Bosses de ris

Qui peut me donner le schema de passage des bosses de ris sur un Catana 411 de 1999. Elles sont actuellement en pied de mat et je sais que le chantier proposait un montage dans le cockpit, chose que je voudrais réaliser.

L'équipage
01 juil. 2015
01 juil. 2015

Je suppose que le principe est le, meme quel que soit le bateau
quoi que je ne connaisse rien en cata
j ai réalisé ca sur mon pt 28

3 poulies de chaques côtés de la bôme
au niveau des yeux de ris et un 3e le long du mat
je fixe la bosse d un cote et je passe la bosse a travers la voile et les poulies
en pied de mat de chaque côté des poulies de renvois vers les renvois et les taquets surnle roof

ce qui coute le plus cher ce sont les nouvelles bosses qui doublent de longueur

02 juil. 201516 juin 2020

Sur un cata ou un autre bato, c'est pareil.
Poulies de renvoi en pied de mât, boîte à réas à plat pont et bloqueurs.
Il faudra sans doute revoir la longueur des bosses.

02 juil. 2015

Merci Camille et Margotte.
Hélas sur le Catana, le cheminement des bosses est assez complexe. Elles passent à travers le pont, la baille à mouillage, sous la nacelle et reviennent sur la traverse arrière se reprendre sur un gros winch. Idem pour la drisse de GV et la balancine.

02 juil. 2015

Je comprends

je ne vois pas le plan de pont d'un catana, mais faut il vraiment suivre ce même chemin?

Ou ne pourrais tu pas faire un passage simplifié comme sur les photos de Margotte?

Directement du pied de mat au dessus de ton roof/cockpit

02 juil. 2015

Oui, c'est impératif car je ne peux rien mettre sur le rouf, et le pied de mat est en recul par rapport à l'avant du rouf. je n'ai pas d'autre choix que de suivre le montage du chantier par dessous.

phare des Baleines, ile de ré

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