Blocage selecteur marche AV AR sur un Yamaha 5 cv 2T

La tige de l'inverseur (celle qui descend dans l'embase) est fixée en haut, dans le compartiment moteur, par une clavette, elle-même retenue par une goupille.
J'essaierais dans un premier temps de désaccoupler cette tige en enlevant la clavette, ce qui te permettrait de vérifier si le problème vient de l'inverseur lui-même (dans l'embase) ou du mécanisme de commande.

6 vis, oui... Mais aussi désaccoupler les biellettes de l'accélérateur et de l'inverseur,
les durites d'eau et d'essence, démonter la poignée du lanceur, les câbles électriques des interrupteurs...
Ca reste tout à fait possible, mais ça ne se limite pas à desserrer 6 vis :non: