Bavaria 350 Lagoon

Bonjour à tous,
Je n'arrive pas à trouver sur le web ce qui caractérise exactement la série Lagoon chez Bavaria par rapport aux autres séries.
Quelqu'un peut-il me renseigner ?

Et plus précisemment, je m'intéresse à un bavaria 350 Lagoon. Je cherche des témoignages, des informations (essais ? polaire ? articles ?...).
Merci à tous ceux qui voudront bien m'aider et ... bon vent !
Denis

L'équipage
04 déc. 2016
04 déc. 2016
0

Bonjour Zad

La série 350 est de l'époque fin 80 jusque +/- 95 bateau pas trop large
Je peu me tromper mais je crois que c'est la meme coque que la série Match.
Après tu as l'époque des 35 36 37 versions +/-2000 déjà plus large et vraiment du bateau de croisière.beau volume mais pas encore trop haut sur l 'eau.
Ensuite la série cruiser +/- 2005 bien large plus haut sur l'eau
très grand volume.

www.hisse-et-oh.com[...]36-2002

www.hisse-et-oh.com[...]aria-37

www.hisse-et-oh.com[...]38-2003

www.hisse-et-oh.com[...]aria-39

Le Moko

05 déc. 2016
0

Merci Le Moko,
Donc, on peut penser que la série Lagoon consiste en une version course-croisière, donc assagie, par rapport à des bateaux plus typés régate ("match"). Qu'en dis-tu ?
Bonne journée.
Zad

05 déc. 2016
1

Il n'y absolument rien de commun entre la série Match et la série Lagoon
La série match a été lancée dans la première partie des années 2000 (2003-2005).
Pour la série "lagoon" ça remonte à fin '80 et 1ère moitié de '90.
c'est une des dernières séries "non industrielle" où la construction se faisait encore un peu à l'ancienne avec beaucoup de main d'oeuvre. La production, en volume, était encore relativement confidentielle. A l'époque, on était encore relativement proche de la fondation du chantier (1978).
Du point de vue architectural, on est assez proche de ce qui se faisait fin des années 80 : moins larges qu'aujourd'hui bien que pas trop resserré de l'arrière, des élancements nettement plus présents et donc une longueur à la flottaison moindre, un bridge-deck très présent (et un peu difficile à franchir s'il y a une capote), mais on était déjà avec des gréement 9/10ème) et, si ma mémoire est bonne, la plupart du temps, une cuisine 'américaine' le long du bordé.) Les ponts des Lagoon étaient souvent en teck (mais je ne sais plus si c'était en standard). Certains avaient aussi un petit pare-brise en dur (façon HR ou Najad).
Au niveau performance, on est plutôt dans l'honnête croisuer un peu lourd que dans le course croisière.

05 déc. 2016
0

Merci beaucoup Brufan pour ces informations très claires et intéressantes.
Connais-tu bien ce modèle (le 350) en particulier ? J'aimerais notamment savoir quel angle je peux espérer au près. Le bateau que j'ai en vue a les génois et GV sur enrouleur. J'ai vendu dernièrement mon océanis 311 et j'aimerais ne plus connaître les 120-125° bord sur bord au près !
Merci encore.
Zad

06 déc. 2016
1

C'est un bon bateau assez solide mais pas un foudre de guerre.
Avec des voiles enrouleurs "standard" tu ne feras pas un près magnifique.
Ceci étant, 120 à 125 ° de bord à bord, c'est énorme même avec un PTE. Pour peu qu'il y ait un peu de mauvais courant, tu recules.

Es-tu sûr que tes voiles ne sont pas complètement défoncées ?

05 déc. 2016
0

Brufan

Merci d 'avoir levé le doute du "macth".

Le Moko

07 déc. 2016
0

Oui Brufan, c'est parfois l'impression que ça laisse ! Je ne suis pas régatier et pas à l'affut du moindre degré ou noeud gagnés mais avec un moteur de 20 ch sur mon ancien bateau, j'ai eu parfois l'impression de devoir choisir entre rebrousser chemin ou être limite sécurité au près. D'où ma question concernant l'angle de remontée d'un Bavaria 350. Ce critère-là fait maintenant partie des critères prioritaires dans la recherche de mon nouveau voilier.

22 oct. 2019
0

ALAMIR, Jai un bavaria lagoon de 1992. 2° main
bateau conformtable , bien equipe.
Par contre la gde voile enrouleur pose des problemes. en ce qui concerne la remonte au vent je l estime correcte 60°.

Mon bateau est a Marseille.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer