bateau pneumatique

bonjour à tous,
j'ai la chance de récupérer un bateau pneumatique (type zodiac) de 3m avec un moteur de 3,5 ch.
Celui -ci servait d'annexe.
Etant encore au stade dériveur en double (période d'apprentissage),
je ferai bien avec ce pneumatique quelques sorties cotieres.

Qu'en est il de la réglementation (a priori en dessous de 6ch pas de permis)
Faut il l'immatriculer (il ne l'est pas pour l'instant) ?
derniere question : le moteur vous semble il suffisant (nous seront 2 à bord)

Merci à tous (ne vous inquietez pas, pour fréquenter régulierement ce forum je sais que vous avez une légère préférence pour la propulstion velique... ;-)

L'équipage
29 juin 2007
29 juin 2007
0

pneu
pour le permis et l'immat. , je pense (après consult site gouv.) que je n'en ai pas besoin (si vous pouviez me confirmer...)
par contre je reste dubitatif pour déplacer les 200 kgs avec un 3,5 CV ?

Merci

29 juin 2007
0

3.5 CV
J'ai un Zodiac Zed 310 (3.10 m.) comme annexe avec un moteur de 5CV. Seul c'est nickel, à deux le Zod ne déjauge déjà plus, sauf conditions idéales (mer plate...)

A deux avec 3.5CV c'est juste bon pour aller du mouillage à la plage.

29 juin 2007
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puiss. moteur
apparemment ca devrait permettre d'atteindre les 10 noeuds.
tu penses que c'est envisageable ou vraiment un calcul théorique ?

le programme serait de tte maniere de simples balades cotières
alors...

je serai aussi preneur de la conso : c'est un Yamaha Malta 2 tps

Merci

29 juin 2007
0

seul
Seul oui car le Zod déjauge, conso, dépend terriblement de l'état de la mer, quant à "simples balades cotières", oui mais sache que 3.5 CV n'est absolument pas fait pour cela, et au moindre vent qui se lève, à la moindre mer qui deviendrait houleuse tu es dans la m.... .

Je répète : zod 3m et 3.5CV à deux, c'est juste bon pour aller du mouillage à la plage.

29 juin 2007
0

Bon Sens
Le pneumatique flotte bien et traine beaucoup.
avec 3,5ch on ne déjauge pas vraiment.
Les moteurs HB peuvent facilement tomber en panne.
Avancer à la pagaie tout seul est difficile
à deux c'est mieux. Les courants peuvent porter au large.
La mer reste plus forte que l'homme.
Donc à partir du moment ou on veut s'éloigner
du bord de côte il faut réunir des conditions
de sécurité minimum (et obligatoire): la limite
des 6milles d'un abris cela fait déjà loin
quand le temps se dégrade surtout sur une petite
embarcation.
Restez prudent et anticipez la Météo.

29 juin 2007
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tant pis
merci pour vos précisions.

quand je disais balades cotieres : c'était VRAIMENT cotières et évidemement par météo optimale.

la question était : cela vaut il la peine ? car je n'ai pas le buget pour acheter 1 autre moteur ;

Enfin... je crois que cet été ce sera exclusivement 420 :-( :-)

29 juin 2007
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JPP a parfaitement raison,
et tu auras beaucoup plus de plaisir et de sécurité avec ton 420 :-)

29 juin 2007
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Permis, peut-être pas...
Mais dans la mesure où ce n'est pas un engin dplage, il faut passer par la case francisation/immatriculation et avois à bord le matéreil de sécurité pour - de 6M.

29 juin 2007
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immat
je pense qu'étant propulsé par un 3,5 CH, il est considéré comme un engin de plage... encore faudrait il en etre sûr !

29 juin 2007
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Immatriculation
Un engin de plage n'est pas autorisé à s'éloigner de plus de 300 mètres... de la plage d'où il est parti.
Pour naviguer en zone côtière toute embarcation doit être immatriculée et embarquer le matériel de sécurité prévu par la législation.

29 juin 2007
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Règlement
A l'époque où je faisais du pneumatique parfois
avec ma famille, les affaires maritimes contrôlaient et nous étions proches de la cote.
Ils vérifiaient entre autre les fusées.
Comme les sauvetages maritimes côtiers
montent sensiblement en grande partie par la faute
des plaisanciers il vaut mieux que le bateau
et l'équipage repondent aux normes en vigueur
(faites pour limiter les conséquences funestes).
Le pneumatique est tout de mème un bon moyen
de se faire plaisir. Tout le monde a été jeune.
Respecter aussi IMPERATIVEMENT la bande des 300m
des baignades.

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