Bas-étai mou

Le bas-étai de mon Trident est mou au près. Est-ce normal.

Quelle est l'utilité d'avoir un bas-étai tendu? Ceintrage du mat qui applatit la grand voile?

Merci d'avance!

L'équipage
02 août 2009
02 août 2009

le bas etai
sert à empecher le mat de flamber au portant et à encaisser la poussée du tangon sous spi.
donc ça ne sert à rien de le blinder .
au contraire c'est le dernier hauban que l'on doit regler quand on a fait le reste .
sur le trident 80 je conseille de déplacer l'ancrage du bas etai en reprenant l'effort sur la cloison de la cabine avant par une equerre
ce qui diminue son encombrement et facilite les virements de bord .de toutes façon il ne peut pas etre utilisé pour envoyer un TMT puisqu'il n'y a pas de drisse dediée et pour une trinquette le triangle est trop petit .par contre on peut après utiliser l'ancrage pour le hale bas de tangon .
il y a quelques années j'en avais parlé avec le blond frisé tortarolo qui est l'archi de ce merveilleux voilier .
voili voilou
alain :-)

02 août 2009

en effet!
Je m'etais fait une reflexion de ce genre en voyant le contremoulage du pont legerement compressé au niveau de la cadène, étonné de ne la voir reprise sur rien de "solide". Tortarolo t'aurait-il donné d'autres bonnes idées ou conseils? Perso ca fait un an que je navigue à bord du mien, et je m'étonne toujours de ses perfs!

03 août 2009

le grement
en 1980..... je faisais des regates et particulierement "novembre à hyeres"j'avais un neptune 99 (meme archi)et je n'etais pas toujours en entrainement sur mon voilier mais sur celui des copains particulierement sur un kelt 850 et un trident 80 'jolly B'que nous avions modifie
pour faciliter les virements de bord après coup j'avais eu l'occasion d'en discuter au stand neptune et il n'avait pas trouvé la modif rédibitoire .par la suite j'en ai modifiés quelque uns en fabricant une equerre en inox de 3mm et de 10cm de large reprise sur la cloison
de la cabine avant avec une cadene traversante
et les mats ne sont jamais tombes .
alain . :-)

04 août 2009

le bas étai
sert principalement à cintrer le mat.

Mais aussi à le maintenir dans la mer formée particulièrement au près.

En effet, avec un bas étai mou dans ces conditions, tu risques de le voir se détendre comme un élastique dans les descentes de vagues et claquer comme un fouet dans les remontée. Jamais très bon, tant pour le mat que pour les cadènes...

A mon sens il faut que ce cable soit tendu quitte à mollir le pataras, notamment au portant.

04 août 2009

apres ça
il n'(y a plus qu'a remonter l'echelle de pilote .
ou relever la coupée .
alain :reflechi:

05 août 2009

Merci
Alain pour ta réponse!

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

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