bateau à la côte

Bonjour,

Mon bateau est allé à la Cote par fort Vent d'Est alors qu'il était accroché à une bouée louée à l'année à la DDTM. Je me pose la question de la responsabilité de celle-ci car les bouées installées à cet emplacement à la sortie de Sainte-Maxime (en face des collines de Guerrevielle) semblent plutôt réservées à des petits bateaux à moteur type semi-rigide pour les propriétaires des collines de Guerrevieille, grand lotissement en face des bouées. Ces bateaux craignent en effet beaucoup moins les effets de houle de vent d'Est contrairement à des voiliers plus lourds avec beaucoup plus de fardage. Ils sont de plus amarrés à des anneaux pris sur leur étraves tout près du niveau de l'eau ce qui limite l'effet de cisaillement de la houle contrairement à nos bateaux pris sur taquets. Auriez-vous un avis sur la responsabilité de la DDTM qui n'a pas non plus prévenu des risques lors de cet épisode. J'aurais été prévenu j'aurais emmené immédiatement mon bateau au port le plus proche.
Avant d'entamer une démarche envers la DDTM j'aurais aimé connaitre vos avis
Amicalement

L'équipage
01 juil. 2023
01 juil. 2023

Il doit y avoir...peut-être...une limite en poids et longueur sur ce type de bouée voire un avis de non responsabilité selon vent et force???


01 juil. 2023

Bonjour,
sans vouloir polémiquer, je pense qu'il n'est en aucun cas de la responsabilité de la DDTM d'aller regarder chaque bateau de chaque plaisancier pour voir si son amarrage est correct selon la météo annoncée.
Pour ma part, ça a toujours été mon entière et unique responsabilité d'aller prendre une bouée (rarement) ou d'aller mouiller dans un endroit et d'en partir quand la météo présentait un risque que je n'aurais pas pu maîtriser.


Louarn:Si la bouée a lâché et qu elle est louée pour le bateau, la Ddtm a une responsabilité ; c est elle qui doit s assurer du bon état de celui ci ·le 01 juil. 13:25
01 juil. 2023

je suis désolé pour ton voilier ,l'assurance sociale ne suffit plus ,il faut une mutuelle en plus .!!!!


01 juil. 2023

As tu regardé ton contrat de location ? Il doit forcément il y avoir qqch d'indiqué.


01 juil. 2023

Si c'est la partie du mouillage en dessous de la bouée qui appartient à la DDTM qui a lâché et en fonction de ce qui est indiqué dans le contrat il serait logique que leur responsabilité soit engagée. Si la bouée est toujours en place et ton mouillage perso a lâché tu es seul responsable. A toi d'échantillonner ton mouillage en fonction des conditions météo et le poids du bateau.


Joesail:Il serait curieux que la Dttm possede des mouillages...ils auraient comme principal probleme la facturation ·le 01 juil. 14:03
Trimaran:Non, et il n'est pas obligatoirement un paiement. Cela peut être gratuit ET entretenu par 'l'état'.·le 01 juil. 14:52
Joesail:Trimaran : le monde des bisounours...il;parait que parfois ils te donnent aussi le bateau ·le 01 juil. 14:54
Trimaran:Ben, moi je parle des corps morts de L'île d'Aix, gratuit et entretenu, par exemple.·le 01 juil. 17:27
Joesail:Tu confonds DTTM et Mairie ...·le 01 juil. 19:10
Trimaran:Euh! T'es sûr, tu connais le coin où c'est juste..·le 01 juil. 20:14
Joesail:Tu es juste ... (en trois lettres) ou tu etais deja comme ça avant ? ·le 01 juil. 21:02
entre-cotes:@joesail: A Ouessant, les bouées sont entretenue ET gratuites. Mais en effet, ce n'est sans doute pas la DTTM.·le 02 juil. 03:04
Joesail:@entre-cotes : aux glenans egalement (en journée ) et c'est bien la mairie qui gere et entretient apres avoir eu son AOT de la DTTM ( comme à l'ile d'Aix ) , croire que tout peut etre gratuit c'est oublier que quelqu'un paie. Aux glenans : extension du parc de bouées pour 190 ke par an ...un jour le gratuit en journee va aussi disparaitre (vote cette semaine et attente du dossier sur la sauvegarde de l'archipel toujours pas validé ...)·le 02 juil. 03:34
Trimaran:Il y a des choses gratuites, style un quai de gare ou de port, les routes...la liste est un longue, pour Aix, ce n'est pas dans l'AOT du port.·le 02 juil. 17:03
Trimaran:Et question, quelq'un payé, euh, pour la grande rade de CH, ça compte (au propre) encore??·le 02 juil. 17:01
01 juil. 2023

Et ça c’est quoi?



