Bois moulé... toujours d'actualité ?

Bonjour,
Mon projet est la construction d'un petit monocoque de 6.5m.
Je suis attiré par la construction en bois moulé 'acajou), mais je trouve difficilement des informations sur le procédé...
Difficulté (je sais que c'est plus long à construire)? cout (par rapport au strip ou CP)? Trouve t'on du bois tranché et ou?
Des membres du forum peuvent ils parler de leur construction en bois moulé?
Le procédé procure bien des avantages (poids, isolation, rigidité...) mais ne semble pas ou plus etre au gout du jour !?
cordialement
Laurent
PS: s'il existe des lecture à ce sujet je suis preneur de références! merci

L'équipage
30 déc. 2004
30 déc. 2004
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Tu trouveras
moult récits dans les archives (où sont toutes choses en rang d'oignon et deux sols à cettui-ci qui trouve la fesve).

31 déc. 2004
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passé de mode?
AMHA tous les bateaux en strip auront rejoint les féro-ciment mais le bois moulé sera toujours là! (malgrès ses inconvéniants) ;-)

il demande plus de rigueur de construction, le bois tranché de bonne qualité est cher (mais le red-cedar aussi!)et le temps de construction est plus long

mais le résultat est tellement bien :-)

31 déc. 2004
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le livre des frères Gougeons
décrit leur technique, néo-zélandaise, et très très utilisées chez eux actuellement.
notre voilier est en bois moulé et nous en sommes super contents ... sans avoir fait les travaux !
Bon chantier !

31 déc. 2004
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si le projet est de construire un bateau, il faut le faire
si le projet est de naviguer avec un bateau, une occase de 6,5 m coutera 2 à 3 (voire +) fois moins cher que le meme bateau construit de ses propres mains

amicalement

31 déc. 2004
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Hors serie...
J'ai deja le hors serie de JP Villenave (CP) et E Lerouge (sandwish). Hier j'ai commandé à LN le dernier HS construction bois avec un Bepox en couverture.
Pour naviguer, j'ai deja un bateau, mais la construction trotte dans ma tête et un bateau de 6.5 reste à talle humaine sans rentrer dans une galère (taille local, cout matiere...). C'est un bateau style mini donc large.

31 déc. 200416 juin 2020
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Farne Islander

www.duckflatwoodenboats.com[...]gallery

Dessiné par le renommé Iain Oughtred, il est peu connu sur nos côtes mais mérite sans doute le détour.
Les lignes simples de sa coque permettent de la faire en lamellé-collé quoiqu'elle soit plus souvent construite en petites lattes.

Très logeable, mais remorquable bien que dépassant les mille kilos, ce dériveur garde tout le charme du côtre à corne, malgré une silhouette un peu replète à mon goût.

01 jan. 2005
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Du même genre, hic!

Chez Whisstock, apparemment homologué en catégorie européenne B (navigation au large):

www.whisstock.com[...]23.html

Les plans sont chers mais semblent très fournis.
Même grément.

01 jan. 2005
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Du même genre, hic!

Chez Whisstock, apparemment homologué en catégorie européenne B (navigation au large):

www.whisstock.com[...]23.html

Les plans sont chers mais semblent très fournis.
Même grément.

02 jan. 200516 juin 2020
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Sally Rover

www.woodenboatstore.com[...]nfo.asp

Est lourde mais non impossible à remorquer.
Ses courbes harmonieuses sont à vous pour 150$.
Une version en bois moulé est prévue.

Généralement, le point faible de cette technique se situe au livet, puisque c'est le bois de bout qui affleure au niveau du pont, où tractions et humidité menacent les collages bâclés.

02 jan. 2005
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mais...
ou se fournir niveau bois sous quelle forme? le faire trancher chez un menuisier?
Il y a de superbe bateau disponible à la construction en bois moulé et les caractéristique de ce mode de construction semble superieur meme au sandwish verre/pvc.

02 jan. 2005
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www.nautique-sevres.org[...]ns.html

Mieux vaut acheter des panneaux puis les trancher soi-même, en veillant au parallélisme.
L'intégrité structurelle des coques lamellées-collées est idéale, leur résistance au poinçonnement est médiocre comme avec bien des procédés comparables.

03 jan. 200516 juin 2020
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Le Cap Corse
est souvent fait en bois moulé.
La version Vent-Fou est attrayante.

www.asso.ffv.fr[...]pcorse/

12 jan. 2005
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bois moulé
Bonjour
Pour moi il est d'actualité le bois moulé je restaure completement un Super Maica (12.5 m construit aux constructions mécaniques de normandie) en strip+bois moulé en acajou si vous voulez des infos et des adresses pour le bois ou le tranché pas de soucis...bon cap

07 mai 2006
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reparation coque en bois moulé
Bonjour ,

Je rénoves actuellement un Maraudeur en bois moulé
de 40 ans qui est en bonne état , à part le fait qu'il y a eu de l 'eau qui a stagnée dans le cockpit côté tribord .
Donc une couche de bois pourrie à enlever sur des petites surfaces et de très petits trous à réparer sous la coque la coque , dus au poinçonnage à l'échouage .
Bref , j ai l'intention de réparer avec de l 'expoxy chargé , et enduir toute la coque à l'époxy .je suis ouvert à tous bons conseils (je résides dans le Morbihan).
Cordialement
Hervé

12 jan. 2005
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Oui mais pourquoi...
Beaucoup de qualité, surement le meilleur procédé pour la fabriquation d'une coque apres le carbone epoxy (poids solidité..)
Mais pourquoi si peut de construction moderne l'utilisant?

