bitte d'amarrage de vieux rafiot

en P.J. la bitte d'amarrage près de l'écoutille avant, vue du dessus; à quoi peuvent servir les 9 marques en bronze ? Je pense à une manière empirique et approximative de faire un relèvement, qqun aurait il une vraie réponse ? à noter que ce navire était un bateau de sauvetage allant chercher en mer les petits "marinpèches" en perdition. cdlt

L'équipage
26 juin 2015
26 juin 2015

c'est des raidisseurs pour éviter l'éclatement du poteau de bois (comme des fers à béton dans un poteau)...

29 juin 2015

le "poteau de bois" fait 1.80 m de long et repose sur la quille ; comment y mettre les "raidisseurs" ?? et d'où vient cette technique utilisée ?? merci en tous cas de la réponse qui est fort éloignée de ce que je pensais !

29 juin 2015

a mon humble avis les 9 marques que l'on voit son des vis coupé .

il devait y avoir à l'origine un chapeau ,une galette sur le "poteau" pour eviter les infiltrations d'eau dans le sens du bois , et a l'usage il a du se fendre et disparaitre et reste les vis en bronze pour eviter des trous dans le bois.

pour les raidisseurs il me semble inutile .

le poteau s'encastre au pieds dans une forme en bois fixé au bateau et passe audessus à travers le pont .

29 juin 2015

une rose des vents stylisée ?????
alain

29 juin 2015

par exemple

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

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2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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