bilan constrution amateur

Notre Bilan définitif construction amateur.
Ne démoralisez pas…

Peut être que ce fil apportera quelque chose aux candidats à la construction.
Un peu partout lorsque nous nous sommes renseignés sur les constructions amateurs nous avons lu des trucs faisant peur du style, « beaucoup ne vont pas au bout, les couples se séparent avant la fin, les femmes en ont marre, il manque du budget etc.…
Bref à décourager une couvée de singe en chaleur et à pleurer dans les chaumières.

Ils ont tout de même raison il y a pas mal de ratée

Mais il y a aussi quand même de constructions amateurs réussis (il suffit d’aller sur goggle pour s’en persuader):

C’est pourquoi nous voulions mettre un message positif pour encourager les espoirs de certains et leur donner du baume au cœur.

Bilan financier.
Achat de la coque d’occasion vide, pontée avec mat, gréement, 7 voiles à revisiter 1 à refaire
Moteur 30 ch. 200 h ( en tout cas très peu servi que nous avons démonté totalement (ami garagiste) perkins pérama m30 : 20000 euros. Avec sablage choupage 7 couches de peintures

Isolation styrodur 100 m2 560 euros

Cp extérieur 1 face okoumé 400 kg 870 euros

Accastillages et fournitures divers, visserie inox, vitres hublots, colle sika, soudures, pompes électricité, peinture, bref tout le reste. 10000 euros

Electronique neuf. , chaînes ancres, guindeau, winch, etc.…8000 euros

Bib, navette, moteur hb et divers 4000 euros.
régulateur d’allure 2000
+ divers détails, soit au total 47000 euros

Vient d’être expertisé à 53000 euros.

Nous voici donc avec un voilier à notre goût remis totalement à neuf.
Voilà pour le bilan construction.
Nous ne pensons pas pouvoir faire moins en achetant tout d’occase mais ce ne fut pas notre choix.

Si nous avions acheté un voilier prêt à partir ( soit disant) nous pensons qu'il y aurait eu tout de même au moins 20000 euros pour le mettre à notre sauce.

Bilan du temps.
Nous avons tout lu à ce sujet 2 ans, 5 ans, 7 ans.
Nous ne pensons pas que cela se compte en année mais en heure de travail selon disponibilité.
Pour nous, ce fut 1800 heures. 1 an

Bilan bobos :
Une capsulite rétractile,
Une chute de l’échelle (2 genoux abîmés,)
5 coupures,
une vingtaine de coincement de doigts

Bilan prise de tête avec le matos
Chaque installation fut une prise de tête et un casse tête mais nous nous sommes aperçut qu'il était possible de venir à bout de tout en restant calme.
5 démoralisations.

Bilan prise de tête entre nous.
AUCUNE
Ben voilà, ! Pour les détails à votre disposition.
En espérant que ce fil donnera du courage à certains.
Dan

L'équipage
07 oct. 2005
07 oct. 2005
0

merci
Merci Dan pour ces informations.
J'ai lu beaucoup sur le net et la construction amateur et le budget n'était que trop rarement abordé.

Je suis en fait étonné du peu de temps à consacré... Etonné car j'ai refaits la coque et uniquement la coque de mon 10m et je notes pas loin de 350 heures.

Aviez-vous déjà de l'expérience?

A mon avis, vous avez bien fait de consacré une année... il est plus facile de monopolisé de l'énergie sur une "courte" période que sur plusieurs année.

Joli boulot. Que de courrage pour ce lancer... non?

07 oct. 2005
0

refection de la coque
elle a été faite par notre vendeur à notre demande à part la peinture et la rouille donc je n'ai pas compté la parie soudure des morceaux à refaire (oui il y en avait) ni de la quille refaite totalement par un lycee technique ce fut compris dans l'achat. et verifier par un expert
prix de l'expert 300 euros
Dan

07 oct. 2005
0

exuse j'ai oublié de répondre à ta question
Non nous n'avions aucune expérence en matière de bricolage (voir notre site (adresse sur notre fiche)
Dan