13 jan. 2005
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simple
regardes le nombre d'heures nécessaire à une construction en bois moulé puis le cout de la main d'oeuvre.

15 jan. 200516 juin 2020
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Le plan n°106 de Paul Gartside

www.gartsideboats.com[...]il3.php

Ce sloup reste remorquable mais a une quille longue et arrière norvégien.
Il est plus grand que son cadet le Spartiate (Spartan).
Comme sur ce dernier, boute-hors et grément à corne avec flèche: amusant, mais il y a des galhaubans courants à régler au portant (entre autres).

17 jan. 2005
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bois moulé

Je navigue sur un half tonner de 1975 en bois moulé il régate depuis sa construction et a subit plusieurs modifs ;abaissement du pont,quille profonde avec bulbe plomb, mat carbone et haubans en rood ,entre parenthéses ils ont 15 ans et ils n'ont pas bougés !
Le bois moulé est un materiaux extraordinaire de modernité et de longévité . Quelques régles de constructions : colle époxy "souple",ne pas laisser les agrafes , agrafer en emprisonnantun ruban plastique d'emballage noir qui permet aprés prise de la colle d'arracher rapidement les agrafes sans meurtrir les bois avec une tenaille ou un tournevis .
Vernir copieusement l'interieur au vernis epoxy recouvert de quelques couches de vernis G4 pour resister au UV
.L'exterieur sera recouvert d'une ou plusieurs peaux de tissus de verre et de résine epoxy .
Attention en dehors de la quille ,des varangues de quille ,du tube étambot du safran , du porque qui encercle la zone d'encrage des haubans et de l'étambrai de mat.Les cloisons ne doivent pas êtres structurelles pour ne pas poinconner la coque et la laisser légerement jouer , c'est la caractéristique des coques en bois moulés .
Le "Damien" est allait se frotter aux glaces du spitberg et du pole sud ,alors!!!!
Bonne construction c'est une phase passionnante ,comme une maternité mais pour un mec!

05 mai 2006
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coque 6.5O m style cap corse. grand frere.
Bonsoir ,

je lis tardivement , avez vous fait votre coque en Bois moulé ? moi j'ai fait 2 , c'est bien , mais mixte , plyester bois , c'est tres bien aussi .

J'ai une coque de 6.50m x 2.44m , avec un lst voile plus torpille au bout , 410 kg . le bateau pése 1000 kg terminé . t.eau 1.15m
C'est un gros Capcorse , avec les qualités d'un 6.50 m , d'ailleurs notre Capcorse , i y a longtemps s'appelait Yapuka , roof Corsaire , voiles rouges 13, absolument superbe , et excellent marcheur , petit bateau extraordinaire,
merci Mr Herbulot . Vous nous avez apporté du bonheur .
Donc j'ai cette coque , qui est abimée , l'idée est de faire un moule polyester, ce qui est mon travail , mais c'est urgent , il faut la retourner et vite protéger, ,preparer et mouler
en deux partie , à cause du frégatage, réhausser le franc bord de 12cm.
J'ai des photos , les voiles pas trop gandes , moteur 5/6cv ; suffisant avec 4.5cv vitess 5nds maxi surface, 4 couchettes , table carte coulissante , bar ! deux couchette avant rangements , rechaud , evier , equipets ,
Il faut 10 amateurs interessés , pour mettre en oeuvre ce projet . coque et pont polyester , finition cp et teck ??
J'ai déjà moulé plus de 100 coques à titre pro ,
et fait un proto de 6.70m en bois moulé style mumu
année 72 , flush deck , pas connu !!!
avis aux intéressés ,
bonne saison,

07 mar. 2007
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remplacer bois moulé par CP sur les fonds?
Bonjour,

Est-il envisageable, pour un bateau en bois moulé dont la colle s'est désagrégée au niveau des fonds entre les plis, de remplacer la partie sous les oeuvres vives par du CP, avec une imprégnation époxy? Y-a-t-il une autre solution?

Merci

07 mar. 2007
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Le bois moulé permet de réaliser
des surfaces développables (les formes convexes en sont un exemple) et le cp poura difficilement remplacer le bois tranché, .

La technique du bois tranché est très peu utilisé car elle requiert beaucoup de temps. C'est bien dommage car c'est un matériau excellent, associé à des membrures en lamellé-collé.

Il me semble qu'on trouve du bois tranché dans les Ets Charles, à vérifier...

08 mar. 2007
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réparé
par du bois moulé comme dit plus haut

il faut juste bien mettre les plis en marche d'escalier...

07 mar. 2007
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En principe ...
... on enlève le bois moulé abîmé (largement), puis on reconstruit du bois moulé sur place en répartissant les raccords.

08 mar. 2007
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Quelqu'un
a-t-il réparé les fonds d'un bateau en bois moulé, et avec quelle technique?

Merci

09 mar. 200716 juin 2020
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Un p'tit croquis
Pour illustrer le principe de réparation sur le bois moulé évoqué plus haut.

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