Bateau sur route - Nouveaux permis

Bonjour,

N'étant pas certain d'avoir bien compris les subtilités de la nouvelle réglementation (2013) pour les permis remorque, et après être resté sur ma faim en posant la question à l'auto-école, j'ai contacté jymlee qui m'a fourni une réponse claire et pragmatique ! Enfin ! Merci à lui.

Sur ses conseils, je recopie ici notre échange, qui est très pertinent pour toute personne tractant un bateau ou même autre chose :

"Plusieurs impératifs à savoir:

La remorque Quel sera la CHARGE UTILE ? ( poids de la remorque + poids du bateau + poids des accessoires ( moteurs voiles ect)).

Sur la carte grise de la remorque quel est le PTAC ( F2 sur la carte grise)
PTAC= Masse en charge maxi admissible du véhicule en remorque
Donc tu ne peux pas dépasser le poids du PTAC ( exemple 2500 KG)

Si ta charge utile est de 2000 KG ( remorque / Bateau/ matériel) et que ton PTAC est de 2500 KG c'est bon et tu peux encore charger 500 KG

Attention tu ne pourras jamais charger plus que ton PTAC ( 2600 KG par exemple de charge utile dans notre exemple).

Bon je pense que jusque la tu suis

Le véhicule tracteur maintenant:

Il a aussi un PTAC (F2 sur Carte grise) ( poids total du véhicule en charge SEUL)

et aussi un PTRA (F3 sur carte grise) Poids total Maxi du véhicule + de la remorque

Donc tu fais le delta F3-F2 et tu vois ce que ta voiture peut tracter comme remorque.

La tu vas pas être déçu..... Bonjour pour trouver les véhicules qui tractent plus de 2,2 T et qui ne sont pas des 4/4. enfin tu vas voir de toi même.

Le delta F3_F2 de la carte grise doit correspondre au PTAC de la remorque OU ( et c'est tres important car personne ne te le dis ( A TA CHARGE UTILE TRANSPORTEE)

C'est a dire que si ton véhicule a un delta F3_F2 de 2000 KG et que ta Charge utile de remorque est de 1900 KG et que ton PTAC remorque est de 2500 KG.... ça marge car en poids réel tu es bon. Si tu te fais arrêter, a la pesée des véhicules tu passeras.

Donc la problématique dans laquelle j'étais à prendre une remorque avec un PTAC mini pour correspondre à plus de vehicule tracteur n'est pas bonne sachant que tu peux raisonner en poids réel.

Je cherchais une remorque à 2,2 T et les modèles c’étaient 2T souvent puis 2,5 T
J'ai donc pris une remorque à 2,5 Tonnes et je tracte environ tres chargé moins de 2 tonnes j'aurais même pu prendre une 2,7T meme le PTRA du véhicule était inférieur tant que mon poids réel véhicule plus remorque ne soit pas supérieur au PTRA de la carte grise

A tous cela on est au dessus des 3T5 tonnes donc permis E pour les ancien et BE pour les nouveaux "

L'équipage
09 fév. 2015
09 fév. 2015
1

www.remorques-charnoud.fr[...]sse.php
Bonsoir, essaye le site ci joint

09 fév. 2015
0

Pas mal ce site, pour une fois ça a l'air d'être cohérent avec les textes, par contre il manquerait une case PTAC remorque pour savoir quel permis est nécessaire

09 fév. 2015
0

Poids tractable F3-F2 n'est pas notifié sur la carte grise
C'est communément admis mais ce n'est pas écrit
Tu peux dépasser ce poids tant que le tracté ne dépasse par de plus de 30% le poids du tracteur, le tout restant bien entendu dans le PTRA. Au delà de ce dépassement de 30%, il faut une signalitique appropriée puisqu'àlors tu ne peux dépasser 60km/h.

