BLU Sangean AT 818

Cet été, maintenant qu'on a le temps, tiens si on essayait de faire marcher le poste BLU qui traine au fond d'un équipet depuis qu'on a acheté le bateau ? Ca pourrait être sympa de recevoir des cartes météo, quand y'a pas de wifi et que le navtex est parti en vacances ......

On allume le truc. Premier essai sur AM, on balaye la plage, rien, que du crrrrrrrrr .... Bon. Essayons sur HF, rebelote, que du crrrrrrr, et rien. Aïe ! Bon bon, pis ce que c'est ça, j'allume l'autoradio, je trouve une fréquence avec du "trililili" grec, je mets la même fréquence en FM sur le poste, re crrrrrrrrr, rien. Zut, c'est peut être l'antenne. Je bricole une prise jack pour le raccorder à l'antenne de l'autoradio qui n'est autre que l'antenne VHF en tête de mat, et crrrrrrrrr à nouveau.

Aïe aïe aïe, à votre avis il est mort ce poste ? Ca pourrait provenir de quoi ? Réparable ou direct poubelle (je précise pour ceux qui voudraient attendre au pied de la poubelle, qu'elle est loin, la poubelle ....... ;-) ) ?

L'équipage
25 sept. 2007
25 sept. 2007
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attention!
tu entends :
"crrrrrrr"
ou bien:
"pchhhhhhh"

dans le premier cas ce sont des interferences de neons ou d'alims

dans le second cas le bon bruit de fond d'un recepteur sans antenne

le 818 c'est pas le modele a cassette? tu ne serais pas en train de relire la cassette (vide )au lieu d'écouter la reception??

sinon tu peux essayer de chager le C438 sur le circuit PK4563A, mais je ne garantis rien..

hè hè..

25 sept. 2007
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Ah oui, le C348 ......
Je m'en doutais, je l'avais à l'oeil celui là .......

Bon essai de jour au mouillage (donc pas de chargeur), et comme je ne suis pas aveugle, moooaaa, pas de néon allumé.

Mais effectivement, c'était plus "pccchhhhhhhh" que "crrrrrrrrrrr" .......

Pourtant avec mon antenne VHF, j'aurais du avoir les trilililis grecs sur FM ?

Et s'il était mort, il ne ferait ni "pchhhhhhhh", ni "crrrrrrrrrr" mais que éventuellement "couic" ?

25 sept. 2007
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pas d'antenne..
erreur dans le branchement du jack, erreur de jack, coax en cc, etc

25 sept. 2007
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?
tu as mis le commutateur "USB-LSB-AM-FM" sur la bonne valeur j'espère ? (Upper Side Band !)

25 sept. 2007
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Merci
Faut que je réessaye en branchant sur le grément, disons que si ça fait "pchhhhh" c'est pas forcément perdu ......

25 sept. 2007
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et puis
explore un peu en tournant le bouton, en AM en bande broadcast trés active comme 15300 à 15500 le soir, si tu n'entends rien, suffit de toucher la borne d'antenne pour entendre qqchose

et puis , je sais que c'est con, mais en affichant la frequence fm grecque , tu as peut etre introduit 985 au lieu de 98,5 (:&gt)

26 sept. 2007
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J'ai honte
Je ne sais pas pourquoi, entre une BLU et un sorcier, je n'ai jamais vu la difference .....

Bon allez je le ressors de l'équipet ("sors de ton antre Satan !!!!!!!"), c'est juste qu'ici, pour trouver de l'eau bénite, whallouh ...... !!!!!

26 sept. 2007
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AT818
JUSTE UNE QUESTION,AVEZ-VOUS LE MODE D'EMPLOI ?
POUR LA BLU IL Y A UNE PROCEDURE.
JJ

26 sept. 2007
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Grrrrrrr !
......

26 sept. 2007
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Bé non pas vraiment
La "chose" trainait au fond de l'équipet, ça fait un moment que je me dis que ce serait pas mal de la mettre en service (surtout qu'ici il n'y a pas de météo par VHF, que par BLU)

Donc la première étape consistait à voir si elle est "vivante" vu qu'elle n'a pas l'air toute fraiche. Mais aujourd'hui je n'ai pas eu le temps de refaire des essais.

