plus belle option le tunnel à annexe, mais ça s'installe pas comme des bossoirs :-)

10 mar. 2020
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Et avec ça vous arrivez encore à pêcher à la traîne ? 😏

10 mar. 202016 juin 2020
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Sur mon dufour 36, issu du Dufour 4800 j'ai deux boudoirs pour lever l'annexe et la faire reposer sur la plate-forme arrière pour de petites navigations. Aux Antilles les étapes peuvent etre courtes. Par contre au cours de les transats annexe pliée et attacher sur le pont. L'annexe est une rigide pliable le moteur un vieux mariner 2 temps soit environ 70 kg.

10 mar. 2020
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Bossoirs et pa boudoirs bien sur.

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