Besoin de liberté

Bonjour !

Je me présente, Alexis, j'ai 33 ans et je suis actuellement développeur dans une agence de voyage online.

Pour faire court, suite à de longues études (en Espagne, Alicante), plusieurs années de travail non stop (à Alicante puis à Paris), je ne suis ni riche, ni heureux...
Gros coup de blues...

Cela va faire une bonne année que je me suis intéressé par hasard à la voile.
Par exemple, je pensais que seule de très grosses unités pouvaient traverser un océan.
Aussi, en tout cas à Alicante, le peu de personnes qui avait un voilier était ce que l'on appelle "riche" hehe.
J'ai toujours cru que cela était réservé à une "élite".

Cela va faire une bonne année que je lis, me documente, regarde des vidéos, etc... et je franchi maintenant le cap d'écrire dans ce forum où j'ai tellement lu de chose :)

Voici mon plan d'attaque :

J'ai encore une année voire deux à bosser avant de pouvoir partir, avec un budget de 50 000€ (+ 30 000€ qui se débloqueront dans 3 ans).
Donc dans un ans, je commence à recherché sérieusement LE voilier :)
Le budget sera de max 50 000€ pour le voilier, puis le minimum de 30 000€ pour la remise en état (le restant reste de côté pour la future maintenance et et mon programme, 75% climat chaud / 25% froid (glace incluse).
Je pense être 50% du temps en solitaire (c'est vraiment mon souhait d'être seul), 50% avec des coéquipiers (familles, amis, etc...).
Et bien sur, vie à bord 100% du temps, sans date de retour !

Je regardais initialement un Chatam 33.
Mais remettre une coque acier en état prend plus de temps qu'une "plastique", revient plus cher, plus de maintenance, etc... Mais la sécurité se paye... Je continu de penser ainsi mais bon, on prendra une bonne assurance hehe.
J'aurai aimer une coque alu mais trop cher...

Maintenant je vise plutôt un Amel Sharki, plus grand donc plus vivable, je pense qu'il s'adapte bien à mon programme.

J’apprécie en autre :
- Les deux cloisons étanches (j'ai peur des ofnis),
- Protection que donne le cockpit central ('refermable en toile étanche' pour les endroits froids)
- Déplacement lourd (je cherche quelque chose de 'pépère', confortable)
- Cabine arrière (pour vivre, esperons, plusieures années, ça fait une vrai chambre)

Peur/Inconvénients :
- Faire trop de "moteur" (ça coûte des sous et ça fait du bruit et ça pollue)...
- Tirant d'eau supérieur à un DI (remontée de fleuves)
- Le jour que je finisse dans les cailloux... Ce n'est pas de l'acier... (et ce jour viendra...)

Une fois le voilier acheté, j'ai une année pour le remettre en état pour un tdm et c'est parti !

Ma première question arrive...
Actuellement je suis sur Paris, mais je pense partir en campagne (dans l'Oise) dans moins d'un ans.
Me conseillez-vous d'amener le voilier dans mon jardin (si je pars en campagne j'aurais un bon jardin) pour la remise en état (qui je pense durera minimum un ans), ou mieux vaut déménager au Havre (par exemple) et le remettre en état au en zone sec au port ?
Chez soi c'est plus tranquilou, mais près d'un port, je suppose que l'on peux avoir plus d'aide, de conseil, etc...

J'oubliai un point très important... Je n'ai fait que 3 journée d'optimiste quand j'avais 9 ans hahahahaha !
Mais je suis réaliste, et je trouve mon projet réalisable.
Au début, je mettrai cap vers Alicante pour voir ma famille, et les navigations se limiteront à ce coin de la méditerranée.
Dès que je me sens capable, on partira vraiment.
J'apprend très vite, je sus très bricoleur (je suis en train de refaire mon 30m2 tout seul - électricité/plomberie/peinture/meuble custom/fermeture d'une logia/etc...) et j'ai de bonnes bases de physiques/maths.
Ma seule vraie peur sont les craquements constants (je suis un peu misophone...) !

Pour prendre de l’expérience en navigation, je prévoit :
1 - Faire une sortie via VogAvecMoi (le plus proche de Paris) de deux jours => là je verrai si j'aime ou pas (90% sûr j'aime ! Le pirate que j'ai à l'intérieur commence à se réveiller hehe)
2 - Faire une sortie d'une semaine
3 - Possibilité a - Stage TmlVoile au havre ? Il à l'air cool. Il faut compter 1000€ avec 15 jours de nav en plus pour consolider mais je pense que, même si beaucoup de proprio sont très bon, un moniteur expliquera d'une façon différente. Je me trompe peut-être...
3 - Possibilité b - Me lancer dans une transatlantique via VogAvecMoi. Je pense apprendre plus dans un mois de navigation non stop qu’avec des stages (plus cher mais plus pédagogique) d'une semaine. Je ferai quand même le stage niveau 3, mais je saute les deux premiers.

Quoi qu'il en soit, dès que le déconfinement permettra de faire Paris / Le Havre (c'est le plus proche) il faut que je fasse ma première sortie :D

Bon, et bien ça fait un bon pavé tout cela !

Si vous avez des conseils, suggestion, etc... N'hésitez pas !

Chaoo !
Alexis.

L'équipage
21 mai 2020 20:28
21 mai 2020 20:39
1

Salut ajmp87, j'ai les mêmes rêves que je suis en train de concrétiser, j'avais à peu près le même budget mais je n'ai pas ta jeunesse, jette un oeil sur mes cogitations concernant le choix du bateau ainsi que la préparation sur mikeno.fr[...]au.html . Bonne chance et que tes rêves se réalisent !