Lulu2:C’est une AOT pour installer un corps mort. C’est au bénéficiaire de l’installer ou de le faire installer ; c’est lui qui est propriétaire ou locataire du matériel. La DDTM n’est nullement responsable du corps mort en lui même. C’est comme si tu gares ta voiture sur un emplacement autorisé sur la voie publique ; le gestionnaire de la voirie n’est pas responsable si ta voiture y est abîmée.·le 01 juil. 14:16
Joesail:Ben oui , lulu2 a bien decrit ce document ...tu as du acheter le corps mort a quelqu'un ( et pour avoir cet aot tu as du decrire ton corps mort ...)(Cf article 11)·le 01 juil. 14:58
morcheplus:Oui j’ai acheté le corps mort et paye une redevance annuelle·le 01 juil. 14:54
Trimaran:Alors lulu2, ton exemple n'est pas bon. Mais si morcheplus à une AOT, le corps mort est de sa responsabilité, au même titre qu'à la fin du contrat, il doit laisser la place dans l'état d'avant le corps mort (bon, j'en connais avec un corps-mort de 4 blocs de 40 t, on oublié de faire place nette).·le 01 juil. 14:54
Joesail:.·le 01 juil. 14:59
01 juil. 202301 juil. 2023

Je suis sur un mouillage AOT DTML, donc sur la même forme, à Bandol depuis près de 20 ans.

C'est mon mouillage, c'est moi qui doit l'entretenir, c'est moi qui doit surveiller mon bateau.

La DTML se borne à m'autoriser à le poser et à facturer l'usage du domaine public.

Et je redis ce que je répète depuis 20 ans : Ce n'est pas une solution de stationnement sure, encore moins à l'année. Je stationne à la bouée de mai à septembre et dans cette période, chaque année, je vais me mettre à l'abri une demi douzaine de fois parce que la météo va être mauvaise.

Et en 20 ans, j'ai vu plus d'une centaine de bateaux de ce mouillage, qui compte 35 bouées, partir à la cote. La moitié a été détruite. Le pire ? 7 d'un coup sur une larguade.

Mais ce n'est pas la faute de la DTML. A nous d'assumer nos choix. On a demandé une AOT, on l'a eu, on a posé (ou racheté) un mouillage, on amarre son bateau dessus, à nous de faire attention.

Mon avis ? Cette solution n'est possible que si on a son bateau sous ses fenêtres et que l'on passe le surveiller tous les jours. Malgré toute mon attention à la météo, j'ai du bien rentrer au port m'abriter une demi douzaine de fois en catastrophe parce que la météo s'était dégradée en me retrouvant à devoir monter à bord et quitter la bouée dans 2 m de creux. Et j'ai passé je ne sais combien d'heure à actualiser la web cam du port parce que j'étais coincé au bureau et que je voyais que ca commençait à chauffer.

Et encore, Bandol est plutôt bien abritée du mistral et de l'est. On craint vraiment le SE et les larguades (basculement d'un vent fort d'est vers l'ouest en passant par le sud).

J'espère que tu as pu sauver ton bateau. Mais non, la DTML n'a aucune responsabilité dans ce qui t'es arrivé.


01 juil. 2023

Hélas non il part à la casse dinde semaine prochaine. J’avais passé des centaines d’heure à la bichonner! J’ai commis une erreur en faisant trop confiance à mon amarrage!!!!
Je le désarme en ce moment. C’était un Dufour 3800 si jamais vous avez besoin de pièces. Mat bôme GV winches poulies etc


Erendil:vraiment désolé pour toi. Assuré ?·le 01 juil. 15:22
morcheplus:En RC !!!! Une assurance tout risque est hors de prix avec des franchises démentes + expertise etc·le 01 juil. 15:34
Now:C'est une idée reçue, il n'y a pas forcement besoin d'expertise pour s'assurer en tous risques. Tu aurais eu combien de prime pour ton bateau en tous risques? 500 ou 600 euros par an? c'est moins cher que de remplacer le bateau.·le 01 juil. 19:55
Amidepittour:500 ou 600 euros par an, c'est ce que j’appelle hors de prix ! (sans oublier les franchises et toutes les conditions à respecter pour espérer être en partie remboursé de la perte).·le 02 juil. 09:45
Lady_C:combien pour une assurance automobile en tous risques pour un véhicule de plus de 50 000 euros ?·le 02 juil. 09:44
01 juil. 2023

Ça me servira de lecon( chère la leçon!)je n’achèterai un bateau que lorsque j’aurai une place au port. Je suis au 27 eme rang au port de Toulon vieille darse. Peut être que dans 3 ans!!!!


