Boite d'accord Icom AT 130

Tu est sur du 701 ? Le poste marine 710 était prévu avec AT130 mais d'autres postes sont peut être compatibles.
JC

Bonjour.
www.leboncoin.fr[...]asions/
Tu a ça, assez cher et tu a déjà le coupleur, je ne sais pas si des trx radioamateur sont compatibles.
Pour l'antenne, c'est bon, quand à la distance, c'est très variable (de quelques miles aux antipodes) suivant l'heure du jour ou de la nuit et de la bande de fréquence utilisée.
JC

Ah! Il faut également un modem...
Je n'y connais rien concernant le matériel à se procurer.
Que signifient TX, TRX, RX/TX? Blurp!
Alors licence LRC ou radio-amateur?
Un ami radio-amateur m'a dit qu'il n'avait pas d'abonnement à payer autre que les 50 euros de sa licence...?
Enfin, quelqu'un posséderait-il la doc en français de l'AT 130. Le précédent proprio était anglais... Donc, je reconstitue toutes la doc, de tout le matériel sur le bateau, en français!

Un RA ( radio amateur) peut utiliser un TRX sur les fréquence réservées au RA
Le système Winlink est sur les bande RA, donc utilisable uniquement avec un indicatif/licence RA ( 46 €/ an) très nombreuses stations dans le monde

Le système SailMail est un système commercial qui n'utilise pas les fréquences RA, et ne requiert pas de certificat ou licence ( à ma connaissance) mais coûte une cotisation annuelle , moins de stations ds le monde.

Ces 2 systèmes fonctionnent de façon similaire
Le logiciel de messagerie AirMail peut être commun à Winlink et Sailmail

Tu trouveras sur le marché ,neufs ou occasions , des Pactors Pactor II ou II suffisant , le IV est trop cher et peu de stations équipées , avec 2 types de connectique soit port USB, soit port série qui nécessitera un convertisseur RS232/USB, ( prends en 2 c'est assez fragile)
Exemple :

Je recommande aussi l'utilisation d'un toss mètre Watt mètre(moins de 100 €)comme celui présenté dans le lien ci dessous
Ce modèle fonctionne en HF et VHF ( ce qui te permet de vérifier le ROS ( retour d'onde stationnaire) donc "le bon fonctionnement" des tes antennes HF et VFH.
www.cbplus.com[...]30.html

un peu de lecture:
loick.blogs.voilesetvoiliers.com[...]013/06/

www.voilelec.com[...]ail.php

lien de 2004 mais l'idée reste la même
grandbonaire.free.fr[...]ail.htm

@Laurent I
étoile mise par erreur, désolé ! :)
j'ai essayé maintes fois de faire fonctionner Winmor, et j'ai trouvé ce logiciel peu fiable , j'ai abandonné et pris un pactor avec bonheur, mais félicitations !

Pour info pour les autres:
lereseauducapitaine.qc.ca[...]mor.pdf

Pour utiliser les fréquences radioamateur, dans quelque pays que ce soit, et même en dehors des eaux territoriale, il faut être radioamateur.
Suivant les réglementations des pays, les différents niveaux de licence et la réciprocité ou non avec la France, on est autorisé ou non. C'est pas simple.
Pour les fréquences marine, la réglementation est internationale.
JC

sur stw dans les puces nautiques , une blu pactor antenne a vendre

Je serais intéresser par le 703 vous serais t il possible ou vous ne les dissocier pas ?
Merci d'avance.

Pascal

www.icom-france.com[...]710.php
Le moins cher (!) au prix du neuf, icom M710, modem Pactor 3, à déduire le At-140 puisque tu as déjà le At-130.
La licence d'installation à bord.
Le brevet LRC.
Le PC avec le logiciel Sailmail.
L'abonnement annuel de 275 us pour envoyer et recevoir les mails.
.
Traficoter sur les RA à l'étranger depuis son bateau (avec quel indicatif ?) c'est s'exposer, inutilement à mon avis, à de gros ennuis...