Besoin d’un anneau ?

Bonjour à tous !
Nous sommes une « start-up » animée par la passion de la mer et du nautisme. Nous avons mis au point une solution permettant de mettre en place des « mini marinas », pouvant accueillir une 30aine de bateaux (entre 7 et 10m en moyenne).
Nous envisageons d’implanter une marina de ce type entre Fos, Marseille et Toulon (plus de précisions sur la localisation viendront un peu plus tard…).
Cette mini marina permettrait d’avoir un certain nombre de services (eau, électricité, protection contre la houle, etc…).
Est-ce que certains d’entre vous seraient intéressés pour y louer un emplacement ? Le tarif envisagé serait à priori de 3000€ TTC par anneau pour un bateau de 10m ou moins par saison (15 avril au 15 octobre), avec un engagement de 3 ans (ou 2500€/an avec un engagement de 5 ans).
Qui serait intéressé ? Quels services vous sembleraient intéressants ? Vos réponses nous permettraient d’optimiser notre offre (services, accès, taille, localisation …)
Merci !!

L'équipage
23 juin 2020
24 juin 2020
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3000 roro pour 7 mois, et pour 10m maxi ? en hivernent à Bandol ça me coute 2000 roro pour un 12m... y à comme un problème :-(
L'idée et bonne bien sur mais les tarifs, c'est toujours pareil, l'impression d'être un descendant de crésus...


24 juin 2020
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Bonjour,
Déjà c'est super cher je suis d'accord 3000 pour 7 mois moins de 10m c'est franchement exagéré.

Ça fait un peu arnaque à l'africaine,(j'espère me tromper),et sortir une marina comme ça qui sort d'un chapeau du magicien je suis très dubitatif.
A suivre mais faudra revoir sa copie et apporter du concret.


UnAnneauChacun:Nous devons peaufiner le modèle économique mais ce type de structure a un coût... Peut être pourrons nous proposer ce tarif là pour des plus grandes longueurs, ou augmenter la durer...Mais malheureusement, nous ne sommes pas magiciens justement... Sinon, ça serait illimité et gratuit pour tout le monde 😉·le 24 juin 2020 08:34
James :Je vois que tu as de l'humour,c'est déjà ça !Pour 3000 j'ai une place pour un 11,90m ici dans le port de plus cher du coin pour 7 mois.2700 aux Baléares pour 6 mois à Formentera...Et avoir une place l'hiver c'est facile à trouver.Un anneau à l'année c'est une autre histoire !Votre histoire n'est pas viable à ce prix là. C'est une très bonne idée mais regarde un peu les tarifs des autres ports,faut être réaliste...·le 24 juin 2020 08:45
24 juin 202024 juin 2020
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Il faudra l'accord du préfet maritime pour implanter ces mini-marina, temporaire?
cela s'appelle un AOT


24 juin 2020
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Est-il possible de compléter cette offre avec une possibilité de gardienage sur ber à terre en saison hiver ?
Sinon, la formule est intéressante, le tarif un peu fort quand même mais il n'y a pas vraiment d'alternative dans cette zone..


UnAnneauChacun:Bien sûr, l'idée serait de rentrer les bateaux pour l'hivernage.·le 24 juin 2020 10:10
The Sailing Chemist:C'est amusant, car bien que je ne retrouve plus les fils ( plus de 10 ans que je suis le forum HEO, alors beaucoup de référence de contribs...), je me souviens très bien avoir évoqué un principe similaire de port démontable, pas trop gros et associé à un stockage à terre en hiver (l'idée étant que le stockage à terre soit compatible avec les travaux de maintenance des plaisanciers). J'avais pensé à un endroit naturellement protégé afin de minimiser les impacts environnementaux de digues de protection, ou à la re utilisation d'anciennes installations industrielles, et d'utiliser des tronçons de pontons assemblés et facilement transférables par une cale de mise à l'eau bien adaptée ...J'ai eu quelques retours de commentaires, que ce type de projet ne pouvait pas être rentable à cause de mille raisons...Perso, s'il y a une ou des "mini-marina" qui sont lancées en expérimentation, je serai vivement intéressé par le projet.·le 24 juin 2020 10:38
UnAnneauChacun:On va le faire! Et on va essayer d'être rentable... Notre objectif est vraiment de trouver des solutions pour permettre aux plaisanciers de "profiter" de la mer tout en la respectant. On te tiendra au courant au fur et à mesure de l'avancement de ce(s) projet(s).·le 24 juin 2020 10:54
24 juin 2020
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ton offre c'est un anneau dans le nez ...
alain


24 juin 2020
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C'est quand même dingue. Le gars propose un tarif pour la saison d'été et on lui répond que c'est moins cher en hiver.
Allez voir les prix en passager dnas les ports de méditerranée en juin juillet et aout et vous verrez que vous êtes au dessus des 3000 euros.
Cela dit, cette offre s'adresse à une catégorie de personnes qu'il faut identifier. Je pense essenciellement à des bateaux à moteur dans des dimensions limitées. Le gars qui va profiter de son bateau à la journée, les week end et les vacances, et là le tarif est à mon avis excessif. SInon il y aura aussi le voileux ou le moteur qui est en vadrouille et qui veut faire une escale en sécurité de quelques jours (en général entre 24h et 3 ou 4 jours). Il faut donc des tarifs à la journée.