22 mai 2020 09:34
0

Très bien fait et enrichissant ce site sur le bateau Mikeno.
Bonne continuation et réussite dans vos projets.
Merci Philippe.

22 mai 2020 14:29
0

Merci pour ce lien Philippe !

Tu me refais penser à l'acier hehe.
J'a encore le temps pour faire le choix hehe :)

22 mai 2020 19:39
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Merci pour les fleurs ! Quant au choix du futur bateau, surtout ne pas se précipiter et ne pas succomber au premier coup de foudre !

21 mai 2020 20:5721 mai 2020 20:59
6

juste une petite observation à propos de ce que tu as écris "Je pense apprendre plus dans un mois de navigation non stop qu’avec des stages".
Je pense moi que tu es dans l'erreur, car à mon avis tu apprendras beaucoup plus lors de navigations côtières en manche ou en Bretagne par exemple, et semi-hauturières, qu'en passant un mois en mer pour une traversée de l'atlantique.

22 mai 2020 14:31
0

Oh, je ne l'avais pas vu comme cela mais oui... ça a du sens.
Préférence côtière/semi-hauturière donc !

Merci !

21 mai 2020 21:01
1

Un seul conseil : navigue au maximum sans jamais perdre ton rêve de vue... c'est généralement un peu plus long que prévu.

21 mai 2020 21:04
1

D'accord avec BWV 988 tu apprendras plus concernant les manoeuvres y compris celles de port en faisant plusieurs stages en cotier notamment en Manche (maitrise de la navigation avec courants)
que en faisant une transat.

22 mai 2020 05:39
4

Salut,

Comme Mikeno, je suis au début du processus, à la différence près que je n avais jamais mis les pieds sur un truc qui flotte. Pas même un dériveur. Et je ne disposais que d'un sixième de ton budget.

Un fil dédié à cet apprentissage.

Je t en recommande vivement la lecture, tu y trouveras la confirmation que ton projet est réalisable, et tu pourras prendre la mesure de ce qui t'attends.

Pour les bases, je rejoins les avis précédents : Un ( ou plus certainement plusieurs ) stages de voiles en croisière cotière ne seront pas de trop, ne serait ce que pour comprendre ce qu est un bateau.

Pour commencer à juste l'entrevoir, il m en aura fallu 4. Et 6 mois de vie à bord pour commencer à entrevoir ce qu est la mer.

Le large est le but, mais on ne peut faire l'économie du cotier. C est là que s'acquiert 98% de la technique, et que se concentre la même proportion des soucis potentiels.

Si ton désir est fort, alors ton voyage est déjà commencé, et il vaut au centuple chaque centime, et chaque seconde que tu vas lui consacrer. 😉.

Bons vents.

22 mai 2020 14:40
0

Merci pour ce lien Hugo !

Et oui, on va commencer au plus tôt par un stage côtier :)

22 mai 2020 06:53
-1

bah dis donc, c'est un vrai roman. Tu en prévois des choses, des chiffres, des pourcentages, des sous. Mais la vie, ça ne se planifie pas.

22 mai 2020 08:31
0

Belle aventure, je me méfie toujours des gens sans rêve. Va jusqu’au bout et continue à t’organiser, car le rêve doit éclore sinon on finit sur son canapé à regarder Netflix.
Plus je navigue, plus j’apprends, je suis passé d’un micro challenger 5,5 à un feeling 36 11 mètres, la encore tu apprends, tu bricoles quelques fois trop en oubliant l’objectif.
Puis il faut s’apprivoiser mutuellement, souvent en faisant des bourdes.
Si on apprend en faisant des conneries, j’ai beaucoup appris, mais surtout en essayant de ne pas les refaire.
Tu as l’air organisé et réaliste alors fonce, quitte à changer d’avis dans 2 ans’ tu auras vécu et non pas existé !!!

22 mai 2020 14:48
0

Merci Flotant !

Oui... c'est une chose qui me fait peur, le combo canapé + Netflix.
Sans rêve, on l'utilise de trop pour vivre les "rêves"/aventures qui ne sont pas les nôtres.

22 mai 2020 08:42
0

As tu le mal de mer ?

22 mai 2020 14:45
0

Je ne sais pas du tout...
Je peux lire en voiture dans de gros virages (rien à voire quoi... hahaha).

Mais ça ne me fait pas trop peur, et, ça sera le temps de m'habituer (j'espère ! ).

22 mai 2020 14:40
1

1/ naviguer
2/ naviguer
3/ nagiguer
après tu sauras ce que tu auras besoin,le budget est assez accessoire et le tient te permet tout...

22 mai 2020 14:43
0

Merci à tous pour vos encouragement.

En effet, il ne me reste plus qu'à naviguer, naviguer et encore naviguer :)

Vivement la fin de la limite des 100km de déplacement !

Je vous tiendrai au courant (et demanderai vos précieux conseil hehe) dès que j'avance dans mon projet.

22 mai 2020 19:47
0

Il faut essayer pour affiner ces gouts et ces besoins, certains veulent la clim, j'en connais d'autres qui sont pieds nus et sans moteurs, je ne sais pas lesquels sont les plus heureux mais ils ont chacuns réalisés leurs rêves...
Le projet photo des magazines doit etre confronté à la réalité..(il ne fait jamais froid et humide sur la photo..)

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