Amidepittour:C'est possible, je l'ai fait pendant un an en rade de Villefranche (ce n'est plus autorisé) avec mon propre mouillage (archi surdimensionné, je le laissait à poste quand je partais). Peut être tu loues un coffre (pour être en règle) et tu mets un grand mouillage juste à côté en sécurité). Mais bon maintenant je suis dans un port et outre l'aspect sécuritaire c'est quand même plus pratique. Bon courage pour rebondir.·le 01 juil. 21:50
01 juil. 2023

Avoir une place de port ne résous pas tout.
Tu aurais pu être au mouillage pendant une croisière.
La leçon qu'il faut retenir, c'est qu'on ne laisse pas un bateau au mouillage sans surveillance.
Autre leçon, sans assurance (RC = pas assuré) il faut d'autant plus être son propre assureur pour éviter ce genre de mésaventure.

Je suis vraiment désolé pour ton bateau et pour toi, mais, sans vouloir t'accabler, tu avais eu un avertissement sans frais quelques temps avant.

Je te souhaites de rebondir rapidement avec un nouveau bateau


Trimaran:Non Now, on peut laisser son bateau sans surveillance, mais dans un espace où mouillage protégé.·le 01 juil. 20:30
carpe diem:Aucun mouillage n'est protégé d'un crétin qui décroche notre ancre - vécu une fois (à bord) et évité en criant assez fort une autre.·le 01 juil. 21:25
Now:Oui, je voulais dire "on ne laisse pas un bateau sans surveillance, dans un mouillage ouvert" Et même dans un mouillage bien abrité, il faut une surveillance, moins soutenue, mais il en faut une sur la durée.·le 01 juil. 22:46
entre-cotes:Assurance tout risque + expertise à comparer avec le montant de la perte du bateau détruit.·le 02 juil. 12:20
morcheplus:Bon ça va!!! Chiant ces commentaires·le 02 juil. 12:59
carpe diem:morcheplus quand on ne veut pas d'avis différents de ses opinions personnelles on n'expose pas ses problèmes !·le 02 juil. 15:59
Trimaran:carpe Diem, certes, mais les donneurs de leçons sans être les payeurs, ça fatigue, surtout le jour où la malchance passe. Mais bon, la solidarité des marins, surtout plaisancier, est bien connue...il suffit de lire..·le 02 juil. 17:07
Now:Il ne s'agit en aucun cas de donner des leçons, personne n'étant à l'abri de ce genre de déconvenue même avec une longue expérience. Mais il s'agit d'orienter morcheplus (et les autres lecteurs) pour qu'il en tire les bonnes leçons selon nous, pour la prochaine fois et qu'il puisse repartir dans de bonnes conditions. Son commentaire montre qu'il n'a pas fait la bonne analyse, ce qui est bien normal après un tel évènement, c'est pas évident de garder la tête froide, alors que nous on peu vu qu'on est moins concerné. Après, c'est peut être effectivement trop tôt et je comprends que ça puisse l'énerver. ·le 02 juil. 17:22
morcheplus:Carpe diem je n’ai jamais sollicité ton avis sur ma compétence ou incompétence. Le sujet était ailleurs. Mais tout le monde s’emballe sur ce site. ·le 02 juil. 17:29
Now:C'est tout de même toi qui à lancé cette idée que d'avoir une place au port résoudrait tous les risques, on est sur un forum publique donc quand tu émets une idée, ça revient à solliciter l'avis de la communauté, c'est normal que cet avis soit commentée. Mais bon, je vois que ça te gène donc ok, j'arrête, dernier message sur ce fil. Bonne continuation.·le 02 juil. 17:52
carpe diem:Now il ne sait même pas lire apparemment : je n'ai émis aucune opinion sur sa compétence !·le 02 juil. 18:08
morcheplus:Je laisse tomber. A+·le 02 juil. 18:10
2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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