James :Ah mince tu as raison !Comme c'est pour 7 mois je n'ai pas vérifié et il n'a rien dit...·le 24 juin 2020 12:56
24 juin 2020
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Merci pour ton commentaire Rodrigue.
La question pour les tarifs "escale" et son organisation est en cours d'étude également...


24 juin 2020
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Mais, à quoi ça ressemble techniquement une "petite marina" ? Et comment ça s'insère dans le payasage déjà bien chargé de ce bout de côte ?


24 juin 2020
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Un nouveau concept, innovant et respectueux de l'environnement... qui a nécessité quelques années de R&D...
L'idée est aussi de diminuer/limiter la pollution visuelle en permettant aussi de regrouper les bateaux plutôt que d'avoir des dizaines (ou centaines) de corps-morts éparpillés (qui soulèvent un certain nombre de problématiques de sécurité, risques de pollution, manque de services, etc...).


ironsea:Le corps mort (AOT) me coute 600 euros à l'année (je ne suis dessus que de mai à octobre)... c'est réglementé, la sécurité ben on se la fait, par contre c'est sur pas de services...Encore une fois on ne critique pas le concept etc... mais le prix qui reste inaccessible au final. Tout le monde ne navigue pas en Amel, il faudra bien un jour le comprendre...·le 24 juin 2020 11:11
Zadig:Amel... Il y a les Super-Maramu et autres 54 mais aussi les Kirk. C'est pas le même public.·le 24 juin 2020 11:14
UnAnneauChacun:On fera ce que l'on pourra sur le prix... Il faut juste que les frais soient couverts par le prix des emplacement... 600 euros à l'année, pas sûr d'y arriver quand même!! L'idée de ce fil de discussion est davantage d'avoir vos retours sur le concept. Si on peut sortir les anneaux à 2500 ou 2000 euros l'année pour des bateaux allant jusqu'à 15m, on le fera... le prix va dépendre des frais de construction, de gestion et de maintenance, pas de la marque du bateau ;-) ·le 24 juin 2020 11:23
ironsea:A 2500 l'année, je prends :-) ça me coute 2600 actuellement :-) on se comprends c'est un juste milieu que toutes les parties doivent trouver :-)·le 24 juin 2020 11:26
24 juin 2020
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Au port municipal de PSL, 2.500€ à peu près pour un 10m, l'année entière, pas la saison.
Avec eau, électricité, sanitaires, accès à la salle du YC...
Et quasiment pas de liste d'attente. Fin de la saison en passager et c'est dans la poche.


24 juin 2020
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PSL= Port Saint Louis ?


24 juin 2020
24 juin 2020
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3400 pour une place à l’année à flot pour un moins de 12 mètres à Port de Bouc. Liste d’attente réduite,
il y a aussi Port Napoléon et port Navy près de PSL. Forfait annuel sur ber avec mise à l’eau deux fois. Formule peu cher mais loin de tout sauf des moustiques, le port de Corbières 6000€ pour un 12m. A terme quelques années? il y aura de plus en plus de places disponibles dans les ports et les prix baisseront.


24 juin 2020
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Avoir l'AOT du domaine maritime OK.
Mais qu'en est-il du raccordement terrestres pour les fluides mis à disposition?
Car si c'est dans un lieu sans infrastructure il risque d'être à un coût prohibitif!

Même question pour les facilités terrestres à mettre à disposition des usagers.


24 juin 2020
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Je crois que vous ne comprenez pas le concept. SI j'ai bien compris, l'idée c'est d'implanter ce truc dans les endroit où les gens veulent passer des vacances, pas dans des endroits où il n'y a rien à part des porte conteneurs ou des rafineries.
Pas pour mettre le bateau à l'année, mais plutôt pour la saison. C'est comme dans les mouillages de la costa brava, l'hiver il n'y a rien et l'été il y a 100 petits bateaux moteurs.


UnAnneauChacun:Bonsoir Rodrigue, c'est ça, c'est tout à fait comme ça que nous avons prévu le concept. Il faudra peut être y apporter quelques modifications mais tu as tout compris. 👍·le 25 juin 2020 00:13
ironsea:Heu on parle de contrat de 3 ou 5 ans dans le poste initial... le vacancier passe pas sa vie en vacance... donc l'offre de départ c'est bien pour 15 avril au 15 octobre, sinon faut faire tarif jour pour les touristes·le 25 juin 2020 00:16
UnAnneauChacun:Tous les propriétaires de bateaux qui nahitent par exemple à moins d'une heure ou 2 de route de la mer et qui veulent pouvoir sortir le week-end, pendant les vacances, etcPour les bateaux moteur aussi, ça évite d'avoir à le remorquer à chaque sortie... ·le 25 juin 2020 00:27
24 juin 2020
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Ce n'est pas moi qui a écrit qu'il y aura eu et électricité à disposition! Mais peut-être que le soleil et des citernes y pourvoiront.
Pour la protection contre la houle, ayant participé à des projets avec brise-clapots (pas houle), la complexité et le coût ne sont pas à la portée de toutes les bourses; et, AMHA difficilement amortissable avec 30 bateaux à 3 000 €.

Par ailleurs, il me semble que les gens veulent passer leurs vacances soit dans de lieux fréquentés, donc déjà équipés, soit dans des lieux sauvages où tout est difficile.


tdm2023:si les lieux sauvages peuvent rester sauvages, c'est un plus..·le 24 juin 2020 22:18
UnAnneauChacun:On est d'accord... ·le 25 juin 2020 00:12

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