07 oct. 2005
0

très interressant
et sachant que pour l'ami Dan et sa famille, ce n'est pas un moyen de gagner de l'argent, mais plutot le cursus d'une quète personnelle,

je note quand meme que la + value réalisée est de 6.000 € soit 3,33 € de l'heure ce qui n'est vraiment pas cher payé, surtout si on met en - value les différents bobos qui peuvent souvent etre bien + conséquents

amicalement

07 oct. 2005
0

merci pour ces infos dan
merci pour ces infos dan,

mais je pense qu'il faut aussi et particulièrement avoir le goût et les capacités pour le bricolage (et j'emploi bricolage dans un sens non péjoratif), c'est à dire qu'il faut avant tout aimer le bricolage et en faire une raison pour allier deux passions "bricolage " et "voile"

sinon, je pense que la tâche est trop ardue

en tout cas, j'apprécie, et depuis longtemps, toutes les interventions que tu fais, et cela cloue le bec (je l'espere) à tous ceux qui ont la mauvaise habitude de te chercher des poux dans la tete à tout propos le plus souvent mal venu

ils envient peut être ta passion et le fait que tu sois capables (plus qu'eux peut être) de mener un projet au bout

bravo

cordialités maritimes
larent le hareng

07 oct. 2005
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eh bien
Beaucoup d'aggrésivité...
Un forum n'est-il pas fais pour échangé?
Si chaque fois que quelqu'un raconte ce qu'il a fait ont le lui reproche le forum rique d'être peut intéressant.

Amicalement.

Steve

07 oct. 2005
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passe moi le beurre
et un sujet de plus pour flatter l'ego de monsieur.
Et hop, contribution hors sujet!

07 oct. 2005
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le bricolage Laurent
en fait Emmanuelle adore effectivement moi j'avais horreur de cela et je t'assure, aucune notion.
cela m'a gavé mais le but à atteindre était tellement sympa que j'en ai oublié les problèmes.
J'avoue que j'ai chalé 2 ou 3 fois au sujet bricolage.
pour la voile pas trop de problème.
Je pense que tout le monde peux faire cela mais seul il faudrait un courage à tout épreuve pour affronter les problèmes et les découragements.
Sans Emmanuelle je ne pense pas que j'aurai fais cela. Je l'aurai, comme avant acheté tout fait.
Dan

07 oct. 2005
0

Oui JP nous n'avons pas compté
les bières qui grèvent pas mal le budget ;-)
Dan

07 oct. 2005
0

bonjour calypso
je pense que si nous avions acheté une occase nous aurions dû forcément changer pas mal de chose pour notre programme (nous avons vu d'autres boat finis d'occase et nous avions estimé la dépense pour le préparer aux environs de 15 ou 20000 euros tout de même.
.
effectivement nous avons travailler chaque jour, pour ma part, Emmanuelle le week end et le soir après le travail.
un ami retraité nous a donné un coup de main pour les finitions disons 200 h.
Dan

07 oct. 2005
0

Il faut que tu precises

Quand m^me que ,si j'ai bien compris tu as fait ce travail à temps plein c'est à dire sans autre activité.Ce qui n'est pas toujours le cas des constructeurs amateurs qui font leur bateau durant leurs congés.Et là je pense que le probleme est different.

Ton experience que tu nous a fait partager (merci) me conforte dans le faite d'avoir renoncé à construire mon bateau.Vu le bilan temps/ economie ,une occas c'est pas plus cher.

Mais biensur bien d'autre considerations sont à prendre à compte et tout celà n'est que personnel.

Mais bravo tu as du aussi prendre ton pied et celà n'a pas de prix!

josé

07 oct. 2005
0

Dan est presque dans la légalité
1800h/52 semaines = 34h et des patates (ou des soupières)...

Manque plus que les congés payés et c'est tout bon !

Je suppose que le calcul est un peu erroné quand même !!

07 oct. 2005
0

pour les congés payés
je n'en touche pas, ni rmi ni congés, ni pansion etc... que dalle... :-p et nous n'en voulons pas.

