bje je cherche comment s'appelle l'équivalent des permis cotier et hauturier en anglais

bjr je cherche à savoir comment s'appelle en anglais l'equivalent du permis cotier et l'équivalent du permis hauturier svp? Merci

L'équipage
aventure04aventure04
15 mai 2010
------
15 mai 2010

A vérifier, car incertain de ma part....
Mais en cherchant avec ces mots-là sur Google, tu devrais affiner.

Le Coastal Skipper devenu le Yachtmaster Coastal (?) : nav côtière
Le Yachtmaster Offshore : moins de 150 nautiques d'un abri
Le Yachtmaster Ocean : Où tu veux autour du globe.

Répondre
(S Marta)(S Marta)
15 mai 2010

Oui, mais aucun permis n'est exigé pour les immatriculations
SSR - Small Ship Registration, concernant les bateaux de moins de 25 mètres, sauf si activité professionnelle. L'immatriculation n'est d'ailleurs pas obligatoire aux UK pour le quidam plaisancier...
Et il n'y a pas plus d'accidents qu'ailleurs !

Répondre
PetruPetru
14 déc. 2011

Avec le Yachtmaster Ocean, tu peux naviguer sans limite de distance sous pavillon Britanique ou assimilé. Si tu veux naviguer sous pavillon français, il faut passer les 4 modules STCW95 pour l'endorsement.
Voir BLUE SAILING en Bretagne : très bonne formation et formateurs sympas.

Répondre
ParattiParatti
14 déc. 201114 déc. 2011

Désolé de vous contredire mais le Yachtmaster plus les 4 formations STCW95 ne donnent pas le droit de naviguer professionnellement sous pavillon Français. La France ne reconnait que les formations marine marchande, capitaine 200, 500 etc ...

Par contre si le bateau est sous pavillon Belge avec YMaster + 4 formations STCW et certif de radio opérateur vous donne le titre pro.

Dans tous les cas on parle là de formations pro alors que le permis cotier et hauturier sont pour les bateau à moteur et n'autorisent pas à travailler.

Pour ceux qui veulent comprendre les différents niveaux Anglais, visitez le site de la RYA Royal Yachting Association www.rya.org.uk[...]

Répondre
(CergElAbroz)(CergElAbroz)
15 déc. 2011

En référence à ce que dit S Marta "Et il n'y a pas plus d'accidents qu'ailleurs".

Peut être parce que le pourtour Angleterre-Ecosse-Irlande est une zone de navigation exigente qui ne supporte pas l'à peu près. L'ambiance exige des marins qui s'y risquent un minimum de lucidité, de rigueur er de sérieux. :reflechi:

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

Phare du monde

  • 4.5 (111)

Ilha da Berlenga, Peniche, Portugal

2022