Besoin d un tuyau. Enfin... 4(gazole gaz eau et Preston) )

Bonjour à tous.

Je poursuis tranquillement le retrofit de mon SunFizz.
Je prévois de mettre à jour la plomberie car les tuyaux en cuivre présent montrent des signes d usure (cuivre rose). J ai 4 circuits, tout monté en cuivre ajd.

Gazole.
-alimentation et retour du perkins, alimentation et retour du Dickinson. Est il plus intéressant de mettre de la Durite ou garder du cuivre? Quels genre d embout sont utilisés en général pour le gazole?

Eau
-PVC-c ou PEX? Quel diamètre recommandé pour un bateau(le débit est moins élevé que pour une installation maison). Est-ce que vous conseillez d éviter les coudes(source de fuites) ou au contraire de ne pas s en priver?

Preston (liquide de refroidissement)
-entre le moteur et le chauffe eau. Le chauffe eau est dans le coffre ar tribord. Est ce que le cuivre reste la meilleure option? Comment l isoler thermique? Et garantir une fixation correct?

Gaz.
-plusieurs mises en garde sur le forum (touche pas au gaz,...sinon le gaz part... ). Est ce que l installation doit être faite en dur (cuivre) ou en flexible à changer tous les 10 ans? Il doit y avoir environ 4 m de tuyau, peut être plus. La bombonne est à l avant du coffre ar bâbord.?

Merci

P.

L'équipage
20 nov. 2023
20 nov. 2023
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Hello,
Pour le gaz, il me semble qu'on trouve le renseignement dans la division 240.
Selon la longueur, je crois qu'il faut du rigide.
Amicalement.
FX


Lady_C:Pour 4m, ça se discute. Théoriquement, du cuivre, sachant que maintenant les plombiers font du sertissage à la place de soudure.
Du tuyau propane orange, et non du tuyau caoutchouc ?·le 20 nov. 20:47
Polmar:Pour le gaz: du cuivre avec un flexible à chaque extrémité. Norme NF EN ISO 10239 édition 09/2017. Petits navires - Installations alimentées en gaz de pétrole liquéfiés (GPL).·le 21 nov. 13:00
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décembre 2022