Besoin d'une explication

Bonjour quelqu'un pour m'expliquer ? ??
Merci

L'équipage
01 oct. 2020
01 oct. 2020
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Une idée si tu comprends (ce qui a l'air d'être le cas) l'anglais :

(tu devrais y trouver toutes les infos que tu cherches...)


01 oct. 2020
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Merci pour ta réponse .
Étant une quiche en anglais vais aller voir Google traduction. ...
😊


01 oct. 2020
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La particularité de la jauge ORC est de permettre de faire varier le rating des bateaux en fonction de la force du vent et du parcours. Ce qui n'est pas forcément simple à utiliser pour un comité de course qui doit décider d'appliquer l'un ou l'autre des coefficients en fonction de la meteo.
Difficile de tout détailler, mais les nombres correspondants à time on distance et time allowances sont des nombres de seconde par mille de course qu'il faut soustraire au temps réel pour obtenir le temps compensé. Le premier tableau "scoring options" est une version simplifiée, une moyenne qui comme les jauges "simple" comme IRC ou OSIRIS résume les performances en peu de chiffres. Le 2ième tableau "time allowances" donne tous les coefficients en fonction de l'allure et de la vitesse du vent. Il y a ensuite un 3ième tableau qui donne à nouveau les coefficients temps sur distance en fonction de la force du vent, mais cette fois-ci pour quatre parcours type (plus simple pour un comité de choisir un parcours type que d'estimer la proportion de près et de portant dans la course concernée). Et enfin, peut-être le plus intéressant, le tableau de polaire de vitesse du bateau calculé par le VPP de la jauge ORC à partir des caractéristiques du bateau.
Est-il surprenant que cette jauge soit peu utilisée ? ;-) au moins en France.


Scotland:Merci Fransoi pour ce résumé...·le 01 oct. 2020 10:29
01 oct. 2020
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Merci beaucoup pour cet exposé clair et limpide.


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Après la pluie...

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mars 2021