barre extrêmement dure sur Arpège...

Bonjour à tous les "Arpégistes",
Un de mes amis a acheté un Arpège de 1976 l'an dernier.Le précédent propriétaire avait fait refaire les paliers ( je crois que ça s'appelle comme ça...) de l'axe de safran et le chantier lui avait dit que ce serait dur au début mais que cela se ferait rapidement.Or plus ça va et plus c'est dur.
Quelqu'un de vous a-t-il eu vent de ce genre de problème et de la façon d'y remédier? Il faut certainement redémonter ...
Merci d'avance de vos réponses ,mon ami vit en ce moment sur son bateau et n'a pas toujours accès à internet.
Bon WE à tous.
Jean.

L'équipage
25 juin 2011
25 juin 2011
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evidemment plus ça va plus c'est dur c'est comme le pain ça rassit ......
le chantier à dit n'importe quoi ,quand on fait des bagues en R11 appelé le plus souvent hertalon il faut laisser 1/10eme de jeu par centimetre de diametre de meche
c'est a dire pour une meche de 30mm 3 dixiemes de jeu .
l'hertalon absorbe les hydrocarbures contenus dans l'eau et gonfle .
surtout ne pas mettre de graisse mais du cif qui est abrasif si ce n'est pas trop gonflé ça donnera peut étre un peu de jeu ,sans garantie quelque fois ça marche ,autrement c'est dépose et un coup de tour dans les bagues ...
alain

25 juin 2011
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Même problème sur Mon First 30 (et celui d'un copain), après changement de bagues. Seul solution -> descendre le safran et limer avec du papier de verre (entourant un manche à balais par exemple)

25 juin 2011
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Si vous pouvez démonter le safran à flot (j'ai fait cela sur un Aquila), vous pouvez roder la bague avec du papier abrasif à l'eau. Du 400 enroulé autour d'un tube alu ou pvc de diamètre proche de celui de la mèche. Ce n'est pas très long mais il faut quelques précautions pour bosser sous l'eau. Si le safran est bloqué, il faut sortir le bateau.

25 juin 2011
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Bonjour . Peut etre un probleme de gamme . :mdr:

25 juin 2011
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de gamme de quoi , etranger ......

25 juin 2011
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de gamme et d'arpege......Alors ? Tu as trouvé ?

25 juin 2011
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Merci à tous pour ces réponses , apparemment ce n'est pas une situation si rare.
J'essaie de transmettre à mon copain vos solutions.
Alain, je ne savais pas que les hydrocarbures faisaient gonfler l'ertalon , c'est peut-être la raison du problème , il faudra donc redémonter.
Encore merci.
Jean.

26 juin 2011
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Pas grand chose à voir, mais...
Sur ma barre à roue, j'ai eu le même problème. L'axe, passe dans une bague (nylon??)
J'ai démonté difficilement, il m'a fallu un arrache moyeu!!!j'ai nettoyé, passé de l'abrasif avec le manche à balai, puis remonté...en y mettant de la graisse. Ça a marché 1 an seulement. Rebelotte cette année, mais remontage sans rien.
Je retiens l'idée du CIF, mais cela me parait osé. Quelqu'un l'a fait. C'est une solution pour nettoyer, ou définitive?

26 juin 2011
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ça a recommancé parce le R11 a absorbé la graisse et il a gonflé
sur mon neptune 99 j'ai eu le meme probleme ,j'ai meme ete obligé de sortir le tube de jaumiere avec le safran et de le couper dans le sens de la longueur pour pouvoir liberer la meche tellement la bague inférieure avait gonflé je l'ai remplacé par un joint spi
et un roulement inox cage ouverte ,j'ai fait un petit trou dans le tube neuf et j'ai monté un petit reservoir au dessus de la flottaison avec de l'huile dedans pour que la pression soit supérieure à celle de l'eau ,j'avais une barre qui se tenait avec un doigt
sans jeu ça a duré tout la vie du bato qui malheureusement a brulé sur le port d'hyeres à cause du voisin qui a pris feu et par sympathie il a voulu partir avec lui ...
alain

26 juin 2011
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j'ai acheté les bagues chez béneteau, aucun pb, parfois une petite économie crée bcp de soucis
ça a été dur quelques heures puis impeccable

26 juin 2011
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Bien, lorsque l'on fait tourner une bague, on tiens du coef. de dilatation du matériau.
Avant de faire tourner, faire tremper plusieurs jours dans le liquide auquel réagit la bague, et faire tourner de suite. La bague aura du jeu au montage, puis gonflera...

02 juil. 2011
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Bonjour ,
Et re-merci pour vos interventions, mon ami va mettre son bateau à terre , démonter et faire réaléser les bagues.J'ai eu l'occasion de barrer son Arpège durant la Semaine du Golfe et je peux dire que ça devenait vraiment physique.
Bon WE à tous.
Jean

03 jan. 2012
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j'ai démonté le safran lors de la sortie d'eau cet hiver, mais comme on s'y est mal pris, il n'y avait pas assez de hauteur pour le déposer complètement... alors j'ai descendu ça au plus bas, j'ai démonté la bague du haut, je l'ai limé autant que j'ai pu, mis de la graisse et pour l'instant ça fonctionne beaucoup mieux qu'avant. Lors d'une prochaine sortie d'eau je promets de m'y prendre mieux, de tout descendre et de reprendre un peu la bague inférieure aussi. Et d'y mettre du CIF... on verra. Mais pour l'instant c'est déjà le jour et la nuit.
Merci pour tous ces conseils,
Florin, de Gu Bragh

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