besoin de votre avis

Bonjour, je vais bientot partir de france pour la polynesie (en 2008) en transatlantic puis transpacifique a bord d'un albion 36 acier quillard de 10m90 . étant donné le budget ultra "just" pour ce projet nous essayons (moi et le reste de l'équipage) de réduire les dépenses un maximum. c'est pourquoi je voudré votre avis sur cette question qui m'omnubil:
-panama???
-cap horn???
-ou magellan???
il y a la 3 moyen de passé de l'atlantic au pacifique. voila qu'en pensez vous?? oui aussi une dernière précision, j'ai entendu dire que le canal de panama était tres honéreu mais je ne connai pas le prix éxacte. celui qui le conner pourrait il me le transmetre?? j'attend vos réponces avec impatience....salutation, Kijanach.

L'équipage
11 nov. 2007
11 nov. 2007

avoir de près ..
canal de panama la taxe était de 500 USD en 2006, il faut prévoir en plus quelques frais administratifs et l'achat d 4 aussières de 38 m et de 19 mm .......

par contre passer par le sud !!

la descente de l'amérique du sud et le passage par le horn ou les canaux de patagonie ne se décide pas sur une question de budget ... Il s'agit d'une toute autre navigation qui nécessite une préparation du bateau qui coutera bien plus que les 500 dollars du passage de panama. sans compter l'expérience nécessaire et le temps ....

Mon conseil : Panama sans aucun doute.

11 nov. 2007

Une question:
un voilier hauturier n'est il pas sensé pouvoir passer le Horn ?

11 nov. 2007

le cap horn
c'est exactement ce que je pensai étant donné la resistance du bateau et l'experience d'o moin une transat suffit pour probablemen franchir le cap horn mais je voulais savoir si les conditions meteo permette le passage une bonne partie de l'année ???

11 nov. 2007

le cap horn
c'est exactement ce que je pensai étant donné la resistance du bateau et l'experience d'o moin une transat suffit pour probablemen franchir le cap horn mais je voulais savoir si les conditions meteo permette le passage une bonne partie de l'année ???

11 nov. 2007

train???
etant donné que nous somme 4 a bord le prix est t'il multiplié par le nombre de passagers ??
et j'ai entendu parlé d'un train transoceanique qui longe le canal et ne serai ce pas économique de déposé deux personne pour qu' il puisse nous rejoindre de l'otre coté ?????

11 nov. 2007

distance et temps ....
en partant du cap vert pour rejoindre par exemple les galapagos c'est quelque chose comme 8500 Mn. c'est à dire plus de 80 jours compte tenu des performances d'un bateau de 11 m en acier. Alors que passer par panama c'est la moitié du trajet. A vous de voir ...

11 nov. 2007

le prix est celui du bateau et non de l'équipage
quant au passage du Horn ...

passer le Horn est une autre paire de manche que de faire une traversée de l'Atlantique. Il est techniquement beaucoup plus facile de traverser l'atlantique que de faire une simple croisière du sud bretagne vers l'Irlande par exemple (courants, passage de la mer d'Iroise, passage de la manche etc ..).

Bien évidemment il est extrèmement périlleux de vouloir passer sous la latitude du brésil en hiver austral. alors le Horn n'en parlons pas.

Pour reparler budget : si vous voulez le faire sans escale (volontaire s'entend) essayer de budgetiser la bouffe pour le temps de la descente et de la remontée de l'amérique du sud ... c'est vite vu c'est plus cher que les taxes de panama. mais vous ferez des escales et la le budget augmente encore ...

11 nov. 2007

lire l article de gastby le patromal en biblio !
:alavotre:

11 nov. 2007

merci pour l'article!!!
:-)

11 nov. 2007

Infos
Effectivement il y a ce fil qui te donnera des infos :
www.hisse-et-oh.com[...]cle.php

Le prix a probablement un peu augmenté (prévoir 700$) mais c'est selon le bateau.

J'ai une video sur le passage du canal mais difficile de la passer en mail. Si tu as une adresse ftp ou autre sur laquelle je peux te la déposer ce sera avec plaisir.

Quand tu sera la bas (Si le canal est choisi) garde mon adresse dans un petit coin, ça peux te servir.

Phare du monde

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2022