Bastia : un voilier sombre à l'entrée du Vieux-Port

partir dans une nuit glaciale avec le pire météo depuis 1986 ?
Le skipper a survécu heureusement

Bastia : un voilier sombre à l'entrée du Vieux-Port
Publié le lundi 06 février 2012 à 07h38
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Alors que les conditions météorologiques de ces derniers jours ne sont pas propices pour une virée en mer, un marin breton a néanmoins décidé de prendre le large, vendredi soir. Après avoir appareillé du port de plaisance de Macinaggio, au nord du Cap Corse, le voilier de onze mètres s'est trouvé en difficulté à proximité du Vieux-Port de Bastia. Peu avant deux heures du matin, le CrossMed et les pompiers du centre de secours de Bastia, alertés par un témoin de la scène, sont prévenus qu'un bateau se dirige droit vers les rochers situés à l'extérieur du quai du dragon. L'intervention rapide des secours n'a pas permis d'éviter au voilier de heurter les obstacles qui lui faisaient face. Le bateau s'est alors disloqué avant de couler. Le marin a, quant à lui, été sorti sain et sauf des eaux grâce aux secouristes plongeurs. Dans la matinée, il ne restait plus que des débris du bateau flottant dans le port.

L'équipage
06 fév. 2012
06 fév. 2012
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Ah ces Bretons !! :jelaferme:

06 fév. 2012
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calcul de marée? :jelaferme: :jelaferme: :acheval:

07 fév. 2012
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tu rigoles Pascal il y a maxi 30cm, cette année vers le 15 juin, dans l'autre sens départ de Bastia direction Maccinagio par beau temps sous grand voile et moteur vent de 5nd environ , d'un seul coup sans prévenir comme le fait la Med le vent monte à plus de 25nd , remontée au Loof, juste eu le temps de couper le pilote pour rien casser, c'est la Mediterannée!!!

06 fév. 2012
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Trouvé ceci avec google :

blog.snsmbastia.fr[...]/

06 fév. 2012
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merci, lecture abracadabrante
:doc: :lavache: :lavache:

06 fév. 2012
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on remarquera une fois de plus les différentes version en fonction des sources...... (intervention rapide/pas sortis du port ; sorti grace aux secouristes plongeurs / retrouvé sur la cale du vieux port)

06 fév. 2012
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[["L’équipage des Sauveteurs en Mer retrouve le skipper, passablement éméché"]].... quelle Force à l'éthylomètre breton ça? :lavache: :mdr:

06 fév. 2012
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Mais non, la version du secours ne me semble pas contradictoire :
- le Cross demande à la vedette SNSM d'intervenir
- mais le temps que son équipage soit à bord, le voilier en détresse est déjà en train de couler dans l'avant port.
- à pied, les sauveteurs plongeurs se rendent au secours du skipper
- ils le retrouvent après qu'il soit monté tout seul sur le quai
- ils l'emmènent aux soins.

Pour connaître un peu le vieux port de Bastia, la houle d'est rentre sans être réellement affaiblie dans l'avant port (et jusque la zone des pendilles visiteurs) .
Cela rend l'accostage quasi impossible, et l'entrée dans le fond du port très périlleuse, encore plus avec un moteur en panne.

Maintenant, si réellement, le skipper se vantait d'avoir surfé à 10 nds pendant que son bateau coulait, c'est qu'il devait être bien arrangé!!! :alavotre:

06 fév. 2012
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une pensée pour le marin ...et aussi le bateau...triste vue que ces images, heureusement que du matériel!

06 fév. 2012
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un fil pour Vinking ???

06 fév. 2012
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Pfff... un bateau e bois en plus! Quel gachis!

07 fév. 201207 fév. 2012
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Roz-Avel Rose des vents en breton.
Encore un breton égaré en Corse! Un autre fil (Taverna) est en train de dériver (!) sur les mérites supposés des uns par rapport aux autres!

07 fév. 2012
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un des enseignement que l'on peut en tirer c'est aussi le problème pour rentrer a la voile dans certain port,je ne l'ai pas pratiqué a bastia mais je connais bien nice ou les digues coupe ou font tourbillonner le vent,et malgré du vent dehors il est très difficile de faire voile dans le port,a bastia comme le vent venait du nord il a put être déventer par les digues .

