batteries en parallèles

comme pour le fut du canon
bonsoir
je dirais ca depend decharge profonde ou pas &lt50%

type de baterrie

la duré de vide depend beaucoup du taux de decharge moins vous allez vers de 50% plus elles vont durées

voici le cablage que je conseil inverser la borne - de la borne + (borne + sur une batterie borne - sur la 3eme batterie )

il est vrais que la solution de 2 bat. 6v est mieux

Températures...
Tous les spécialistes semblent d'accord pour constater ceci :

Une batterie qui "dure" 10 ans à 20°C, ne durera que 5 ans à 30°C...

D'où l'importance de surveiller la température et d'adapter la charge à celle-ci.

Pour répondre à la question initiale, il y a l'idéal, et la réalité comme celle des chantiers : neuf sur dix d'entre eux installent des batteries standard en parallèle...

Pour avoir le top, et pas que pour le "détail" des batteries, je suppose qu'il faut ajouter un zéro sur le chèque d'achat du bateau... :tesur:

batteries ...
en chargeant n'importe comment, en faisant de nombreuses décharges (10-11 volts ...), mes 2*105 ah n'ont tenu "que" deux ans et demi !
Je sais, c'est nul, mais étant donné les conditions dans les quelles elles se sont retrouvées, ce n'est pas mal.
Au jour d'aujourd'hui, elles ne tiennent plus la charge du tout (passent de 13 à 11.5 en 3 heures!), mais on dirait qu'elles vont encore tenir 15 jours avant que j'ai des sous pour les changer !
Chargées n'importe comment car :
- la capitaine n'aime pas le bruit du moteur ...
- l'éolienne kiss energie n'a pas de régulateur et donc il y a quelques coup de surtensions pas énormes mais quand même.
- une durite a pété, elles se sont retrouvées arrosées et je n'ai jamais pris le temps d'aller les nettoyer, conclusion, sulfatation et corrosion monstrueuse des bornes.

décharges car :
- l'ordi ca bouffe, ca bouffe, ca bouffe (pas sur que ce soit une bonne idée ce projet HEOX, ca va encore nous faire acheter des batteries)
- et puis le copain capverdien qui dormait à bord et qui laissait systématiquement 3 lampes plus la musiques pour s'endormir...
- la capitaine n'aime pas le bruit du moteur ...

Voila, c'est la vraie vérité, mais c'est juste pour rigoler ! Comme quoi, dans ces conditions deux ans et demi, ce n'est pas si mal.
PS : vous le récupérez vous le plomb pour faire des lests ?
PS 2 : parce que si vous le faites c'est dangereux !
;-) ;-)

Pour ma part
j'ai pris du tube de cuivre de 16mm applati et percé à 10mmau dessus des bornes, mes batteries étant à vis. çà doit faire du 50 mm2 et au bout j'ai soudé mon gros câble

l'histoire du + et du - commun partant des batteries extrèmes
est bien répandue et bien inquiétante

en effet, si ce branchement est le meilleur, il sous entend que la liaison entre les batteries joue un rôle, donc que le caractère commun n'est pas réellement respecté

il suffit de ne pas etre pingre sur les cables de liaison qui doivent etre du bon diametre

pour ma part, j'utilise des cosses de batterie avec un serre cable à 2 vis et je ne coupe pas le cable qui est simplement dénudé sur 2 cm au passage dans le serre cable

ainsi, la liaison est bien meilleure car le cable est continu entre toutes les batteries et le coupe circuit (16 mm² pour les servitudes et 16 mm² pour les frigos également)

amicalement