Bonjour à tous

Je me met au ponçage de ma coque (Polyester)
Je suis un ignorant intégral, Je vais poncer avec une vibrante
Tous les conseils sont les bienvenu...
Merci d'avance.

L'équipage
15 oct. 2017
16 oct. 2017
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poncer ou décaper ou stripper ?

16 oct. 2017
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Poncer en 120
Quel est la meilleur méthode pour une nouvelle peinture ?
Poncer décaper ou stripper

16 oct. 2017
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Oubli la vibrante, une orbitale fait du bien meilleur boulot.

Si tu es équipé, le top du top c'est une orbitale pneumatique de carrossier (mais il faut un vrai compresseur) sinon une électrique fait l'affaire avec l’inconvénient que c'est lourd. On se fatigue vite, gaffe aux courbatures et tendinites :-D

Pour la méthode de peinture, moi je préconise ponçage jusqu'au gel-coat après réparation et ré-enduit des endroits abimés puis apprêt et peinture bi-composants. J'imagine que ce bateau ne restera pas à flot lorsqu'il n'est pas utilisé donc pas d'antifouling.

Bon courage.

16 oct. 2017
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Je n'y avais pas penser mais une ponceuse orbital avec compresseur doit bien etre pratique je garde l'idée.

Comment savoir en quoi est faite ma coque ?

Oui la peinture je partirai sur une bi-composante est effectuée chez un carrossier auto dans une cabine

Merci

16 oct. 2017
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Une orbitale pneumatique est extrêmement gourmand en air (comme beaucoup d'ouillages pneumatique). Il faut un compresseur pro de 300 à 500L avec un bon débit. Les compresseurs pour particulier de magasins de bricolage ne font pas l'affaire.

Si tu réalises ta peinture chez un carrossier, peut-être connais-tu un carrossier ? Dans ce cas tu pourrais peut être profiter de son hospitalité pour préparer ta coque avant peinture ? :heu:

Si tu peux bénéficier de cela, ça te permettra de faire du bon travail sans te faire chier avec du matos de bricoleur. Le fait de pouvoir peindre en cabine c'est vraiment très bien.

16 oct. 201716 oct. 2017
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Ta coque est probablement en polyester non ?

Elle est enduite d'une résine teintée dans la masse qui forme la "peau" extérieur du bateau. C'est ce qu'on appelle le gelcoat

16 oct. 201716 oct. 2017
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Je n'arrive pas à trouver de photo avec des coques similaire au mien car ces un petit modele de coque comparer à ce qu'on voit sur des photo internet

Si quelqu'un a des lien de photo je suis preneur pour me donner une idee finale du projet

Model seastar navimotor
Moteur envi rude 9,9 pour le moment mais possible jusqu'à 50ch selon la personne qui je l'ai achetée

16 oct. 2017
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J'ai la bonne réponse!

16 oct. 2017
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commence par déposer tout ce qui gène ,taquets ,moteur ,exct ..
ça ira plus vite que de masquer et le résultat sera meilleur
remontage avec du mastic pour l'étanchéité ,ne pas serrer le jour de la pose mais le lendemain quand le mastic à durci..
alain

16 oct. 201716 oct. 2017
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On va me dire que je m'acharne, mais je soulève juste un point sur le fait de resserrer une fois sec, sika eux même le déconseil (si c'est bien du mastic dont on parle) tout simplement car une fois sec, en resserrant derrière on fissure/déchire le joint, cette méthode n'est applicable que si on le fait avant la fin de la polymérisation (soit moin de 24h) et ce pour être sûr de ne pas faire partir tout le mastic au serrage.
Mais pour travailler avec un grand chantier réputé qui n'a jamais fait couler de bateau et dont leur clients, eux, sont satisfait : sika/mastic peu importe la marque, on serre comme nécessaire et on touche plus, ou alors quelques heures après si besoin

16 oct. 2017
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ah ce point si le ponçage est effectuer en plusieurs temps donner dans la journée peut être q'un 100 l pourra faire laffaire, je vais voir sa.

peut tu m expliquer le fait de - préparer sa coque avant la peinture ?

si on effectue le ponçage avec lavage à lacetone ?? et mastiquer que reste t il a faire ?

j essaye de tout me lister pour commencer le week end prochain

et oui j ai la chance de connaitre un carrossier donc je vais profiter de la cabine car j ai bien compris que l'étape peinture est vraiment délicat pour avoir une belle finition.; donc moi je veux m occuper du reste !!

merci pour les retours de commentaire pour que le projet se passe le mieux possible, je mettre le projet en photo ici ou dans une autre catégorie du forum je laisse les modo me le dire

bon vent !!

16 oct. 2017
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Je crains que ton 100L soit à l'agonie avec une ponceuse au cul. Tu devras faire une pause toutes les 5 mins parce que ta pression aura trop chuté pour alimenter ta ponceuse.

Préparer quelque chose avant peinture c'est justement tout le travail de réparation des surfaces, le ponçage, passer l’apprêt, re-poncer, tout le travail de démontage et masquage etc... Si tu as du matos de carrosserie pour faire ce boulot ça va te faciliter la tache mais il n'est pas impossible de le faire chez toi avec les moyen du bord mais laisse tomber la ponceuse vibrante.

Une belle peinture passe c'est à 90% un travail de préparation soigné. Tout carrossier-peintre te le dira.

Bon courage.

16 oct. 2017
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merci Alain

oui je me prépare en se moment un pose moteur fait maison.
pour l hivernage est le réparer car le lanceur ces cassée , enfin la ficelle à la dernière sortie

faut il mastiquer la coque systématiquement au mastic époxy?

16 oct. 2017
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pas nécessaire, surtout sur un petit bateau qui ne passera pas sa vie dans l'eau en permanence.

16 oct. 201716 juin 2020
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sur cette photo on dirai que le sol du pont du bateaux est en deux matiere
-bois et ??
si je l ouvre quesque je vais trouver ???
mais je doit le refaire!!
la suite au prochain episode ;)

16 oct. 2017
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serait ce une fissure au centre ? peut être du CP stratifié, mais quitte à refaire... ça vous permettra d'y faire une trappe de visite pour être sûr de ce qui se passe sous vos pieds ;-)

16 oct. 2017
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oui une fissure, je vais tous sortir mais qu est ce que je vais découvrir dessous ?

ce sont des longerons bois??

16 oct. 2017
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Je n'ai pas les connaissances sur ce modèle pour vous répondre... peut être, ou des logerons bois stratifié (vérifier que le bois soit toujours sain si c'est le cas), bref que des supputations, vous serais vite fixé ;) tenez nous informé avec des photos c'est toujours cool de suivre des rénovations

16 oct. 2017
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oui, pas beau cette fissure !
ouvre une trappe (elle est presque dessinée en fantôme), et contrôle les renforts intérieurs et le fond de coque.

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