BLU AT 130

Bonjour

Comment est 'il possible de voir si l'AT 130 fonctionne bien ?
Tester avec quel appareil?
Merci .

L'équipage
24 avr. 2018
24 avr. 201824 avr. 2018
0

Si je ne me trompe pas l'AT 130 de chez ICOM est une boite d'accord prévue pour accorder une antenne à l' émetteur marine auquel il est raccordé.
Afin de savoir si la boite d'accord fonctionne il convient d’insérer dans la ligne coaxiale entre la boite d'accord et l'antenne un petit appareil qui mesure le taux d'ondes stationnaires que l'on nomme généralement TOS mètre.
En effet si en l'absence de boite d'accord le taux d'ondes stationnaires est trop élevé, cela risque d'endommager l'étage de puissance final de l’émetteur. Cette boite d'accord compense le "déséquilibre" potentiel entre l’émetteur et l'antenne.
Elle compense la différence d'impédance et protège votre emetteur.
La BLU quant à elle est un mode de transmission au même titre que la modulation de fréquence ou la modulation d'amplitude.
En l'absence de modulation (son passant dans le micro) il convient lors d'une émission en BLU d'utiliser une fonction "TUNE" sur l'émetteur qui remplacera la modulation. ( en BLU il n'y a pas d'onde porteuse comme en AM ou en FM)

Je ne vais pas vous faire ici un cours sur le sujet mais en voici donc les grandes lignes.

Un spécialiste radio sera en mesure pour une somme modique de vous faire le contrôle directement à bord. Cette opération ne dure que quelques minutes sauf problèmes techniques de la boite d'accord, de l'émetteur ou de l'antenne mais elle est importante si l'on ne veut pas endommager l’émetteur.
Laurent

24 avr. 2018
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Merci à vous.

24 avr. 2018
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Tout est dit par rêve d'une vie .
J'ajouterai juste qu'il faut s'assurer que c'est un TOS mètre HF et non VHF (les 2 existent ). De + j'en conseille fortement l’achat, à partir du moment ou il y a un Tx HF à bord.
Je dirai même +, acheter un seul appareil Tos mètre HF/VHF, ce qui permet de vérifier HF et VHF.
73'

25 avr. 2018
0

Merci à vous .
Si pas trop chère je vais acheter cela .

25 avr. 2018
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De mémoire .
Entre la boite d'accord et l'antenne ce n'est pas un coax mais un cable de haute tention gto 15 peut être ?
Il y a un gros coax de l'incom à l'AT130

Pouvez vous confirmer ou infirmer .
Merci.

25 avr. 201825 avr. 2018
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Non je ne peux pas le confirmer dans la mesure ou je ne connais quasiment pas ce matériel malgré près de 50 années d'émissions en ondes courtes pour mes loisirs.

Quoi qu'il en soit il y a obligatoirement un câble coaxial entre les deux.
Concernant le TOS/ mètre je partage l'avis de notre ami "Nostria" . Je reconnais en avoir aussi à bord.

Cela dit je ne connais pas les prix actuels mais ne prend pas du matériel "bas de gamme" ou pour juste la Cibi. Moi j'ai les deux: HF & VHF séparés.

On ne s'en sert pas tous les jours mais faire un contrôle régulièrement de son installation et du rendement de ses antennes et des lignes de transmission est important ; il en va de notre sécurité à tous.

Regarde sur le site de Wimo: www.wimo.com[...]_f.html
le modèle CN-901HP à 146.00 € correspond bien pour le contrôle de la VHF marine et pour celui d'un émetteur BLU marine au niveau de la gamme de fréquence utilisable. Prévoir également un cordon coaxial pour le raccordement.

Laurent

25 avr. 2018
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Je vais regarder et je te tiens informé .
Merci pour les infos et le liens.

25 avr. 2018
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Voila ,

donc entre at 130 et antenne pas de coax .
sur at 130 il y a un isolateur en porcelaine d'où part soit directement un mono fil , hauban , soit via un cable haute tention pour protéger en émission le tout isolé .

Entre le AT 130 et icom il y a un cable de contrôle 4 pins opc 420 je crois .
Une masse et un coax super gros 10 de diamètre je crois ce coax relie le AT130 et l'ICOM avec des pl 259

25 avr. 2018
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Oui lorsque je disais qu'il y avait un coax entre l’émetteur et la boite d'accord c'est ce que tu confirmes: "un coax super gros 10 de diamètre je crois ce coax relie le AT130 et l'ICOM avec des pl 259 "

Si le hauban qui sert d'antenne est relié directement par l'intermédiaire de l'isolateur à l' AT130 je ne vois pas bien comment insérer le TOS/Mètre...

Quel est le modèle d’émetteur ICOM que tu possèdes ? Certains émetteur - récepteur ont déjà intégré la possibilité de contrôler le taux d'ondes stationnaires.

Dans ce cas, pas besoin d'acheter pour ta BLU de TOS/Mètre.

26 avr. 2018
1

Le TOS-Mètre s'insère entre la boite d'accord et l'émetteur, au plus proche de ce dernier.
En plus du TOS-mètre, il te faut un bout de coax d'une 20aine de cm avec 2 prises PL-259 à chaque bout, pour faire la liaison entre le TOS-mètre et l'émetteur.

