bords de près sur aquila pte : correct ou peut mieux faire?

Bonjour,
Dimanche dernier je suis sorti en rade de Brest.
Force du vent un bon 4 à 5? Je n'ai pas d'anémomètre.
1 ris dans la gv et 4 tours dans le gse.
Vitesse fond 4,5 noeuds en moyenne.
Seule donnée inconnue, le courant mais marée montante et coefficient de marée 80 : ils contrarient ma route.
De retour à la maison je regarde ma trace et mesure que bord sur bord je suis à environ 120° (je parle de la route fond donc). 225° sur un bord et 345 sur l'autre.
Je voudrais savoir dans ces conditions si j'ai sûrement un pb de réglage. Avez-vous des retours ou des valeurs moyennes?
MERCI!

L'équipage
31 août 2010
31 août 2010
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Non
rien d'anormal, dans ces conditions et avec du courant contraire

01 sept. 2010
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Bonne performance,
au près avec ce vent et un GSE à 4tours la dérive est probablement entre 7 et 10°. le courant à marée montante en provenance du goulet est assez fort selon l'heure mais un noeud me parait probable. avec une vitesse sur l'eau de 5noeuds et un cap à 35° du vent apparent on arrive à 50° du vent réel sur l'eau auquel il convient d'ajouter la dérive courant qui est supérieure à 10°. ta route fond à 60° sur chaque bord est donc le reflet d'une marche correcte dans ces conditions. il serait bien que tu puisses mesurer ta vitesse sur l'eau et ton cap par rapport au vent apparent. cordialement.

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PTE
On dit souvent qu'un dériveur lesté fait 10° de moins au près que la même carène en quillard.

Un petit tirant d'eau doit peut être déjà faire 5° de moins, soit sur 2 bords 10° de perdu!

01 sept. 2010
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je ne vois nul part
qu'il est ecrit qu'il est face au courant vos deduction sont donc un peu rapide non ?

01 sept. 2010
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heuu
En rade de Brest en faisant un cap moyen vers l' W à la montante, ce serait surprenant qu'il n'ait pas eu le jus dans le pif ;-)

01 sept. 2010
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en tous cas
il annonce que le courant est "contrariant".

01 sept. 2010
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le courant était bien de face
Mais quand j'aurai en main mon atlas des courants j'en saurai plus et je pourrai affiner!
Merci de vos remarques!

Phare du monde

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2022