Batterie Gel de servitude

Bonjour
je vais avoir à changer mes batteries de servitude cette année.
Je suis actuellement équipé de 2 batteries victron GEL 120AH.
J'ai 2 questions
Qui d'autre que Victron comme bonne référence pour les batteries GEL?
Hormis la place et la manutention, y a t il une différence à installer 1 unique batterie de 240 AH plutôt que 2 de 120?
Merci de vos conseils

L'équipage
13 jan. 2022
13 jan. 2022
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Une batterie serait préférable (moins de connexions, source potentielle de problèmes) mais la manutention d’une batterie unique est plus difficile.


plumo:Quand est étourdi et qu'on a vidé la première, on est content d'en avoir une seconde pour démarrer le moteur... ·le 15 jan. 18:14
13 jan. 2022
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Promo chez Cabesto sur les Victron led gel sont en 110 ou 130. Il y a aussi des agm victrondécharge profonde en 125 ah qui sont plus facile a gérer que les gel. En 240 ah c’est hyper lourd à manipuler sinon y’a moins cher mais moins bien


Domde:J’ai 2 x 130 Ah en gel victron. Installées début 2013 ; ça va être leur 9eme saison mais elles commencent à fatiguer. Je pense reprendre les mêmes. La qualité revient moins cher à l’usage.·le 14 jan. 09:35
13 jan. 2022
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J’ai 2*100 Ah en servitude sur mon Fantasia.
kitsolaire-discount.com[...]ll.html

A bord depuis un an avec un chargeur Victron 20 amp et un moniteur de batterie chinois a 25 euros, aucun soucis.

Le plus d’une seule batterie au lieu de 2 en parallèle c’est que tu économises en câblages et tu n’as plus le risque qu’une défectueuse voit sa jumelle se vider en conséquence.


lolapo:Plutôt pas mal 👍👍. J'ai une eversol 100 A de 3 ans . Toujours fonctionnelle. Je compte bientôt la changer car difficile de connaitre son état et quand elle va me lâcher ???? 🤔🤔·le 14 jan. 00:16
14 jan. 2022
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Hello, le problème des batteries (GEL) c'est qu'elle sont en formats différentes que les AGM/PLOMB car + compactes, donc bien prendre tes dimensions.
Pour ma pars, j'ai 3 batt GEL de servitude d'une autre marque (Norxxxxxxx je m'en rappel plus) c'est destiné pour les monte palette. Elle on un super cycle de décharge et bonne tenue dans le temps. J'ai acheté autour de 300€/350 la batterie 100Ah.
Avec ce genre de technologies "avancées", je conseil un gestionnaire de batterie et un bon chargeur 30/40Amps quand tu as plusieurs batteries. Au moins, tu chargera vite lors de ton escale au port et tu surveillera tes conssomations... 20amps me parait trop juste si décharge à 50% ! 120Ah à recharger, 6 heures sachant que chaque cycle c'est max 4heures avec repos, en une nuit c'est trop juste.


14 jan. 2022
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j ai 3 batteries Exide dual 140 Ah a vendre suite erreur ... mais il faut venir dans le golf de St Tropez , tarif light ...


tikipat:chaque pèse dans les 35 kg ·le 14 jan. 17:07
14 jan. 2022
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Lorsqu'une batterie de 240Ah est HS, on a plus rien.
Lorsqu'il s'agit d'une de 120Ah, il reste la jumelle.


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