Bloquer l'écoute de génois pour libérer le winch pour l'écoute de spi

poulie coinceuse avant le winch

On peut aussi utiliser un bloqueur d'escalade, au bout d'un boute qu'on prend sur un taquet. C'est ce que je faisais sur mon F210 qui n'avait que 2 winches.
Par exemple:
www.auvieuxcampeur.fr[...]ic.html

Noeud de Prussik! avec le taquet qui va bien...

Le bloqueur d'escalade s'ouvre et peut être mis en place sur l'écoute sous tension.
C'est un peu difficile à expliquer à partir de la photo, mais en tirant la partie noire vers le bas, on fait pivoter le système de blocage vers le bas autour de l'axe que l'on voit sur la partie repliée de droite, et on fait passer l'écoute entre les deux parties repliées avant de refermer. Ça se met en place et s'enlève en deux secondes.

@ Rackham

Pour le positionnement de la poulie et son taquet je suppose qu'ils sont placés parallèlement au rail de génois et tu fixe ton bloqueur après le rouleua du rail de génois ? (entre le rouleau et le pt d'écoute)

noeud de bosse ou noeud de fouet, mieux que le prussik
Alex

encore mieux que le bloqueur style crool ou basic etc...je preconise soit je noeud de machard plus facile a desserer que le prussik ou alors le ti block.les bloqueur citer avant sont prevue pour une charge de 400 kg.

J'utilise une poulie plat pont à came entre l'avale-tout et le winch, mais si tu n'en as pas, je mettrais un taquet Harken bien dimensionné, fixé juste à la verticale de l'écoute avant le winch.
En plaquant l'écoute par-dessus on la coince facilement en bordant un peu en même temps. Sur un Coco pas de souci.
C'est d'ailleurs exactement ce que je fais pour d'autres bouts sur le pont (amure spi, bout d'emmagasineur, retenue de bôme..).

Bonjour,
Chez Karver ils distribuent une sorte de poignee equipee d'un coinceur qui peux egalement etre remplacee par un coinceur a machoires fixe sur une platine elle meme prolongee par une estrope que tu frappe ou tu veux.

Jean-Charles

Vous êtes riches les gars...Parce qu'avec un bon noeud de bosse...

En fait l'angle d'arrivée de l'écoute sur le winch varie selon la position du chariot d'écoute de génois.
Le taquet placé après le chariot risque de mal travailler car il ne sera pas tjs situé dans l'axe de tir (sauf à régler spécifiquemet le chariot).
J'ai pas regarder de combien pouvait varier cet angle.

Un bloqueur fixé sur un bout parallèle au rail me parait s'adapter à toutes les situations

Je mets cette photo pour exemple, mais cela me parait bien compliqué pour ton usage, vu qu'il faudrait déplacer le noeud du bout pour ajuster l'angle suivant ton chariot... Vu sur un Figaro, si ça peut donner des id.
C'est bien la poulie plat pont à came (bloquante) que je te conseillerais, puisque cela résoud la question de l'angle.
Cela t'embête que l'écoute passe dedans en permanence ?

En fait j'ai trouvé l'astuce toute simple :
Il suffit de bloquer l'écoute de spi sur le second winch.
Ensuite il n'y a plus qu'à affaler le génois, bloquer l'écoute de spi ds la poulie plat pont à came, et l'enrouler sur le premier winch libéré de l'écoute de génois

Voili voilou