béquilles Kelt 9 M DL

Bonsoir à tous,
Je prépare mon bateau (Kelt 9M DL) afin de pouvoir le béquiller. A ceux qui possèdent le même bateau (c'est plus simple pour répondre) : à quelle position se trouvent les points de fixation des béquilles (maitre bau, en avant du mât, en arrière du mat ?). Question posée car cette position influe certainement sur les efforts supportés par la safran, pièce qui reste fragile malgré tout.
Merci par avance aux réponses apportées
Yves

L'équipage
18 sept. 2020
19 sept. 2020
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Personne ne peut me donner la réponse ? il y en a bien un parmi vous qui possède un Kelt 9M DL. Aller, un petit effort


20 sept. 2020
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Les points de fixations ne doivent sûrement pas être très éloignés du maître bau. Fais cet essai. MM


Addiction:Je dirais pas forcément, c'est au centre du point d'équilibre, suivant la pente de la quille et de la répartition des poids, mais sur un DL la longueur de la quille est tel que le maître bau peut convenir sans problème donc tu a raison pour ce bateau·le 13 jan. 01:16
20 sept. 2020
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D'accord avec Saroyan, d'autant qu'il est préférable de maximiser l'écartement entre les pieds des deux béquilles. Ne pas oublier de faire en sorte que sur un sol dur et plan, le poids du bateau ne porte pas sur les deux béquilles à la fois.


matelot@17523:Ah, donc à chaque hivernage sur le terre-plein du chantier, ils font une connerie en calant mon bateau sous ses deux béquilles après l'avoir posé sur sa quille?·le 20 sept. 2020 18:50
voilic:Non, c'est juste que dans la nature, la mer peut affouiller sous la quille ou les pieds des béquilles ; or il ne faut pas 'suspendre' le bateau aux béquilles, mais le poser d'abord sur la quille. ·le 12 jan. 21:30
Addiction:Sur un terre plein de port la surface est plane et dure, les béquilles ne font pas le même travail, tu imagine ton bateau passant d'une béquille à l'autre suivant le vent ? Quand tu béquille avec la marée tu ne retrouve jamais le même profil de fond, fond qui n'est pas nécessairement homogène, comme ça été indiqué le saumon peut s'enfoncer, les béquilles sont des stabilisateurs uniquement, comm·le 13 jan. 01:10
20 sept. 2020
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Autrement dit: les béquilles doivent être plus courtes que le tirant d'eau. Le bateau se repose sur UNE béquille, l'autre est à 15 ou 20 cms du sol. MM


20 sept. 2020
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Le bateau est d'abord posé sur la quille, c'est après qu'il mettent les cales. C'est bien la quille, et elle seule qui supporte le poids du bateau.


20 sept. 2020
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Merci pour vos réponses.Je suis d'accord avec vous, même si je trouve la valeur de 15 à 20 cm un peu élevée (plus cette valeur est grande, plus le bateau penche et donc plus la force appliquée sur la béquille est importante donc fragilisation par risque de flambement). Pour moi, une valeur théorique de 10 cm est un maximum (je dis théorique car suivant la consistance de la surface d'appui, cette valeur change, évidemment). Je reviens à ma question d'origine : J'ai regardé autour de moi les positions des points de fixation des béquilles sur les bateaux. Si ils sont effectivement du côté du maître bau, suivant les marques et types de voiliers, on trouve quand même des variations non négligeables (jusqu'à 50 cm en avant ou en arrière)


voilic:En fait on compose un triangle de sustentation stable entre les bequilles et le point porteur de la quille, souvent la pointe avant. ·le 12 jan. 21:31
Addiction:Ce que dit saroyan c'est 15 ou 20 cm pour la béquille qui ne repose pas, c'est donc entre-7et 10 en dessous du tirant d.eau par bequille, c'est un peu trop mais pas loin, il faut tenir compte aussi de l'angle vertical, angle vertical compris 5 cm de moins pour une semelle de 15x15 c'est raisonnable, en cas de doute on peux jouer aussi sur l'épaisseur du bois sous la semelle, bois ou ertalon (ça évite les coup sur la coque en les manœuvrant) ·le 13 jan. 01:02
20 sept. 2020
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Il ne faut pas oublier qu'un DL dispose d'un saumon avec une longue semelle, ce qui lui donne une très bonne stabilité longitudinale. Il vaut mieux à mon avis privilégier l'écartement des pieds.


Louarn:Oui, il faut que les béquilles écartent un peu.Ce qui n'est pas le cas des miennes, je compte d'ailleurs les refaire !·le 21 sept. 2020 09:54
21 sept. 2020
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Le danger, si la béquille est trop longue, c'est que c'est elle qui va supporter le poids du bateau. MM


21 sept. 2020
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@ SAROYAN : Oui, je suis complètement d'accord avec toi. C'est effectivement le saumon qui doit absolument porter au sol, les béquilles n'étant là QUE pour conserver l'équilibre du bateau.C'est la raison pour laquelle il faut qu'elles aient la bonne longueur. Mais trop courtes n'est pas bon non plus, car elles vont supporter une bonne partie du poids du bateau qui penche et là elles risquent fort de ne pouvoir résister (risque de flambement).


21 sept. 2020
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Sur mon Kelt elles sont en tubes métalliques galvanisés (genre tube d'échaffaudage) avec une bonne semelle. Très sécurisant. MM


xelasys:Bonjour Saroyan Je suis toujours à la recherche de béquilles pour mon KELT 900.Pouvez vous m'envoyer des photos ? Merci.Eric·le 12 jan. 18:01
Tranoy, Norvège

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décembre 2022