Bosses de ris en 6mm et bloqueurs Lewmar D1 8-10 mm

Bonjour

Tout est presque dans le titre, je souhaite remplacer mes bosses de ris de 8mm par du 6 mm (par exemple le dyneestar Cousin de chez AD.

cela facilitera le largage des ris auto qui sont dans la bôme.

Seulement les bloqueurs Lewmar qui sont posés sur le roof sont du modele 8 à 10 mm.(voir photo)
J'ai pu essayer avec une chute que m'a gentiment confié le ship et le cordage semble vraiment bien se bloquer mais j'ignore ce que cela donnera sous charge, surtout pour le ris 2... et aussi en vieillissant cela ne risque-t-il pas de devenir plus limite pour la tenue ?

quelqu'un(e) d'entre vous a déjà testé ?

L'équipage
17 juil. 2020
17 juil. 202017 juil. 2020
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tu peux rajouter un morceau de gaine autour de la bosse, au niveau du bloqueur.....
Ca se trouve chez Inorope par ex.


17 juil. 2020
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Ça risque de ne pas bloquer. J'ai les mêmes bloqueurs en 6/8 et ça ne bloque pas toujours très bien le 6. Mettre une surgaine.


17 juil. 202017 juil. 2020
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J'avais des bloqueurs bien usés.
J'ai changé TOUTES les cames pour du calibre inférieur (6 - 8) et TOUTES les platines.
Les bosses sont en 6mm maintenant, et c'est nickel :-)
p.s Pour 6 bloqueurs, j'ai fait attention aux tarifs.
Le moins et le mieux disant est "Cornouaille gréement" à Concarneau.


BMayer (LauBen):p.s Pour 6 bloqueurs, j'ai fait attention aux tarifs. Le moins et le mieux disant est "Cornouaille gréement" à Concarneau.·le 17 juil. 20:53
17 juil. 2020
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Merci pour vos réponses, je vais sans doute mettre une surgaine comme suggéré cela me semble une bonne idée

Je vous tiendrai au courant !


18 juil. 2020
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Bonjour,
Tu peux egalemet passer à l'intérieur de ton cordage, au niveau de l'âme une garcette assez raide de 2 ou 3 mm,ça évite les sur-épaisseurs de la sur-gaine.
Jean-Charles


18 juil. 2020
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Je pense que tu peux également récupérer de la gaine de tes anciennes bosses pour la placer au bon endroit sur tes nouvelles plus fine. La partie qui était dans la bôme doit être comme neuve.


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