batterie sous la couchette

oxygène!!!
hyper dangereux sur un bateau, à ne respirer sous aucun prétexte. d'ailleurs il existe des filtres anti oxigène très efficaces (Gauloises, marboro etc...) et en bateau, ça se trouve hors taxes ;-)

Cela dit, il n'y a aucun danger à installer une batterie dans un compartiment de local d'habitation, à condition que le compatrtiment et le local soient acceptablement ventilés.

Une batterie en bon état ne dégage pas trop d'H²... bien sur, une batterie en fin de vie est plus généreuse, à éviter

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je ne connais que des profs de physique-chimie pour dire di-oxygène ou di-hydrogène à la place de oxygène et hydrogène, qui il fut bien l'avouer, sont des commodités plébéiennes ;-)

Je plaisante, bien entendu :heu:

Les batteries sous la couchette
De nombreux constructeurs mettent les batteries sous les couchettes . Si c'était dangereux ils n'auraient pas été autorisés à les mettre là.

Aerosol
D'abord je présente mes excuses pour avoir parlé de di-hydogène etc.. Mais tous nos gilets ont une flottabilité exprimée en décanewton....Notre météo parle allègrement en hPa, et plus du tout en mB et encore moins en mmHg.
Pour en revenir au fait que ca bouffe les fringues c'est du au "aérosols" qui se forment si on fait -comme dans un post récent - "bouillir la batterie" Ce sont de micro-gouttelettes formées à l'éclatement des bulles, car l'acide sulfurique n'est pas très volatil .
Si la batterie est dans son bac d'étancheité avec le couvercle ça doit être minime les gouttelettes d'aérosol resteront en grande partie sur la face inférieure du couvercle qu'il faudra bien sûr laver et secher de temps en temps.

di-oxygene et di-hydrogène
ne me gène pas. Au contraire, cela permet de se rappeler que la molécule gazeuse est composé de deux atomes, et cela évite de faire une erreur dans le calcul des volumes. Un peu de rigueur fait du bien de temps en temps.