bonjour, changer le mode d'envoi de la GV

Mais non ...
il y aura des marques sur la drisse et il ne choquera que la bonne longueur, juste assez pour crochetter le point d'amure ... ;-) et au retour, il n'y aura que quelques centimètres à étarquer ...

je pense, par expérience....
ou ta vas en pied de mat, ou tu n'y vas pas

Comme je navigue avec mon épouse
je pensais qu'elle s'occupe d'affaler et étarquer la GV jusqu'à un repère et moi je vais au pied du mât crocher l'oeillet et étarquer le premier ou le 2ème ris. Histoire de gagner un peu de temps.
Ma stratégie est idiote???

fais gaffe
si madame veut se débarasser de toi il lui suffit de pousser un peu la barre sous le vent puis au vent..... bonjour l'assurance vie..
:jelaferme:

bon je sors

Rien ne t'empeche ...
De mettre les poulies (renvoi, plat-pont), le bloqueur et le winch qui vont bien pour pouvoir faire la manip depuis le cockpit, tout en laissant ce qu'il faut pour la faire depuis le pied de mat. Du coup, quand Mâdâme est là, c'est depuis le cockpit et quand tu es tout seul, c'est depuis le pied de mat.