07 oct. 2005
0

Et le bonheur
Et vous oubliez le bonheur,voire la fierté,d'avoir construit soi-même l'objet de ses rêves.
Dans un domaine aussi passionnel que le nôtre l'argent ne peut pas être le seul facteur déterminant.
Personnellement j'ai mis à l'eau en Juillet le canote que j'ai mis six mois à construire,six longs mois pendant lesquels j'ai régulièrement connu le découragement.Non pas que j'ai eu peur de pas parvenir au bout,mais lorsque par 32° (à l'ombre) je voyais mes voisins à la piscine je me demandais si je n'étais pas un peu taré dans ma combinaison "sauna".
Mais le jour de la mise à l'eau,bien que je n'ai invité personne ( le ridicule aurait bien pu me tuer !!),lorsque je l'ai vu flotter pile-poil dans ses lignes le roi Bumitbol n'était pas mon cousin.
A présent chaque fois que je sors en mer je suis bêtement ému.
Et que dire des contacts que cela m'a apporté avec les Thaïs,il n'y a pas un marin au port qui ne soit venu le voir,et me demander où j'avais bien pu acheter ça !!
Je n'avais pas fini d'expliquer comment je l'avais construit que tout le port savait que le Falang l'avait fait tout seul !!!
Incroyable quand on sait que les Thaïs se mettent à quatre pour ouvrir une bouteille de bière.

Conclusion:
Je ne regrette rien,bien au contraire,ni le temps,ni l'argent,ni la sueur.
Et dans la cabine il y a une petite planche à dessin où s'affine le prochain projet.

07 oct. 2005
0

Pour fêter ça.......
......j'ouvre une petite Singha.
Dan,je ne te connais pas mais tu as l'air d'aimer la bière,si un jour ton sillage te porte jusqu'ici c'est avec plaisir que je t'ouvrirai une Singha,une Léo,une Thaï,ou une Chang.
Bon vent,et belle-mère.

07 oct. 2005
0

forcement notre sillage va vers toi
vers 2008- 2009 si il -y a un moyen de ce contacter bien volontié pour une singha. Cela fait toujours plaisir de faire des rencontres.
tu peux me laisser une coordonnée en privé sur ma fiche.
a+
Dan
et bien voilà aussi les bienfait d'hisse et oh...

08 oct. 2005
0

Dan, mon propos
était sans sous-entendu bien sur.
C'etait juste pour noter que 1800 heures en 1 an, faut pas chomer pour les faire !
A titre d'information, quelle est ton organisation de travail (heure/jour, week-end, vacances, ect )? Ca m'interesse pour savoir ce qui est faisable pour renover un bateau sur plus longtemps peut-etre mais sans se dégouter (du genre 20h par jour tous les week-ends pendant 4 an !!!) ?

merci

08 oct. 2005
0

Ca donne
cinq heures par jour. Et pas de patron.
On peut même s'en approcher si on a un travail à mi-temps ailleurs. Mais alors là il faut du souffle.

09 oct. 2005
0

l'organisation ?
Tu demandes mon organisation ?

Pas vraiment étudiée, je suis un peu poête moi.
Disons que j'usqu'au mois de septembre j'y suis aller chaque jour entre 2 h et 9 heures par jour selon l'envie.
pas de vacances bien-sûr pas besoin ici nous sommes à la campagne.
Emmanuelle chaque week end ou presque certain jours egalement (son travail lui permet de bosser la nuit)
Notre voisin retraité nous a aidé plusieurs heures au début par gentillesse et devant notre incompréhension de certains problêmes.

je pense que pour ne pas se dégoûter il faut que cela ne dûre pas trip longtemps.
L'important disait "IL" est d'être en route.
en fait, Nous avons décidé de stopper mon travail et que je n'amène plus d'argent à la maison pour faire cela. C'est un choix...
Je n'aurai pas tenu 1 an de plus à bricoler dans ce hangar seul sans visites.

Maintenant c'est Emmanuelle qui y va le plus pour qq finitions. car il y a encore des petites choses à faire.
Je me cantonne à la peinture. (mon premier métier à 14 ans) et prépare l'itinéraire et west points et de contacter qq fondation scientifique pour être utile (gratuitement) pendant notre voyage. (Autant qu'il serve à qq chose)
Si je n'avais pas eu Emmanuelle , je n'aurai jamais attaqué une telle tache sacré NANA.
Je persiste à penser que je n'ai pas l'âme d'un bricoleur.

En espérant avoir répondu à tes questions.
Dan

09 oct. 2005
0

Ca confirme
ce que je pensais : quand on aime on ne compte mais on ne planifie pas non plus !

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