batterie lifepo 4 24 volts 200 amperes BIEN TENTANTE

BONJOUR a tous, y a til des heossiens comblés et heureux avec ce modele avec bms inclus???Jhttps://fr.aliexpress.com/item/1005003182153528.html?spm=a2g0o.detail.100009.4.7e943d50hdR9gB&gps-id=pcDetailLeftTopSell&scm=1007.13482.95643.0&scmid=1007.13482.95643.0&scm-url=1007.13482.95643.0&pvid=34d947d7-dba8-4478-80ba-8f00e7248a25&t=gps-id:pcDetailLeftTopSell,scm-url:1007.13482.95643.0,pvid:34d947d7-dba8-4478-80ba-8f00e7248a25,tppbuckets:668%232846%238113%231998&&pdpextf=%7B%22sceneId%22:%223482%22,%22skuid%22:%2212000024547326150%22%7

L'équipage
13 oct. 2021
13 oct. 202113 oct. 2021
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Bonjour. Le lien correct: fr.aliexpress.com[...]28.html
Je suis surpris par l'affirmation "sans taxes", mais pourtant ça semble bien pris en charge: attention lors de la confirmation de la commande:

Informations sur les possibles charges additionnelles
Pour les articles expédiés depuis un pays non-membre de l'Union européenne, vous pouvez être assujetti à des frais additionnels de TVA et, quand applicable, à des droits de douane applicables dans votre pays. Si AliExpress est légalement tenu de collecter la TVA sur votre achat, vous trouverez les prix incluant la TVA au moment de la confirmation de la commande. Pour plus d'informations sur ces frais, veuillez vous renseigner auprès des autorités fiscales et douanières de votre pays.


rapanui:non maintenant beau coup de colis aliexpress sont expedies depuis des pays de l'EU ou les chinois ont d'immenses hangars ou ils stockent des produits arrivés en gros de chine et qui ont deja payer les droits EU ....·le 13 oct. 13:42
MIKI 92:Je préférerais cette batterie-là, 12,8V 200A, mais expédiée de Chinefr.aliexpress.com[...]23.html ·le 13 oct. 23:42
Mathieu Enfant Sauvage:C'est exactement la même, mais en 12v et non 24v. A priori ils ont intégré les frais de douane dans le prix affiché, les batteries ayant augmenté ces derniers temps.·le 14 oct. 09:24
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j'en ai monté une de 200ah 12v au mois de mai ,depuis aucun problème d'énergie ,
deux panneaux solaire soit 200w ,un peu de moteur pour les entrées de port et prises de mouillage
tout fonctionne ,frigo, pilote ,éclairage ,ext sans retenue
pourvou qué ça doure (dixit mère de napoleon )
alain


rapanui:que pense tu des commentaires de jmarc et fredericl?·le 14 oct. 10:14
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Une batterie équivalente 24V 200 Ah avec des éléments Winston LiFeYPO4 qualifiés pèse 63 kg.
Celle-ci avec son boîtier inox ne pèse que 39 kg. Elle est effectivement très légère et pas chère ...
Elle n'est probablement pas conforme à la norme UN38.3 de certification incendie. C'est malheureusement tout à fait possible car des petits malins ont inventé des containers anti-feu permettant de faire voyager les batteries Lithium non conformes.
Si tu l'achètes, tu as intérêt à prévoir une protections incendie de la batteries, ce qui est faisable vu la place que tu dois gagner. Mais il faut aussi veiller à ce qu'elle ne risque pas de chauffer au-delà de 65°C.


J-Marc:Oups, je viens de lire qu'il ne faut pas dépasser 55°C en charge. Il faut donc vraiment être prudent pour son installation et son utilisation.·le 14 oct. 10:24
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Elle est à peine plus grande qu'une batterie montée avec 8 cellules Windton de 100 Ah. J'ai un gros doute sur la capacité réelle.


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donc il vaut mieux acheter des elements separés et mettre son propre bms?


bzh74:C'est ce que j'ai fait sur Mojito et tout va bien !·le 14 oct. 11:11
J-Marc:Tu peux aussi acheter une ou des batteries 12V LiFeYPO4 de qualité que tu peux mettre sans problème en parallèle si elles sont identiques·le 14 oct. 14:34
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les life non pas de problème d'incendie comme les ion
la mienne ne chauffe pas du tout j'ai mis une sonde thermocouple dessus elle monte très peu au dessus de la température ambiante ,à la charge comme à la décharge ,je ne lui demande jamais de grosses intensités ,mon guindeau est sur une pbca de démarrage couplée avec la life par un relais genre cyrix
alain


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On trouve tout les prix pour une même puissance , pas facile de savoir ...


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Mais à 38 kg les 4,8 kW/h, c'est presque deux fois plus d'énergie au kilo que les éléments Winston (63 kg pour 4,8 kW/h) LiFeYPO4 et que les batteries 12V LiFeYPO4 de GWL. Les batteries LiFePO4 ne sont pas toutes conçues de la même façon ni avec la même composition. Certaines LiFePO4 ont déjà pris feu alors que d'autres ont été sévèrement qualifiées pour des clients industriels. En tout cas, celles-ci ne sont vraiment pas chères. A ce niveau de prix et de poids, si la capacité est confirmée, cela deviendra vite intéressant de mettre une motorisation électrique à récupération d'énergie sur un bateau qui marche bien à la voile et peut recharger à la voile quitte à prendre des précautions vis-à-vis de l'incendie.


Cédric 1983:Winston n’est de loin pas le meilleur en densité énergétique en raison d’un emballage plastique bien plus lourd (mais sans doute plus résistant) que la feuille d’alu des cellules bleues que l’on trouve partout·le 14 oct. 15:08

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