BIMINI

Bonjour,
Je souhaite installer un Bimini sur mon SunFizz et pouvoir l'utiliser au mouillage mais aussi en navigation. Quelqu'un aurait les mesures du BIMINI parfait??? :-)
Dans l'attente de vos expériences,

L'équipage
16 déc. 2009
16 déc. 2009
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le bimini
normandie voiles en à plein dans son catalogue et pour chaque bateau ,evidement c'est cher .
mais des artisans voiliers en font aussi de très bien ,peu etre aussi a hong kong ........
alain ;-) ;-) ;-)

16 déc. 2009
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Salut,
Je ne pense pas qu'il existe de Bimini parfait de série. Tu peux partir d'un bimini de série et ajouter des tauds pour le soleil rasant de l'arrière, de coté etc...

Attention aux Bimini qui ne protègent que le barreur. A mon sens il est plus utile plus vers l'avant, pour protéger l'équipage installé dans le cockpit.

A+ Sergio

16 déc. 200916 juin 2020
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bimini
j'ai un bimini qui prend d'en arrière du pataras jusqu'à la capote de descente(entre 2.80 et 2.90 mètres de long) et retombe de 10 cms sur les cotés)
Une amélioration consisterait à pouvoir y fixer par fermeture éclair des toiles tombant jusqu'au pont afin de se protéger de la réverbération importante et du soleil rasant.

la combinaison bimini-capote permet différentes options pour le confort de la navigation ou du séjour cokpit;

Jamais de capote en manoeuvre de port mais bimini possible

Le pataras traverse la toile entre 40 et 60cms de l'arceau arrière tenu sur le balcon des 2 cotés par des tubes amovibles (le bimini plié necessite pour sa tenue en position fermée contre le pataras des tubes plus longs)
l'arceau avant est tenu vers l'avant par 2 sangles prises sur le rail d'écoute)
l'arceau central tient tout seul par la toile.

les arceaux AV et AR ont une fixation commune sur le pont, l'arceau médian est fixé sur l'arceau AR

la toile est solidaire des arceaux par des étuis à fermeture éclair, la largeur du bimini (sur arceau est voisine de 2.67 mètres.

Selon l'allure et la force du vent et la météo , la navigation se fait avec ou sans bimini.

Au mouillage, la force du vent conditionne le port du Bimini.

La mediterrannée, des baléares à la turquie,avec ou sans vent, au portant ou un peu moins,m'a permis d'apprécier le bimini et la capote pour le meilleur confort de l'équipage (2) et une utilisation quasi-permanente du grand-cokpit du sun-fizz.

30 mai 2012
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quelqu'un aurais un plan d'un bimini pour le sun fizz

18 juin 2012
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Bonjour,

Une réponse très semblable à celle de pir2lune : voir sur le site que j'ai fait : dan.rouan.free.fr[...]zz.html .
On y trouve d'autres astuces pour le sunfizz, sans prétention, mais bien commodes pour la vie à bord.
Le plus important selon moi : la qualité de la toile ; celle des Etbs Jean Assalit à Marseille semble impeccable. Pour les panneaux anti-soleil rasant, deux grands rectangles munis de pinces à rideaux sur tout le pourtour : on les ajuste à la demande sur tout de qui peut se pincer.

Brossedure

30 mai 2012
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je viens d'en acheter un chez MATC
qualité d'inox irréprochable ,la toile est un peu légére
mais dans l'ensemble je suis satisfait du rapport qualité pris
j'ai pris le plus large 2.7m par 1.8 de couverture
alain

30 mai 2012
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on peut trouver des armatures de biminis chez les solderies marines,
après faire une toile sur mesure par un sellier local ...

30 mai 2012
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Le bimini idéal???

À mon avis il faut le faire sur mesure.

Le plus grand possible à condition que la structure soit installée de façon à ce qu'il y ait le moins de tiges verticales possible.

Il faut le partir assez loin derrière (surtout si vous avez une barre à roue) pour protéger le barreur et s'assurer qu'il couvre une bonne partie du cokpit.

Sur le mien, le patara passe à travers le bimini à environ 4 pieds de la limite arrière.

16 juin 2012
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il faut faire attention aussi au positionnement des points de fixation. Sur le mien, et je l'ai vu chez d'autres aussi, les fixations empèchent une manivelle de winch de tourner librement sur les winch arrières

19 juin 2012
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Quand j'ai acheté mon bateau, le bimini était inutilisable sous voile, la bôme s'accrochait dans le bimini et les manivelle de winch ne pouvait pas tourner.

Il fallait le replier pour libérer la bôme mais le problème restait entier pour les winch.

J'ai réglé le problème en le reculant de 2 pieds, l'avant du cokpit n'est pas protégé mais le barreur est à l'abris.

16 juin 2012
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Un exemple qui me paraît costaud.

et pas désagréable à regarder

:pouce:

24 juin 2012
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fait voir les photo des Bimini d'un sun fizz

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