09 fév. 2015
0

tiens? quel voiture as tu? ou plutôt quelle age? je te confirme que F2 et F3 sont bien remplis sur les cartes grises et ça m'a couté assez cher puisque après l'achat d'un Range Rover Evoque j'ai eu la désagréable surprise de m'apercevoir que je ne pouvais tracter que 1500 kg.

Pour ce qui est de tes 30% du poids du tracteur je sais pas si c'est encore d'actualité. je me méfierais

09 fév. 2015
0

F2 et F3 sont notés, mais pas F3-F2 donc rien sur le poids à l'anneau,
la remorque que j'avais avait un PTAC de 2500

09 fév. 201516 juin 2020
1

pour illustrer avec le lien de uisce beatha
exemple d'un renault trafic ptac 2700, pv 1700,ptra 4900

09 fév. 2015
0

J'ai fait le tour de la question, le mieux, c'est de se trouver un fourgon IVECO 3 litres.

Avec tu peux tirer, une remorque de 3500 kg de PTAC si tu possède le permis BE bien évidement.

Tu peux en trouver un de 5 ans et 150 000 km pour 12 000 € tout compris garanti un an.

ça bouffe 12.5 l/100 sur l'autoroute à vide à 130 km/h et 15.3 l/100 avec un EDEL 3 derrière à 90/100 km/h.

Après tu possède une base pour faire un camping car pour rentabiliser l'investissement.

09 fév. 2015
0

J'ai fait le tour de ts les camions le plus fiable: Mercedes ancien modele pas mal de pièces d'occas. Le 412 turbo diesel 120cv avec roues jumelées c'est top tu peux tirer 3,5 tonnes et charger aussi dans le fourgon. A j'oubliais pont court tres appréciable chargé
Budjet 6000€ a l'achat et 1000 € de frais

09 fév. 2015
0

Du coup il me semble que d'anciennes règles relatives au permis B ont sauté, du style "le ptac de la remorque ne doit pas dépasser le poids à vide du véhicule". C'est en tout cas ce qu'avance l'auto école que j'ai contacté.

Dans mon cas, le permis B96 devrait me permettre de m'en sortir : au lieu des 3t5 limites pour la somme des PTAC véhicule et remorque, c'est 4t250. Ensuite il reste à ne pas dépasser le PTRA, et en poids réel en faisant un peu gaffe ça va passer...

Le B96 se passe en 2 demi journées, 7h, pas besoin de repasser le code et pas d'exam à la fin... pour la modique somme de 350€ quand même

09 fév. 2015
0

Tu remarqueras que les 4T250, si tu prends un véhicule tracteur digne de ce nom, que tu es très vite au dessus et que pour 350 € de plus et les 7 tonnes max que te donne le BE tu ne rencontre plus aucun problème. Franchement vaut mieux passer directement au BE

10 fév. 2015
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J'hésitais déjà mais en te lisant c'est vrai que ça vaut mieux le coup de passer le BE... Après pas sûr que le vendeur veuille conserver le bateau jusqu'à ce que je passe le BE. Le B96 ça va plus vite... à voir

10 fév. 2015
0

A tu verses un bon accompte au vendeur ou tu trouves un mec comme moi qui a le permis E :coucou:

10 fév. 2015
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oui sans hésiter il faut passer le permis BE

10 fév. 2015
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Je vais voir le bateau à la fin du mois, et le cas échéant je signerai une promesse de vente avec un acompte. Je verrai en fonction si je passe l'un ou l'autre...
D'un autre côté le B96 peut me suffire tant que j'ai un bateau léger, et le jour ou j'en veux un plus gros je peux passer le BE... Flemme de repasser le code !
Si j'avais tout le temps devant moi et davantage de temps libre je passerais direct le BE sans hésitation

10 fév. 2015
0

Il pese combien le dash ?

10 fév. 2015
0

annoncé dans les 850, mais par sécurité dans mes calculs je compte 950, avec le report de charge c'est bon. Ma picasso peut trainer 1t3, la remorque fait 420kg.

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