Bavaria C38 voyage

bonjour,
pensez vous qu'un Bavaria C38 soit transformable en voilier de voyage?
Je m'intéresse à un bateau neuf où je peux caser mes 1,93m...

L'équipage
#Bavaria#c38#Voyages
Doublemaitre_2Doublemaitre_2
16 juil. 2023
matelot@84115matelot@84115
30 oct. 2023

BJ
J'ai préparé un bavaria 38 de 2003 avec portique panneaux solaires et éolienne, régulateur d'allure windpilot, d'une trinquette.il était équipé d'un bon pilote automatique lewmar constellation. Je suis allé aux antilles , bon voilier de voyage rien à signaler

Doublemaitre_2Doublemaitre_2
31 oct. 2023

bonjour,
quelqu'un aurait la même expérience avec un C38 ?

Emge1:BonjourPrécise peut être le style de voyage que tu compte faire. Un tour du monde, n‘a rien à voir avec un tour de med.Les deux sont des voyages.Perso je ne connais pas suffisamment pour te conseiller d‘autant que je ne connais absolument pas ce voilier.·le 31 oct. 13:44
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Fabien83Fabien83
31 oct. 202331 oct. 2023

C'est plus une question philosophique qu'une question technique.
Un voilier est-il "de voyage" par essence ou par les équipements dont il dispose ou que l'on peut lui ajouter ?

J'ai un Bavaria 38 cruiser de 2010 acheté sans aucun équipement.
J'ai installé les éléments suivants qui en font maintenant, selon mes besoins et ma définition, un voilier de voyage :
- portique arrière
- 800W panneaux solaires
- 360Ah batteries lithium
- Convertisseur 220V 1200VA
- Dessalinisateur 60L/h
- Filtre à charbon et robinet dédié pour l'eau de boisson
- Lave linge
- Chauffage gasoil à air pulsé
- Étai largable pour trinquette et tourmentin
- Frein de bôme
- PC de nav
- Deuxième pilote auto

Vu la largeur du C38 au tableau arrière il y a probablement de quoi mettre plus de 1000W de panneaux solaires sur portique. Un bon point selon moi pour un voilier de voyage.

Solent:Par curiosité ça fait combien de kg tout ça ?·le 31 oct. 15:19
Fabien83:Ça fait très peu en comparaison de tout le reste de nos affaires, pièces de rechange et outils. Pour info au sujet du portique qui est souvent un point controversé : 35kg de portique plus 2x20,5kg de panneaux, soit total de 76 kg.·le 31 oct. 15:29
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Jef-370Jef-370
31 oct. 2023

Cela dépend de ce que tu entends par "voilier de voyage". Un 38" est raisonnable, mais petit (j'ai un 37"). Donc vite sensible à la charge. Tant pour des raisons de poids que de fardage, renoncer au portique me semble une bonne base. Des panneaux solaires relevables dans les filières font l'affaire, un hydrogénérateur suffit en navigation, une éolienne n'est pas forcément nécessaire, etc.

Pour la sécurité, un second pilote automatique (principal sur vérin, 2e sur la roue) permet d'éviter le poids, l'encombrement et les lacets d'un régulateur d'allure pour le même budget.

Mais franchement, si j'ai un conseil à donner après mes premiers mois de balade dans le proche Atlantique, c'est de rester léger, d'opérer un tri drastique entre l'utile et l'indispensable, de ne pas hésiter à débarquer, offrir ou vendre tout ce qu'on n'utilise pas pendant plusieurs mois.
Loi de Murphy oblige, si on des des pièces de rechange c'est autre chose qui lâchera (et si on les débarque elle nous manqueront, mais...) ;-)

Amitiés,

Jef

Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
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