bipales ou tripales sur un cata ?

j hesite a mettre des bipales (17/15) ou tripales (17/14) sur un cata 46 pieds avec sails drive SD50 et 2x40CV.

j aurais une preference pour les tripales pour le rendement, mais elles ont tellement de surface par rapport aux bipales que j ai peur que la trainee perturbe le safran qui n est pas gros.

des avis sur la questions ?

L'équipage
06 juin 2013
06 juin 2013
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Pour moi ces tripales qui se met en drapeau, et sur un cata de 55"

06 juin 2013
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sur un "gros" cata, le trainée des pales c'est pinuts... à partir du moment où elles se mettent en drapeau, c'est l'essentiel !
cata de 50', 2x40 cv, 2 tripales.... tip top !
jamais essayé avec doubles pales

06 juin 2013
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je prevois des helices fixes

06 juin 2013
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ben là ca freine un peu +.... logique !
à présent, savoir combien tu perds en vitesse ? voir avec le vendeur , amha....

06 juin 2013
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Salut,
Deux hélices tripales fixes, alors la c'est pas de l'ordre de 0.1 noeuds!!
J'ai une tripale relevable et la différence peut atteindre facilement un noeud, et on sent bien que dans les surventes l'accélération n'est pas la même avec l'hélice dans l'eau.
c'est sur un cata de 37 pieds.

06 juin 201306 juin 2013
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Des hélices fixes sur un cata de 46 pieds, possible, mais pour quel cata et quel programme ??

Il y a quelques années des amis convoyeurs vers les Antilles partaient avec des bec de canard qu'ils remplaçaient à l'arrivée par des pales fixes.
Si ils partaient avec des pales fixes, le sail drive, tournant à vide était mort à l'arrivée. Si les hélices étaient bloquées, dans les surfs, il y avait de l'auto allumage des moteurs...

06 juin 2013
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c est pour un grand voyage, donc on espere quand meme avec de grandes periodes sous voiles. Le probleme du sail drive va peut etre m orienter sur des repliables.
par contre je pensais mettre un coupe orin et pour ca il faut des pales fixes...

06 juin 2013
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...et je viens de regarder les tarifs, les tripales sont tres cheres...

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Après la pluie...

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