Ceci étant dit, je me pose quelques questions quand à la destination de ton installation radioélectrique, dans la mesure où il y a 2 solutions :
- soit tu es radioamateur, et là, tu devrais être au courant de tout cela.
- soit ton matériel (quel est le modèle de ton émetteur ?) est homologué marine, et ta station radioélectrique installée par un professionnel et toi titulaire du CGO (ou du CRR ancienne version).

Bref... que veux-tu faire avec ton matériel ?

26 avr. 201826 avr. 2018
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Oui je crois que nous n'étions pas sur la même longueur d'onde (je sais elle était facile)

"un coax super gros 10 de diamètre je crois ce coax relie le AT130 et l'ICOM avec des pl 259 "

OUI C EST CELA JE CONFIRME.

Donc le contrôle ce fait entre at 130 et l'icom ?

CAR TU AVAIS DIS CELA "Afin de savoir si la boite d'accord fonctionne il convient d’insérer dans la ligne coaxiale entre la boite d'accord et l'antenne un petit appareil qui mesure le taux d'ondes stationnaires que l'on nomme généralement TOS mètre. "

c'est un icom m 700pro marine

PS message qui ce croise avec swanee

26 avr. 2018
0

Je ne suis pas radio amateur , pas de licence .

Matériel acheté d'occasion et je veux contrôler celui si avant d'acheter un pactor pour recevoir météo .

26 avr. 2018
2

Donc le contrôle ce fait entre at 130 et l'icom ? : oui

Pour que cela fonctionne, il faut aussi un bon contrepoids : une connexion de masse à la mer, avec une plaque adéquat. (plaque de cuivre ou plan de masse spécial en bronze fritté).
Sur la boite d'accord, tu as 2 sorties :
- une avec un isolateur HT en porcelaine -> antenne
- une avec un écrou papillon (ou autre écrou) -> masse

Mais sans aucune connaissance en radioélectricité et matériel HF, tu ne pourras probablement pas contrôler grand chose.
Essaye de trouver un radioamateur dans ton coin (à défaut d'un technicien qualifié en HF marine, très rare...).

Tu es sur quelle région ?

26 avr. 201816 juin 2020
0

Le Tos/Metre entre l’émetteur et la boite d'accord

Voir le site de F5AD:f5ad.free.fr[...]/
Il y a beaucoup de choses intéressantes à y découvrir et à y apprendre!
Voici en pièce jointe un petit croquis qui vient de son site.
On peut bien sur y supprimer le filtre!

Maintenant en ce qui concerne les possibilités d'émettre en BLU, sans licence: aucune autorisation légale mais si vous allez sur la bande des 27 MHZ qui en toute logique est attribuée aux cibiste, celle-ci jouit d'une très grande tolérance tant que vous ne perturbez personne: ni TV ni autres émissions réceptions.

Il reste la possibilité d’émettre entre 27.410 et 27.995 car les canaux cibistes utilisent essentiellement l'AM et la FM. Dans la portion de bande ci-dessus il y a principalement des émissions BLU mais il faudra beaucoup écouter afin de vous familiariser avec le langage utilisé et vous y faire "accepter" lorsque vous souhaiterez passer en émission. Cette portion de bande radio est utilisée par des cibistes "pirates"qui recherchent des contacts radio à longue distance avec une grande tolérance des autorités depuis plus de 50 ans!

Reste encore "radio cocotier" dont je vous laisse rechercher les fréquences mais qui tout comme sur la bande radio ci-dessus reste "pirate" et dont l'utilisation reste également à vos risques et périls.

En ce qui concerne les bandes radioamateurs, ceux-ci ne tolèrent aucune incursion dans les bandes qui leurs sont attribuées sans que vous ne soyez titulaire de la licence radioamateurs.
Voir ce lien: www.radioamateur.org[...]dex.php

Pour les bandes marines, idem il faut la licence CRR
Voyez également cet article: stw.fr[...]licence

Pour plus d'information, n'hésitez pas à me contacter en MP en me laissant vos coordonnées.
(Par téléphone les explications seront plus faciles)

CQFD !

:mdr:

26 avr. 2018
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oui mais entre la at 130 et l'antenne il n'y a pas de coax .
Comme dit swanee sur la at 130 au dessus plot de porcelaine et l'antenne (simple fil ou haubans isolé y est directement installé ou via un câble haute tention gto 15 qui protège des danger électrocution dans les émissions .
Jedis cela car j'ai ce type de boite et les explications de montage
ICI
www.hisse-et-oh.com[...]UM_.pdf

26 avr. 2018
0

D'aucune région se suis pour l'instant au lofoten .

Le contre poids est seulement pour l'émission , faut 'il le mettre lors du contrôle .

je vais simplement mettre un gros câble en cuivre et plouf pour la masse .
Je vais bien trouver un voilier avec radio qui pourra m'aider.

J'ai pas mal de bouquin aussi et je suis humblement un petit bricoleur .

26 avr. 2018
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Oui autant pour moi, c'est bien entre l’émetteur et la boite d'accord qu'il faut insérer l'antenne!
Sur mon précédent émetteur il y avait une boite d'accord intégrée et il y a longtemps que je n'ai plus de boite d'accord externe.
Mille excuses pour cette grossière erreur impardonnable !

26 avr. 2018
0

Pas de soucis cela ma simplement perturbé pour le reste de m'a vie .

26 avr. 2018
0

:policier: :jelaferme:
C'est promis, je le ferai plus!

27 avr. 2018
0

:acheval:

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