Je reviens dès que j'ai essayé, mais aujourd'hui, 28°, l'eau pareil, hummff, j'ai pas pu résister :-)

29 sept. 2007
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AT818
RECEVOIR LA SSB
-mettre en marche la radio
appuyer sur la touche SW pour sélectionner la game d'onde.Accorder la station SSB en tournant le bouton d'accord, ou en entrant la fréquence à l'aide des touches d'accès direct.
- tirer entièrement l'antenne à la verticale
tourner le bouton de réglage de la définition BFO pour mettre au point la qualité du signal.
- Mettre le curseur du sélecteur BFO sur on
tourner le bouton de réglage d'amplification RF pour affaiblir les signaux forts. Ceci peut améliorer la clarté.
- tourner le bouton de réglage BFO de manière à ce que le point de repère se trouve au molieu
( avant de sélectionner une qutre station, mettre le bouton d'amplification RF sur max et pousser le curseur du sélecteur BFO sur OFF.
-tourner le bouton de réglage d'amplification RF jusqu'à son maximum.

29 sept. 2007
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Merci Gribou
C'est bien noté, encore merci :-)

30 sept. 2007
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Le camarade, il part de loin!!!
Si j'ai bien compris, il veut faire de la réception BLU avec un Sangean ATS 818? Is'n it?
D'abord : qu'est qu'il cherche à toucher en BLU? Est-ce qu'il veut recevoir les fa météo de Hamburg-Pinneberg? de Northwood? ou veut-il faire autre chose? Sinon effectivement il est condamné à écouter des gargouillis.
Je pense qu'il faut tout d'bord lui préciser que l'antenne télescopique ne sert qu'en FM et à rien d'autre, et que en ce qui concerne la AM, il ne dispose à l'intérieur de l'appareil que d'une antenne" cadre" destinée à recevoir les grandes stations AM et qui ne lui est d'aucune utilité s'il veut faire de la réception BLU, pour laquelle il lui faudra une antenne spécifique peu couteuse, en l'absence de laquelle il ne fera strictement rien. Avant de parler d'antenne BLU ou SSB ( en anglais) parlons de l'ATS 818 et des conditions de réception.
L'ATS 818 a pour inconvénient d'avoir un pas de réglage qui manque de finesse pour la BLU mais on peut s'en accomoder.
Autre chose : en environnement urbain ou dans un port encombré de mats et de gréements, tu auras toutes les peines du monde à recevoir un signal BLU correct, surtout si ton chargeur de batterie ou celui de ton voisin est en marche , ce qui rend tout simplement la reception inaudible. Ensuite il faut se confectionner l'antenne. Dois je en parler? Je pense que tout le monde sait... Ensuite il faut décrypter les signaux via les logiciels JVcom 32 ou MS scan sur l'ordi, et là...miracle les cartes météo et cartes preiso tombent gratuitement su l'ordi, et plus tu es au large, mieux c'est. Bon courage!!

30 sept. 2007
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C'est vrai que...
...c'est vraiment très agréable de connaître la météo en Manche .
c'est même un ingrédient essentiel à ton bonheur là où tu es...

:jelaferme:

:-)

30 sept. 2007
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Oui oui oui
Mais avant de faire tout ça, j'ai juste essayé d'avoir les tlilililili grecs à la FM (vous savez, quans ils balancent la patte un coup à droite, un coup à gauche) au mouillage. Mon autoradio, il m'en donnait plein, le poste BLU, nada, whallouh, rien.

Donc avant de se dessecher en jus de cervelle (fait déjà assez chaud ici), antant d'abord vérifier si ce truc ..... fonctionne. D'où les indications sympas de toutes ces contribs.

Sauf que ..... on change de vie en théorie pour se la couler douce par rapport à une vie trépidente de terrien partagé entre horaire d'avion, sardinade en rer et autre bouchon de périf .... et on se retrouve avec un emploi du temps de ministre entre défis genre le dernier à la flotte paye l'apéro, viens voir mon cata comme il est bien, ou j'ai pêché des super loups tout frais si tu viens pas les manger t'es pas un écolo paske va falloir que j'en jette.

Donc LE poste est toujours là, et Gatsby qui me dit que je vais avoir le bulletin des glaces dans au Canada, y m'encourage pas à abandonner les baignades et les parties de pêche ........

Promis je reviens plus sérieux sur ce sujet, mais merci pour vos indications

:-)

30 sept. 2007
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bien vu
ton sujet Freja, j'ai la même radio que toi avec les mêmes problèmes.
Je dois aller dans 15 jours a mon bateau et je sens que tous ce qui à été dit sur se ATS 818 va mettre utile,et je confirme c'est bien :pchhhhhhh . ;-)

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Le Renard, cotre corsaire de St Malo, en 2005

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