07 fév. 201207 fév. 2012
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tu es gentil de chercher des excuses, il faut être en plein délire pour tenter de rentrer dans ce port avec du vent fort et 3 ou 4 mètres de creux, de nuit de surcroit et sans moteur et en solo

07 fév. 2012
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Jean, le délire il a commencé avant. Quand il est sorti à minuit de Maccinagio, alors qu'il y avait déja ce vent, et qu'il était déja probablement "passablement émeché", pour reprendre les termes de la SNSM.

Jacques

07 fév. 2012
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Encore une "parade" qui a mal fini !
On ne peut pas reprocher au capitaine d'avoir abandonné prématurément le navire.
Mais il a beaucoup de chance d'être sain et sauf !
Alain:-/

07 fév. 201216 juin 2020
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Même si ce n'est pas à la portée du premier venu, il est possible de rentrer à la voile au portant dans la brise, de nuit et en solitaire. Encore faut il s'y être préparé et entrainé, ce que peux d'entre nous font réellement. Quel que soit le vent, affaler la GV et rentrer sous foc roulé à 4 à 6 nds était possible.

En solitaire, le point délicat est la prise de ponton. Mais il était surement possible de mouiller en catastrophe dans l'avant port et d'attendre de l'aide.

Cela dit quand l'on est bourré, il n'y a pas grand chose de possible... Je note que deux des échouements récents avec perte totale sont dus à l'alcool!

Photos de l'avant port de Bastia

07 fév. 201207 fév. 2012
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"Cela dit quand l'on est bourré, il n'y a pas grand chose de possible... Je note que deux des échouements récents avec perte totale sont dus à l'alcool!"

Mets ça dans le post sur le Concordia, il s'essouffle !

Désolé message tronqué !
Alain

07 fév. 2012
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voudrais-tu dire que la poudre blanche a remplacé le liquide rouge ?

07 fév. 2012
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Je ne pensais pas au Costa Concordia ou rien n'est prouvé mais
à un autre voilier...

A noter, qu'il a une trentaine d'années, de nombreux accidents "inexplicables" à la pêche étaient liés à l'alcool, ce qui n'est plus du tout le cas depuis déjà de nombreuses années.

07 fév. 2012
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Oui, à jeun , c'est faisable, mais sans moteur, si l'ancre ne croche pas c'est les rochers direct. Connaissant le coin, le mieux est d' essayer d'entrer dans le port laisser la station service a tribord et aller s'ensabler au fond a gauche, mais c'est plus facile à dire qu'a faire.J'espere que l'assurance le remboursera

07 fév. 201207 fév. 2012
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oui mais ça ne redonnera pas vie à un bateau classique

08 fév. 2012
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Non, l'assurance ne le remboursera pas s'il a soufflé dans le ballon à la Gendarmerie.

07 fév. 2012
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Belles photos,
C'est le vent qui fait gîter le phare? Ou il est éméché aussi?
Aaaggghhhh!
Bon je m'en vais.
:acheval: :aurevoirdame:

07 fév. 2012
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marin breton, j'appelle ça un pléonasme mais marin breton bourré, comment nommer ça ?

où est la sortie, vite ? :acheval:

07 fév. 2012
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"Ponton", tu m'as pris de vitesse! C'est bien un double pléonasme !
(ps : Etant Breton, je peux me permettre cette pique, même si c'est dégueu de ma part que de donner un coup rame supplémentaire sur le chef dudit marin-breton)

07 fév. 2012
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Ah, cette Med, c'est pas fréquentable...

07 fév. 2012
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c'est bien ce que doit penser ce pauvre type qui a perdu son bateau : med med et remed !

07 fév. 2012
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:pouce:

08 fév. 2012
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Un individu bien connu par la capitainerie et la SNSM de Macinaggio!!!
Je n'en dirai pas plus. Jp

08 fév. 2012
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J'étais à Macinaggio vendredi, 30 à 35 nds de nord, 3 à 4 m de vagues courtes, partir vers minuit c'est de l'inconscience!
Le Roz Avel avait été complètement refait par le propriétaire précédent.

08 fév. 2012
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Quel était le type de ce voilier?

Phare du monde

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2022