barre de roof

Salut à tous,

J'ai fait réaliser 2 nouvelles barres de roof. Comment enlever les anciennes ? j'ai enlevé une plaque de contre plaqué au plafont en suposant qu'elles étaient vissées par le dessous mais je n'est rien vu. Beaucoups de voiliers doivent être basé sur le même principe (sangria, poker etc...). Si vous les avez déjà changées pouvez vous me donner la marche à suivre. Merci.

L'équipage
09 oct. 2005
09 oct. 2005
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tapons
j'ai souvent vu ce genre de truc montés en vissant par l'exterieur. si c'est le cas pour toi, tu trouvera des tapons ou bonchons sur le dessus de tes pieces. ils sont egalement en bois mais normalement on distingue tres bien le petit rond de colle et le fil different du bois.
jpierre

10 oct. 2005
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relance
A priori pas de tapons!!!

10 oct. 2005
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surprenant !
ils doivent etre bien camouflés tes tapons !
ça me surprendrais fort qu'il n'y en ai pas, sans eux comment veut tu que tes barres tiennent ? tu peux essayer de les trouver avec un de ces petits appareils à trouver le métal dans les murs et au pire tu rabote tes anciennes jusqu'a trouver les fameuses vis cachées (j'ai pas pu me retenir !)

surtout fais bien attention de ne pas abimer les perçages en retirant les vieilles vis.

10 oct. 2005
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en dessous
j'ai à peu près les mêmes main-courantes sur mon love-Love
elles sont fixées tout simplement par en dessous, il suffit d'enlever le CP qui te sert de plafond

11 oct. 2005
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ben oui stan
mais si tu relis le post d'ilford, c'est ce qu'il a fait et il n'a rien trouvé..
dis ilford il est dans quel port ton canotte, je pourrais peut etre passer jeter un oeil si tu veux (suis à pont l'abbé mais tres mobile).
amicalement
jpierre

11 oct. 2005
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Fixations main courantes
Sur un mélody du même constructeur les mains courantes étaient fixées par le dessous avec des vis à bois inox dont les têtes étaient noyées dans la résine polyester.
Il fallait les repérer par transparence casser la résine et ensuite dévisser les vis.

11 oct. 2005
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j'avais pas bien lu
mais sur la photo je crois bien reconnaître un Jeanneau, et je crois même reconnaître les main-courantes, ça m'étonne que ça ne soit pas fait de la même façon
à moins que le balsa ne soit recouvert d'une espèce de résine dure (utilisée à l'époque pour camoufler les merdes au montage)
mes winchs ont été difficiles à démonter à cause des vis noyées là-dessus

11 oct. 2005
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ça confirme bien ce que je pensais
donc

11 oct. 2005
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ça doit être ça
En effet c'est ce que je craignais, les vis doivent être prise dans la résine ce qui explique que je ne les ai pas vus, Gros chantier en prévision!!
Merci à tous

11 oct. 2005
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gros chantier non
c'est assez chiant et ça fait plein de poussière partout 'à l'intérieur donc) mais ça se fait bien
bon courage quanbd même

12 oct. 2005
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pour réduire la poussière
peut être le chantier a encore une idée où elles sont, ces vis. ça limitera les zonez de travail.
sinon, un petit détecteur de métaux, sans garantie mais bon, ça coute un peu d'essayer et c'est vite remboursé si ça marche.
ou alors la méthode dure: commencer à un bout (il y a surement une vis), tirer sur l'extrémité dévissée et localiser la vis suivante...etc
si les mains courantes sont à changer, faut attaquer par dessus, il y a tout l'hiver pour faire ça...
bon courage quand même ;-)

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