Barre franche

Bonsoir,

Je m'intéresse au Voyage 12.50m en remplacement de mon super Attalia. Je n'aime pas du tout les barres à roue avec lesquelles je ne prends pas de plaisir à la barre.
Le Voyage 12.5m existe t'il avec barre franche ou une barre franche peut-elle être adaptée?
Merci par avance pour vos réponses.

Mike

L'équipage
22 juil. 2019
22 juil. 2019
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Je n'aime pas non plus les barres a roues, mais sur cette taille, tu n'a pas trop le choix...
J'ai fais pas mal de milles sur un Selection (en barre franche) et sur cette taille (plus petit que le tient), elle demande pas mal de force...
Sur un 12m, je ne passerais pas en barre franche...

23 juil. 2019
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Le Sélection est un 7/8éme avec une très grande Gd voile. J'ai moi aussi fait pas mal de milles sur un Sélection, dont le TDF en 1984 sur le bateau de St Malo. Des grands voiliers sont à barre franche et se barrent très bien, Sunshine 38 et autres. L'avantage de la barre franche est que l'on doit toujours très bien régler ses voiles et on sent tout de suite si le bateau est mal réglé ce qui n'est pas le cas avec une barre à roue avec un effort très démultiplié. De toute façon, ce sera un bateau à barre franche, pour le plaisir de barrer.

23 juil. 2019
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la barre franche?
le bout de bois que, quand tu l'envoies a droite tu vas à gauche.
c'est pas franc du tout .
sur le voyage 12.5 c'est pas possible ,fais un essai avec la barre de secours tu comprendras vite .
moi aussi j'ai une barre à roue ,mais comme 80% du temps c'est le pilote qui bosse ,ça ne me gène pas ,bien que toute cette mécanique et la place que ça occupe dans le cokpit je m'en passerais bien .
alain

23 juil. 2019
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Non Alain, décidément pas tenté par une barre à roue. Dommage, car le voyage 12.50 me plait beaucoup. Du coup, un Sunshine 38, ou autre.
Merci pour ta réponse.
Mike

23 juil. 2019
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Hye,
Dommage,le voyage 12,50 est un très joli bateau ...
Oui il y a des bateaux de plus de 12m à barre franche,si bien équilibré et compensé pour le safran pas de soucis
Une barre franche dure, ça peut se trouver sur des plus petits ...voir les commentaires de VDH qui qualifie celle de son 36 pieds de la GGR d'abominable !
Et pourtant il l'a faite rallonger...

23 juil. 2019
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Oui, sur le Moody 31 bi-quilles, la pelle du safran est aussi longue qu'une quille, autant te dire que dans la brise MMe la capitaine à parfois du mal et me demande au secours !!!
Sinon question manœuvre : finger in the noose !!!

23 juil. 2019
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généralement avec la barre à roue on livre la casquette à grande visière avec feuilles de chêne .
maintenant si il n'y en a pas deux t'est pas à la mode .
il yen a même des basculantes ,des pivotantes ,des repliables ,
bientôt on pourra les mettre à plat pour faire table de cokpit
.
tiens ils n'y ont pas pensé !

j'aimais bien le système etap qui faisait les deux très astucieux .
alain

23 juil. 2019
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Les Class40 sont dotés de barres franches. Certains IMOCA aussi (60 pieds)...
Ça dépend aussi de la carène et du safran, compensé un peu, beaucoup...

07 nov. 2019
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Sur le voyage 12,50 il faut oublier en usage courant. A moins d aimer le sport et de faire de la voile en remplacement de la salle de muscu. Le voilier est vite ardent et un bon réglage de la gv est essentiel si on ne veut pas pousser de l eau avec la pelle.
Par contre la barre a roue est très vivante, avec un peu moins d un tour complet d un autre a l autre. Pas du tout comme sur certain voilier ou il faut faire deux tours et ou on ne sent pas les efforts en jeu.

Fab

Portland Head Light, Portland, Maine USA

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